■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
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Re(2):みたまま
 伊吹  - 06/9/17(日) 14:29 -
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   ▼ぶどうの郷さん：
>▼キロ２８さん：
>>鮮度落ちますが、今日１４時５０分頃金谷川駅付近の上り線をＥＤ７５の３重連単機が通り過ぎていきましたが疎開留置の関係でしょうか？あいにく、カメラを持っておらず写真に納められなかったのですが・・・。ご存じの方お教え願います。
>
>これは5562レですね。カマは1012(白)+1016(新)で、財源?は124号機でした。
>エスコートしていた1012号機に比べて124号機の色が褪せていたのがもの悲しい印象でした。

郡山(タ)の検修庫の郡山方に留置されていました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1) Sleipnir/2.41＠p2049-ipbf208fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp>
Re(1):みたまま
 ぶどうの郷 E-MAILWEB  - 06/9/17(日) 9:53 -
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   ▼キロ２８さん：
>鮮度落ちますが、今日１４時５０分頃金谷川駅付近の上り線をＥＤ７５の３重連単機が通り過ぎていきましたが疎開留置の関係でしょうか？あいにく、カメラを持っておらず写真に納められなかったのですが・・・。ご存じの方お教え願います。

これは5562レですね。カマは1012(白)+1016(新)で、財源?は124号機でした。
エスコートしていた1012号機に比べて124号機の色が褪せていたのがもの悲しい印象でした。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠220x151x159x85.ap220.ftth.ucom.ne.jp>
みたまま
 キロ２８ E-MAIL  - 06/9/16(土) 19:31 -
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   鮮度落ちますが、今日１４時５０分頃金谷川駅付近の上り線をＥＤ７５の３重連単機が通り過ぎていきましたが疎開留置の関係でしょうか？あいにく、カメラを持っておらず写真に納められなかったのですが・・・。ご存じの方お教え願います。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.5); .NET CLR 1.1...＠p2133-ipbf11fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp>
５６７５レ
 gossy  - 06/9/12(火) 20:00 -
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   ついに疎開留置の回送が始まりました。
本日は５６７５レに１０２が充当され、１０２＋１００１＋１１３＋タキでつながれておりました。数日間に分けて順次回送されるようです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aan185.myg.mesh.ad.jp>
Re(5):最近見ない機関車
 つばさ５１号 E-MAILWEB  - 06/9/10(日) 22:40 -
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   残念ながら電暖表示灯の撤去部は見えませんが、１１３号最後？の注目運用であった北海道行きの臨時貨物です。
関東からの追っかけも含めた多数のファンが見守るなか通過していきました。
この時は荷の方ばかりを気にしておりましたが・・・

2006/6/29　松川〜金谷川にて撮影
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i125-203-238-78.s05.a007.ap.plala.or.jp>
Re(4):最近見ない機関車
 南那　轟 E-MAILWEB  - 06/9/10(日) 10:13 -
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   ▼gossyさん、ぐらびぃさん、とんとんさん：
100号と113号の最終運用情報をありがとうございます。またgossyさんととんとんさんには、113号の画像をありがとうございます。電暖表示灯撤去部を拡大すると、メクラ板のボルトかリベットが浮き出ていますね。これは大宮工出場車にはないもので、外見上、113号の特徴になると思います。重ねて御礼申し上げます。

gossyさんと同一アングルで、その10日ほど前に撮影していました。近くD-Archiveにアップするつもりで用意していた画像をリンクします。↓
http://ed75.trainwww.com/d-archive/1001-1039/1017_20050720.jpg
2005.7.20　1017号、金ヶ崎−水沢
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdi2063.bmobile.ne.jp>
Re(7):最近見ない機関車
 とんとん E-MAIL  - 06/9/8(金) 23:37 -
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   ▼南那　轟さん：
113の最終運用に関する情報

はじめまして。
8/28の前2078レ〜前4086レで確認しています。そのまま8073レ〜8/29〜8072レ〜8175レ〜8174レと流れたとすると、8/30早朝に陸前山王に到着の8075レ、仙貨に戻る単8470がラストだったかもしれません？

8/28 4086レ　113＋1024
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠m020247.ppp.asahi-net.or.jp>
Re(6):最近見ない機関車
 ぐらびぃ  - 06/9/8(金) 4:36 -
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   ▼南那　轟さん：
>100,113,1019号の最終運用に関する情報

113号機ですが、8/18に前ソ129号機で本務機113号機の運用を目撃しております。車両故障の影響でスジが乱れていたので列車番号が正確ではないかもしれませんが、その時は遅4089レだと判断しておりました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; InfoPath.1; .NET CLR 2...＠FLH1Aex213.stm.mesh.ad.jp>
Re(5):最近見ない機関車
 gossy  - 06/9/8(金) 0:02 -
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   ▼南那　轟さん：
>「記録」の意味でお願いなのですが、「電暖表示灯撤去後の113号」の列車牽引
>シーンを姿写真として捉えた方はいらっしゃいませんか？　ぜひD-Archiveに収録
>させて頂きたいと思いますので、可能であれば横1024ピクセル以上でご投稿願
>えれば幸いです。また100,113,1019号の最終運用に関する情報をお知らせ願え
>れば、これも助かります。

１００号機の件ですが、私自身の最終目撃は、８月２３日の２６７０レで東仙台信号所に到着し、コキを切り離し後に機関区へ移動したのを確認しております。
また、１１３号機ですが、８月１日に金ヶ崎−水沢間の胆沢側橋梁にて２０７８レを牽引する１１３号＋１００４号を撮影しました。かなり前が窮屈な画像ですが、「記録」でよければご覧ください。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aax189.myg.mesh.ad.jp>
Re(4):最近見ない機関車
 南那　轟 E-MAILWEB  - 06/9/7(木) 22:43 -
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   >１１３−１００−１０３０−１０１９の４両
毎日5回以上のスパム投稿掃除ですっかり疲れてしまい、皆様のご投稿にほとんどレスする気力が残らない日々が続いております（すみません）。が、このお知らせには参りました・・・・・

「記録」の意味でお願いなのですが、「電暖表示灯撤去後の113号」の列車牽引シーンを姿写真として捉えた方はいらっしゃいませんか？　ぜひD-Archiveに収録させて頂きたいと思いますので、可能であれば横1024ピクセル以上でご投稿願えれば幸いです。また100,113,1019号の最終運用に関する情報をお知らせ願えれば、これも助かります。1030号については、7月に皆様から下記のお知らせを頂いておりました。

>▼アプローズさん、仙ミノさん、gossyさん：
>1030号を話題にして頂きありがとうございます。みなさんたいへんお詳しいですね。アプローズさんが2005年10月3日に5183レで目撃されたのが運用の最後に近いようで、仙ミノさんからのお知らせでは10月6日以降は仙貨区で留置とのことなのですね。運用離脱は2005年10月3日から10月6日の間と特定されますね。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntmygi075246.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
Re(3):最近見ない機関車
 stak E-MAIL  - 06/9/7(木) 9:59 -
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   ▼gossyさん：
>本日仙貨を見てみたところ、青森方から１１３−１００−１０３０−１０１９の４両が並んでおり、それぞれ回送票が差し込まれていました。行き先はそれぞれ盛岡タと書いてありました。残念ながら、近日中に回送されるものと思います。

ご無沙汰しております。ついにまた４台いなくなってしまうのでしょうか
私が撮影した初めての７５が100号機だっただけに私の中では特別な存在でした。
ひさしつきラストナンバーとしてもう少しがんばってほしかったのですが…
もし、廃車になったとしても末永く残ってほしい一台です。
在りし日の100号機をお送りさせていただきます。5675レです
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p3053-ipad03aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>
Re(4):最近見ない機関車
 つばさ５１号 E-MAILWEB  - 06/9/7(木) 0:22 -
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   >>本日仙貨を見てみたところ、青森方から１１３−１００−１０３０−１０１９の４両が並んでおり、それぞれ回送票が差し込まれていました。行き先はそれぞれ盛岡タと書いてありました。残念ながら、近日中に回送されるものと思います。

どのカマも最近まで元気に走っていると思っていましたが・・・
７５にとって激動の秋が始まってしまうのでしょうか？

こちらの画像は昭和５５年頃に福島機関区にて撮影した１１３号とＥＤ７１の３１号です。
７１を駆逐する７５が心底憎いと思っていた時代でした。
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Re(3):最近見ない機関車
 横浜の未更新機  - 06/9/6(水) 22:02 -
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   ▼gossyさん：
>本日仙貨を見てみたところ、青森方から１１３−１００−１０３０−１０１９の４両が並んでおり、それぞれ回送票が差し込まれていました。行き先はそれぞれ盛岡タと書いてありました。残念ながら、近日中に回送されるものと思います。

皆様、こんばんは。横浜の未更新機です。情報ありがとうございます。
１１３、１００の離脱（？）など新しい事実が判明しました。さびしい限りです。今月中、せめて１回は力走するＥＤ７５を見に行きたいです。

しかし、これだけ多くの離脱する機関車を解体しないのはなぜでしょうか？
税金対策？？？あくまで想像ですが･･･。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠ZG026015.ppp.dion.ne.jp>
Re(2):最近見ない機関車
 gossy  - 06/9/6(水) 16:44 -
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   ご無沙汰しておりました。

本日仙貨を見てみたところ、青森方から１１３−１００−１０３０−１０１９の４両が並んでおり、それぞれ回送票が差し込まれていました。行き先はそれぞれ盛岡タと書いてありました。残念ながら、近日中に回送されるものと思います。

以下、本日見たままです。
97　　106
651　 102
93　　117
8261　1004
2078　143+1026
1081　85
2670　106+102ヒセシンまで
2670　140+1016ヒセシン以降
5665　1010
92　　1020
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Re(1):最近見ない機関車
 仙台総鉄ウオッチャー  - 06/9/6(水) 12:18 -
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   ▼横浜の未更新機さん：
>▼クハ２０５−３１０２さん：
>郡山（タ）へ行った６両ですが、７月末時点では東側隅の方の架線のない線路に留置中でした。但しその後は不明で少なくともこれらは今のところ仙台総鉄に戻ってきておりません。
>

本日、こまち６号車内より郡タで留置中の６両を確認しました。

１０３０、１０１１、１３８、１００１等は仙総留置中です。
一時話題になった１０３６も同様です。
先日久々に１００１が交検庫側に移動してパン上げしていました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠211.10.78.203>
最近見ない機関車
 横浜の未更新機  - 06/9/6(水) 0:56 -
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   ▼クハ２０５−３１０２さん：
郡山（タ）へ行った６両ですが、７月末時点では東側隅の方の架線のない線路に留置中でした。但しその後は不明で少なくともこれらは今のところ仙台総鉄に戻ってきておりません。

こんばんは。ご教授いただきありがとうございます。お礼が遅くなり申し訳ございません。

郡山貨物タの６両と重なってしまうかもしれませんが、最近見かけない機関車は、１２１（雪害で損傷したという話は聞いたのですが）１２４　１３８　１００１　１０１９　１０３０　でしょうか？その他、運用離脱したものの、まだ解体されずに留置されている機関車もあるのでしょうね。
正直、先は見えてきましたが、最後の１両まで日本の物流を支えてほしいです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠X022003.ppp.dion.ne.jp>
フォローありがとうございます。
 高梁  - 06/9/4(月) 2:03 -
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   JRマークの有無が大きな手がかりになっていたみたいですね。
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Re(3):3年程前の85号機
 クハ２０５−３１０２  - 06/9/4(月) 1:08 -
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   ▼横浜の未更新機さん：
>最近撮影もしておらず、お尋ねするのも気が引けますが、郡山貨物ターミナルに留置された６両のＥＤはその後どうしてしまったのでしょうか？

こんばんは。お世話様になります。郡山（タ）へ行った６両ですが、７月末時点では東側隅の方の架線のない線路に留置中でした。但しその後は不明で少なくともこれらは今のところ仙台総鉄に戻ってきておりません。
写真は今話題のカマの１つ、１０３９号機の旅客会社時代のものです。へたっぴ写真で失礼します。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠p7174-ipbf206aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>
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