■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ED79、EH500、EH800情報もOKですので、よろしく。
添付ファイルは最大3つまで、合計容量4MBまで可能です。
添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。
どなたでもご自由にご投稿下さい。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃運用情報DB ┃My Rail Diary  
88 / 185 ページ ←次へ | 前へ→

Re(1):10/29みたまま
 ぶどうの郷 E-MAILWEB  - 06/10/29(日) 15:26 -

引用なし
パスワード
   ▼南那 轟さん:
>1013号機
昨日、単1070の前機として確認しております。
トラブル発生でしょうか?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@220x151x159x85.ap220.ftth.ucom.ne.jp>

10/29みたまま
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/29(日) 13:30 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   昨日の写真はどうもピン甘やブレばかりです。勘が鈍っているようなので時間を何とか捻出して2時間ほど撮影してきました。

3083 EH500-4
3054 EH500-13
5665 EH500-39 + 1013(ムド) ←なんですか、これは!
4086 128 + 102
5562 1016 + 1020

添付ファイル:5665レ 槻木−岩沼にて

昨夜の投稿で、141号の画像へのリンクが間違っていました。すみません。正しくは次の通りです。
http://ed75.trainwww.com/d-archive/0132-0160/0141_20040606_ml.jpg
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi3193.bmobile.ne.jp>

Re(4):連続投稿します
 徒歩組  - 06/10/29(日) 1:43 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   定番は定番だけのことはあるなあと感嘆しつつ
人が居ないところでのんびり撮影してきたのを
投稿させて頂きます。

4086と工臨の並び
5562の後追い
郡タ解体線    の3枚です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@softbank219057132044.bbtec.net>

Re(3):連続投稿します
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/28(土) 21:45 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   定番の岩沼−槻木にて。20名ほどが集結されていたでしょうか。ご一緒させて頂いた方々、お疲れさまでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdk3144.bmobile.ne.jp>

Re(2):連続投稿します
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/28(土) 21:43 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   続いてその後追いです。142号が列車を牽引しているイメージで撮ってみました。側面の痛みがかわいそうです・・・ 実は真横の流し撮りを狙っていたのですが、スピードが思ったより速く、うまく行きませんでした。

練習ではうまく撮れたのに・・・
http://homepage2.nifty.com/ed75/japan/this_shot/images/s_hitachi_20061028.jpg
同じ場所で141号を撮っていました。茶屋に掲載していますが、2004.6.6、休車の2ヶ月ほど前です。
http://ed75.trinwww.com/d-archive/0132-0160/0141_20040606_ml.jpg
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdk3144.bmobile.ne.jp>

Re(1):連続投稿します
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/28(土) 21:31 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼鉄チャンズ2号さん:
>5562レが出発した様子です。
岩沼からの速報をありがとうございました。鉄チャンズ2号さんはご自身のページをお持ちなのに、そちらより詳しくご投稿頂いて恐縮しています。

さて私もその後、定番岩沼〜槻木で撮ってきました。連続投稿で失礼しますが、何枚か投稿させて頂きます。国鉄時代の末期、1987年6月26日にED75塗装変更第1号として白ヒゲ塗装で郡山工場を出場した141号機、それに1998.6.9未明に貨物機(当時盛岡機関区所属)ながら11レはくつるを代走したり、1999年6月土崎赤出場第2号で目立った142号との別れはつらいものがあります。

最初はまず日中速報した画像です。デスクトップPCで改めてみたらネムい絵になっていましたので再調整しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi2169.bmobile.ne.jp>

連続投稿します
 鉄チャンズ2号 WEB  - 06/10/28(土) 16:39 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   5562レが出発した様子です。

望遠で待機している1008号機と
並びを撮影しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0...@p3171-ipad01aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

岩沼駅にて
 鉄チャンズ2号 WEB  - 06/10/28(土) 16:08 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   噂の5562レを撮影するために
長時間停車する岩沼駅に行ってきました。

噂の141・142も見て撮影してきました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0...@p3171-ipad01aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

10/28みたまま
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/28(土) 12:48 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   stakさん、回送目撃情報ありがとうございました。以下、続報(本日分)です。

5665 1039単機(ご一緒した方に伺いました)
4086 1027+1004
5562 90+1023+141(ムド)+142(ムド)
4085 EH500-1
快晴です。それだけに141号と142号の痛んだ車体が哀れです。

添付ファイル:5562レ 館腰−岩沼にて
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi3156.bmobile.ne.jp>

Re(2):またもや、本日も!?
 stak E-MAIL  - 06/10/27(金) 23:09 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼南那 轟さん:
>141号が含まれているということは八戸(貨)から回送と思われますね。

今日帰宅中小牛田で5674レをチェックしたところ、本務機の1013号機の後に141,142の順でつながれているのを確認しました。
以前八戸タの廃車列を見せてもらった時この2台は一番青森側に留置されていました。
ちなみに、青森側からこの2台の後がこの前回送されていった120号機と131号機でした。
またどうしようもない写真ですがアップさせていただきます
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...@p5134-ipad01aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

Re(1):またもや、本日も!?
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/27(金) 0:13 -

引用なし
パスワード
   ▼500より75ガンバさん:
速報ありがとうございます。141号が含まれているということは八戸(貨)から回送と思われますね。時刻からして8260レ(×5674レ)で、過去2週と同一パターンではあります。実は私はいま八戸にいますが、無鉄です・・・
−修正済−
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ed4.BFL39.vectant.ne.jp>

またもや、本日も!?
 500より75ガンバ  - 06/10/26(木) 20:39 -

引用なし
パスワード
   皆さん、こんばんわ。
本日、17時頃IGR斗米駅付近を車で走行中、「75-番号不明(動)+75-141(無動)+75-番号不明非更新(無動)」が上っていきました・・・。
無動2機は、先日当掲示番に載っていた「八戸タ→郡山タへの最後の旅」なのでしょうか?
今より鉄分豊富だった小〜高時代によく見かけ、カメラに収め、高校通学では多々141号機にお世話になったもので、不安で胸が・・・。
どなたか、情報ありませんか?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)@ZK052242.ppp.dion.ne.jp>

Re(1):5674レに無動回送2台
 徒歩組  - 06/10/25(水) 18:44 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼stakさん:
>本日5674レで八戸タに留置されていた120号機と131号機が回送されていきました。
>牽引機は111号機で東京側から111.131.120となっていました。
>これも郡山で解体されてしまうのでしょうか?それとも復活?
>前つぶれ写真ですがアップさせていただきます

大方の予想通り、翌日の5562で郡タ入り。
そしてそのまま解体線へ、という流れになりました。

画像はいずれも21日の様子です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@softbank219057132044.bbtec.net>

続 郡タの75達
 徒歩組  - 06/10/25(水) 18:40 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼徒歩組さん:
>解体作業も大詰めを迎えていました。
>本日の様子です。
>
>▼バロンさん:
>>>▼はやとさん:
>>>>昨日のことですが、郡山貨物ターミナルの北側に留置されていた5両のうちの124号機は跡形もなくなりトラックに廃材が積み込まれていました。そして、126号機は、まさに解体中でした。
>>>>写真は06/9/22撮影です。
>>> 126号機は既に屋根がなく、122号機も全てのよろい戸がはずされています。
>>>郡山工場のような重機によるむしりとり解体ではなく、昔ながらの人間が屋根や車体に群がっての溶断による解体で、火花,黒煙が立ち上っていました。
>>>夕方写真を掲載します

そして郡タで解体されずに残っているのが97と1005。
この2機は今後どうなるのでしょうか。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@softbank219057132044.bbtec.net>

Re(1):10/25みたまま
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/25(水) 10:54 -

引用なし
パスワード
   10:50 岩沼留置
1013 (1450→1451でしょうね)
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi4229.bmobile.ne.jp>

Re(1):10/25みたまま
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/25(水) 9:45 -

引用なし
パスワード
   >亘理にて 7:40
>上り貨物 129
>荒天による大幅遅延貨物なのでしょうね。
この貨物、9:25原ノ町着(中線)。9:45現在停車中。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi4229.bmobile.ne.jp>

10/25みたまま
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/25(水) 7:42 -

引用なし
パスワード
   亘理にて 7:40
上り貨物 129
荒天による大幅遅延貨物なのでしょうね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdk2142.bmobile.ne.jp>

Re(3):EH500
 南那 轟 E-MAILWEB  - 06/10/23(月) 1:17 -

引用なし
パスワード
   ▼ひろさん、パソコン修理職人さん:
>>実は47号機ももう少しで完成する所です。
>昨日の試単で、45に続き46でも「門」の札が入っているのを確認しました。
東北本線をいわば素通りするEH500が出現するとは、複雑な心境です。仙台地区での試運転は実施されるのでしょうか? 関門用EH500と75が並ぶとすれば、その記録は貴重ですね・・・ 関門EF81の置換は車齢の高い400番台からでしょうか? 廃車か、あるいは転出もありえますね(基本性能は0番台と同一ですから)。青函ED7950番台で75を置き換えるよりは現実味がありそうです。とりとめの無い話で失礼しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntmygi092228.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

Re(2):代走?
 鉄チャンズ2号 WEB  - 06/10/23(月) 1:03 -

引用なし
パスワード
   ▼バロンさん:
>▼あべくまさん:
>>福島を16時少し前に通過する3052列車は、通常EH500牽引だと思いましたが、今月15日と本日(21日)はED75重連牽引でした。
>>代走でしょうか?それとも運用が変わったのでしょうか?
>>明日はどうなのか、気になるところです。
>→ときどきこの列車は変更されます。私が記録した中では9月12日も変更されていました。

3052レは、ED75牽引の場合が多いです。1回・2回のレベルではなくて、
場合によっては、1日おきに75重連での牽引の時もありました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0...@p3103-ipad03aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

Re(2):EH500
 ひろ  - 06/10/22(日) 18:23 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼パソコン修理職人さん:
>▼ひろさん:
>>次なる「刺客」が出場直前です。
>>両エンドに数名ずつ乗車して何やら盛んに試験をしていました。
>>東芝府中構内線(北府中) 2006-10-16
>実は47号機ももう少しで完成する所です。
>ちなみに、標準装備だったATSーPとATCーLは搭載されていません。
>その関係で首都圏と海峡線での運行は無いと思われます。

昨日の試単で、45に続き46でも「門」の札が入っているのを確認しました。
2006-10-21 南越谷付近
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@124.77.229.210.dod.dialup.alpha-net.ne.jp>

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃運用情報DB ┃My Rail Diary  
88 / 185 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
878861
(SS)C-BOARD v3.8 is Free

●この掲示板に書かれた情報について主催者は一切の責任を負いません。また、主催者の判断によって投稿を削除する場合があります。
●次の行為はしないでください。
(1)公序良俗、法令違反行為を目的とした利用。
(2)犯罪的行為にむすびつく利用。
(3)他者の著作権、財産、プライバシーを侵害すること。
(4)他者を誹謗、中傷すること。
●メールアドレスは必ずお書き下さい
●投稿された記述について、管理者は、その内容が適当でないと認めた場合およびその他、種ヽの事情により、その書き込みを削除することができます。
●主催者は、このホームページの利用によって発生したいかなる 問題に対しても責任は負いませんし損害賠償の義務は無いものとします。
●このホームページで交換された著作物の著作権は主催者とその著作物の著者が相互に排他的でなくこれを所有します。
●投稿内容,投稿画像は75茶屋への収録をご承諾頂いたものとして取り扱います.

(C) 
1995-2025 All Rights, Reserved.