■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。
■どなたでもご自由にご投稿下さい。
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ED751012
 宇都宮機関区 E-MAIL  - 07/3/4(日) 22:29 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ED751012-070304.jpg
・サイズ ： 127.5KB
   ご無沙汰しておりました。何分仕事が忙しくなってしまし・・こちらへの投稿も１年ぶりくらいになります。
さて、本日久しぶりに７５を見に出かけましたが、４０８６までやっぱり金太でした。その後３０９１？のスジで１０１５と１０２３の重連回送でやっと生きた７５を見て帰路につきました。
添付写真ですが、本日黒磯駅北側踏切直前の機留線に１０１２が居たのですが、線路というか機関車の下にブルーシートを敷き留置してありました。これは何ための措置なのでしょうか？ご存じの方がいらっしゃいましたら教えてください。よろしくお願い致します。

添付画像
【ED751012-070304.jpg : 127.5KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠catv210236126116.ucatv.ne.jp>
Re(1):仙台から関門EHが全機撤退
 J-DINER仙台  - 07/3/1(木) 14:29 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： P1080617-3.jpg
・サイズ ： 83.0KB
   金４８号機は１０２６号機に牽引されて無動回送されました。

添付画像
【P1080617-3.jpg : 83.0KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SV1; SLCC1; .NET CLR 2.0.50...＠ntmygi015130.mygi.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
仙台から関門EHが全機撤退
 快速南三陸414号  - 07/2/28(水) 21:43 -
引用なし
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   またまた南三陸の車内からですが、今日の5675レに
EH無動のおまけがついていました。おそらく48号機と思われます。
残念ながら暗すぎて写真は撮影できませんでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p5068-ipad07aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>
E721甲種
 ひろ  - 07/2/27(火) 13:44 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 200702261605.jpg
・サイズ ： 237.8KB
   2/26実施の様子です。場所は高久の定番ポイントです。
担当機は今まで実施された結果から見ると、午前の次1070レがなるようです。
東北線の下りは午後はほとんどの場所で逆光線〜半逆光線となり、撮影しにくいですね。
現時点で黒磯口の455系のスジはほぼE721系に置き換えられたものと思われます
(その他の形式は変わらず)。置き換え関連では、上り4086レもEH500化した感じです。
今までは臨貨対応かと思っていましたが、そうではなかったようです。
それに絡んで黒磯でのED75の運用も一部で変わっていますが、正しい情報は、
今度の貨物時刻表での発表を待つことにします。

添付画像
【200702261605.jpg : 237.8KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠78.77.229.210.dod.dialup.alpha-net.ne.jp>
2/26みたまま
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/26(月) 13:34 -
引用なし
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   5562レ 1033 + 1022(13-10OM) 13:21 岩沼
1454レ 85 13:30 名取　
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdi3104.bmobile.ne.jp>
Re(1):2/23みたまま
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/23(金) 18:32 -
引用なし
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   94レ　新更新（番号読めず、ED75ロゴなし）18:32　新地
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdi5236.bmobile.ne.jp>
2/23みたまま
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/23(金) 13:21 -
引用なし
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   13:18仙台駅側線（ヨドバシ側）
758 + キハ110-5 + キハ1xx-20　上り回送。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdi3054.bmobile.ne.jp>
ご案内：世界のLRT写真展
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/21(水) 23:58 -
引用なし
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   四連投失礼します。非75ネタで失礼します。

仙台高速市電研究会（事務局：小林和夫さん）による世界のLRT写真展が仙台市で開催されています。23名の方々が撮影された世界各地のLRTの写真がワイド四つ切パネルで展示されています。お近くの方はどうぞお出かけ下さい。不肖ながら私も（ほんの）少々出品させて頂きました。

日時：2月20日（火）〜25日（日）10:00〜18:00
場所：仙台市東北電力グリーンプラザ・プラザギャラりー（南）
　　　http://www.tohoku-epco.co.jp/fureai/pr/d_green.htm
主催：仙台高速市電研究会
後援：NHK仙台放送局、河北新報社、TBC東北放送、ミヤギテレビ
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk3219.bmobile.ne.jp>
Re(2):久しぶりの94レ
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/21(水) 23:50 -
引用なし
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   ▼快速南三陸414号さん：
いつも地元密着情報をありがとうございます。ご投稿頂いた仙貨の画像は、走行中の普通電車から撮影しておられるのは皆さんよく判っておられると思います。いかに鉄道好きとはいえ、ちょっとカメラを出すのは恥ずかしかったりする場面ですよね（身に覚えがあります、笑）。どうぞお気になさらずに。

写真のトリミングは、写真の基礎技術のうちと思います。私なぞ、トリミングや画質調整無しでご覧頂いた画像は１枚もありません。手間は掛かりますが、カッコいい75をよりカッコ良く仕上げるのは楽しいことでもあります。これからもよろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk2149.bmobile.ne.jp>
Re(2):１０１０号機他
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/21(水) 23:49 -
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   ▼UV50Aさん：
お久しぶりです。ご投稿ありがとうございます。機関車の特徴をよく観察しておられ、75への思い入れの深さをジンと感じました。UV50Aさんが標準またはそれに近いレンズで撮影された写真を拝見するのは久しぶりのように感じ、新鮮です。とくに1枚目の場所では、望遠で詰めてまとめられるのが多いですよねー。カシッと堂に入って安定した作風は毎度のごとくお見事です。また、磐越西線、中山宿、ワム八、迂回、まだ記憶に新しいですが、やはり「記憶の中の75」になってしまいましたね。よろしければ、ご自身のページをご案内頂けると嬉しいです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk2149.bmobile.ne.jp>
Re(1):１０１０号機他
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/21(水) 23:49 -
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   ▼J-DINER仙台さん：
ド迫力の三連投ありがとうございました。鳴かず飛ばずの私としては全く目の毒です。陸前山王の759号はまずは着雪がいいですねぇ。この冬、仙台地区では稀ですものね。それに超望遠で引き付けられた夢空間車両がやはり目を惹きます。

野内、このあたりは北海道を髣髴させる荒涼感が漂いますね。私も好きな場所です。ご投稿頂いたのは逆アングルで民家がバックに入るとはいえ、やはり雰囲気は出てますね。こちらも超望遠でご撮影で、最近の定番でしょうか。

日没後間もない山王のシーンは、何度かご投稿頂いています。まだ僅かに明るさの残る空、それに雲の流れ具合でずいぶんと印象が変わります。ピカピカの1010号、印象的な残照、それに列車の停止位置にも恵まれ、それらをキチッと纏められましたね。連鎖反応で、Kinopさんの1028号（新更新化直後、3094レ＝現94レ、原ノ町　http://ed75.trainwww.com/news/2003/1028/20030724.jpg）を思い出しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk2149.bmobile.ne.jp>
EH500-49回送
 J-DINER仙台  - 07/2/21(水) 23:17 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMGP4456-2.jpg
・サイズ ： 346.4KB
   本日の５６７５レでＥＨ５００−４９がＥＤ７５　１４３に牽引されて門司へ向かいました。
これで仙貨に残る関門仕様機は４８号機だけになります。

添付画像
【IMGP4456-2.jpg : 346.4KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SV1; SLCC1; .NET CLR 2.0.50...＠c210-211-36-221.customer.mni.ne.jp>
Re(1):久しぶりの94レ
 快速南三陸414号  - 07/2/20(火) 21:16 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ed751008102494.jpg
・サイズ ： 109.1KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 1034r.jpg
・サイズ ： 84.5KB
   恥ずかしい写真で申し訳ありませんでしたm(__)m
本日94レをリベンジをしてまいりました。
先頭はまた1008号機。後は1024号機でした。
アングルは変わっておりませんが多少トリミングをしています。
1034号機は1010号機がいないときのものを載せます。
こちらは止まっているものの架線柱の影がくっきり写ってしまいました。
手数かけますが前回の投稿の消去をお願いします。

添付画像
【ed751008102494.jpg : 109.1KB】

添付画像
【1034r.jpg : 84.5KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p5068-ipad07aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>
Re(1):１０１０号機他
 UV50A  - 07/2/20(火) 1:24 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ED751010_4085.jpg
・サイズ ： 138.5KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ED751010_9281.jpg
・サイズ ： 149.0KB
   ちょうど､土崎更新当時の1010番のアップロードを考えてたところでしたので
当時の画像を２枚ほど｡

１枚目が海側からの撮影､２枚目が山側からの撮影｡

｢ＪＲ貨物｣のロゴ位置が若干違います｡
ちなみに郡山更新色当時のロゴ位置が１枚目､
原色⇒更新となった｢土崎更新｣色(113､114､1015など)のロゴ位置が２枚目で
1010番はその両方見られた稀有なナナゴでした｡

添付画像
【ED751010_4085.jpg : 138.5KB】

添付画像
【ED751010_9281.jpg : 149.0KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠202-94-139-14.cust.bit-drive.ne.jp>
１０１０号機他
 J-DINER仙台  - 07/2/19(月) 23:00 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMGP4298-2.jpg
・サイズ ： 343.7KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMGP4404-2.jpg
・サイズ ： 355.3KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： IMGP4446-2.jpg
・サイズ ： 292.7KB
   こんにちは。最近の活動報告です。
まずは１５日（木）の回９１２２レです。
この日はＥＤ７５　７５９の牽引となりました。

１６日（金）〜１７日（土）は青森へ。
２０７２レは１００９号機と１０１６号機の重連。
３７運用は１５５１レの金太郎使用で変運用となってますが、１０１６号機はこの日の２０７０レ〜２０７３レから流れており、２０７０レ以降は元のままのようです。

最後に、今日の５６７５レは１０１０号機でした。
２日後に９３レで青信到着後の運用がどう流れているのかが気になるところですね。

添付画像
【IMGP4298-2.jpg : 343.7KB】

添付画像
【IMGP4404-2.jpg : 355.3KB】

添付画像
【IMGP4446-2.jpg : 292.7KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SV1; SLCC1; .NET CLR 2.0.50...＠c210-211-36-221.customer.mni.ne.jp>
Re(1):ご無沙汰しております
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/17(土) 8:07 -
引用なし
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   ▼Booさん：
お久しぶりです。北東北遠征のご報告、ありがとうございました。いや、引きが強いですね。777号＋EH500-50号や、1033号の奥羽貨物など、目の毒です（笑）。画像もBooさんの「ED79特集」のページで拝見していた安定感ある決まりゴマばかりをご投稿頂き、恐縮です。また、79の0番台にまだ活躍の機会があるとは嬉しいお知らせです。仙台に居りますと、地元75の動向フォローで目一杯という状況でなかなか海峡線に目がゆきません。今後もどうぞ宜しくお願いします。

いま新幹線で南下中ですが、いい天気ですねー。蔵王はくっきり、越河はうっすらですが雪化粧。吾妻小富士もよく見えました。きっと、きょうはＶゴマがたくさん生まれることでしょうね＞皆様。私は仕事で両毛線方面へ・・・。

あっと、ただいま郡山工に「５両」の75が繋がれているのを確認しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk2153.bmobile.ne.jp>
久しぶりの94レ
 快速南三陸414号  - 07/2/14(水) 22:05 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ed7510101034senka.jpg
・サイズ ： 73.2KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： ed751008101694.JPG
・サイズ ： 353.6KB
   今日は明るいうちに帰宅したので
仙貨と94レを撮影してきました。
昨日と今日の撮影で117号機の後に
繋がれている75は1034号機と確認できました。1034号機は
最近だと2月7日の93レにも入っていただけに残念です。
さらに、100号機の前で数日前に出場した1010号機が休んでいました。

そして、94レは1008号機と1016号機の大宮重連でした。
前面には朝私を悩ませた重い雪をたっぷりつけてきました。
小牛田到着よりだんだん暗くなり94レの時には露出は限界でした。
意外と速度は遅かったのでもう少し明るくしてもよかったと多少悔やんでいます。

1枚目は今日の仙貨
ブレブレですが記録ということで失礼します

2枚目は小牛田にて今日の94レです　

添付画像
【ed7510101034senka.jpg : 73.2KB】

添付画像
【ed751008101694.JPG : 353.6KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠p1014-ipad01aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>
失礼致しました
 Boo WEB  - 07/2/13(火) 22:46 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 75777.jpg
・サイズ ： 51.5KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 1033(2).jpg
・サイズ ： 57.5KB
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： 75nisihiranai.jpg
・サイズ ： 52.6KB
   画像貼れませんでした

添付画像
【75777.jpg : 51.5KB】

添付画像
【1033(2).jpg : 57.5KB】

添付画像
【75nisihiranai.jpg : 52.6KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, li...＠i121-115-55-17.s04.a001.ap.plala.or.jp>
ご無沙汰しております
 Boo WEB  - 07/2/13(火) 22:44 -
引用なし
パスワード
   管理人様・皆様こんばんは。boohonma改めBooでございます。
　さて、2/9〜2/12まで、秋田県・青森県におじゃましておりまして、国鉄色キハではなく(笑)、貨物列車やブルトレを撮影しておりました。
　９日早朝のフェリーで青森に上陸、そのまま羽越本線の75臨貨撮影へ。釜は777！で、しかも金太郎のおまけ付きと、ラッキーな撮影でした。しかも、11日、12日は東北本線での撮影もいたしましたが、暖冬のため撮影地へのアプローチも容易で、しかも93レは青森までも重連という、幸運な撮影行でした。色々と厳しい状況ですが、７５にはともかく元気に活躍して欲しいですね。ちなみに、７９の０ですが、去年のRF誌で休車となっている１号機や１５号機は、突発運用ながらまだ動いている状況にあります。
　添付は１枚目が９日の8880レ、２枚目が１０日の弘前貨物、３枚目が１２日の９３レです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/418.9.1 (KHTML, li...＠i121-115-55-17.s04.a001.ap.plala.or.jp>
Re(1):７５夢空間
 南那　轟 E-MAILWEB  - 07/2/13(火) 1:39 -
引用なし
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   ▼長町太郎さん：
早速ご投稿頂きありがとうございました。久しぶりに力作を拝見しましたが、毎度ながら安定したきめゴマですね。4081レはやはり蔵王バックでしたか。私も出撃可能でしたら同じ場所に行ったかもしれません。３両とも機関車が綺麗でいっそう引き立ちますね。パン先を赤くして大宮を出場するようになったのは何号からでしたか。当初は仙貨区で作業していましたね。
http://ed75.trainwww.com/news/2003/1028/ed751028.jpg
（75教信者さんが撮影された出場直後の1028号＝新鶴見。茶屋収録）
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdi5009.bmobile.ne.jp>
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