75情報室掲示板

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4/11見たまま

北山子平 - 07/4/11(水) 13:45 -


	引用なし

	パスワード

1450レ　1039

昨日のEH充当にはガッカリさせられましたが、今日は
75の様です。
それにしても1039の出番が多いですね。

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Re(4):4/10 みたまま

快速南三陸414号 - 07/4/10(火) 22:24 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： ed7510211195675.jpg
・サイズ	： 73.6KB

今日ではないですが昨日5675レでも1021と119の重連になっていました。
昨年9月以来の重連ではないでしょうか。
ちなみに今日は隣にDE10の工臨が居座っていました。
南三陸の車内から

【ed7510211195675.jpg : 73.6KB】

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Re(3):4/10 みたまま

gossy - 07/4/10(火) 21:17 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 5562(2).jpg
・サイズ	： 252.4KB

～添付ファイル～

・名前	： 92(2).jpg
・サイズ	： 188.6KB

～添付ファイル～

・名前	： 2680.jpg
・サイズ	： 207.8KB

▼南那　轟さん：
>13:38　太子堂にて
>92 1020
>カーブしてるんですね、この駅

私も東仙台信号場で待っていたら、偶然７５重連が来たのでびっくりしました。
ここ最近に見られることなのでしょうか。
私の方から本日の5562ﾚ、92ﾚ、2680ﾚの画像を添付します。

【5562(2).jpg : 252.4KB】

【92(2).jpg : 188.6KB】

【2680.jpg : 207.8KB】

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Re(2):4/10 みたまま

南那　轟

- 07/4/10(火) 13:39 -


	引用なし

	パスワード

13:38　太子堂にて
92 1020
カーブしてるんですね、この駅

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Re(1):4/10 みたまま

南那　轟

- 07/4/10(火) 13:30 -


	引用なし

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13:31 名取にて
1454レ着後 1015
1015号は今朝の97レから流れているようですね。

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4/10 みたまま

南那　轟

- 07/4/10(火) 13:24 -


	引用なし

	パスワード

13:19岩沼
5562レ 1023+1017 ・・・入換中
留置 EH500-37　・・・パン下げ
あれ？5562は75重連による代走で、留置(1450/1451レ)はEH500による代走ですね。
曇ってやや暗いですが、日中堂々の75重連南下ですね。私は電車で仙台へ移動中です。

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Re(10):１０３９完全白Ｈ化

南那　轟

- 07/4/6(金) 0:44 -


	引用なし

	パスワード

▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
>▼UV50Aさん：
>>代走は一時的なものだったみたいですよ。
>ご教示ありがとうございました。見てみたかったですね。
不確かな書き方ですみませんでした。UV50Aさん、フォローありがとうございました。

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Re(9):１０３９完全白Ｈ化

仙台総鉄ウオッチャー - 07/4/5(木) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

▼UV50Aさん：
>今週の各掲示板群を拝見しましたが
>代走は一時的なものだったみたいですよ。

ご教示ありがとうございました。見てみたかったですね。

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Re(8):１０３９完全白Ｈ化

UV50A - 07/4/5(木) 16:08 -


	引用なし

	パスワード

>トヨタ臨代走中、本当ですか？
>代走状況お判りでしたらご教示頂けないでしょうか？
>某掲示板に書き込みがありましたが、あの日ほぼあの時間に
>１０３９を仙台総鉄で確認しており、真相を知りたいのですが。

今週の各掲示板群を拝見しましたが
代走は一時的なものだったみたいですよ。

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Re(7):１０３９完全白Ｈ化

仙台総鉄ウオッチャー - 07/4/5(木) 0:02 -


	引用なし

	パスワード

▼南那　轟さん：
>ここのところトヨタ臨を75が代走している状況を考えると、動ける機関車の数がもう少しほしいところなのかも知れません。全検せずに自区で整備すれば使えるP型、そうすると1036号になりそうです。ホントかな（笑）？

トヨタ臨代走中、本当ですか？
代走状況お判りでしたらご教示頂けないでしょうか？
某掲示板に書き込みがありましたが、あの日ほぼあの時間に
１０３９を仙台総鉄で確認しており、真相を知りたいのですが。

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Re(6):１０３９完全白Ｈ化

南那　轟

- 07/4/4(水) 20:03 -


	引用なし

	パスワード

▼北山子平さん：
>話題の1039号機ですが、本日の1450レに充当されておりました。
いよいよ運用開始ですね。どうもありがとうございました。どうやら本日(4日）も岩沼運用に充当されたようですね。最初の運用は何だったのか、記録上は知っておきたいところです。

さて変なひとりごとになるかも知れませんが、他のP型の去就をあれこれ想像するうちに、遠からず1036号は復帰するのかな、また先日運用を離脱した1034号は必ずしも即廃車ではないかもしれないと思ったので、つれづれに記してみます。根拠は半分はありますが、残り半分は空想のようなものですので、読み飛ばして頂いて構いません。

さきほど茶屋の2003 ナナゴーの日に75を撮るを読み返していて、JR-F社がJR-E社からP型4両(1033,1034,1036,1039)を購入したのは、東北新幹線八戸開業の1年前、2001年12月ダイヤ改正のときだったのを思い出しました。もうひとつ、P型の限定運用（高速貨A牽引）は，2003年6月29日の2052レをもって消滅していました。1033,1036,1039号は購入から1年前後で保留車になり、それでいて廃車にはならず、私達ファンはなぜだろうと不思議に思ったものでした。いま思い出したこと2つを繋げると、遠からずP型限定運用は消滅するので常用促進ブレーキはなくてもよいとの判断が最初からあったかもしれません。これが空想（？）の原点です。当分は自社のM型を使い、それらが全検切れになったら、順次青森から移ったP型を復活させればよいとの方針があり得たのではないかと。

そのような基本方針と、各機の状態（例えば1034号は今年までずっと走り続けましたね）、それにその時々の様々なことがら（775号が仙台に貸し出されたり、関門仕様のEHが東北本線で運用に就いたり・・・）の中で75の1両1両の運命が決まっているのではないでしょうか。

3月改正後、5562レのような専貨がEHの定期運用に組み込まれる一方で、ここのところトヨタ臨を75が代走している状況を考えると、動ける機関車の数がもう少しほしいところなのかも知れません。全検せずに自区で整備すれば使えるP型、そうすると1036号になりそうです。ホントかな（笑）？

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Re(5):１０３９完全白Ｈ化

北山子平 - 07/4/3(火) 9:32 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 20070403-1450.jpg
・サイズ	： 159.7KB

皆様大変お久しぶりです。

話題の1039号機ですが、本日の1450レに充当されておりました。
さすがにきれいですね。ホーム撮りの下手な画像ですが添付いたします。

Hゴムの件ですが、確かに周囲にはみ出しなどがあるようで、上から何かで
塗られているようです。ただ、ゴムの上から単なるペンキで塗装するのは、
塗料ののりが悪く剥がれやすいのではないかと思うのと、実物を（遠目ですが）
見た色合いとか質感、はみ出し方を見ると、シリコーンシーラントの様な物が
塗られているのではないかと思いました。

【20070403-1450.jpg : 159.7KB】

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九州のED76　その2

南那　轟

- 07/4/3(火) 0:31 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： ed760094.jpg
・サイズ	： 490.9KB

～添付ファイル～

・名前	： ed760059.jpg
・サイズ	： 240.5KB

～添付ファイル～

・名前	： kamome.jpg
・サイズ	： 232.3KB

日曜夜、九州から戻りました。その日の撮影分を添付しておきます。

ED7694 肥後伊倉にて・・・春爛漫の九州
ED7659 南荒尾にて・・・・↑その1時間半後、暗く流し撮りせざるを得ませんでした。
おまけ：竹下にて・・・かもめの後追い。出区を待つつばめと、昼寝中のムーンライト九州編成

【ed760094.jpg : 490.9KB】

【ed760059.jpg : 240.5KB】

【kamome.jpg : 232.3KB】

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Re(4):１０３９完全白Ｈ化

南那　轟

- 07/4/3(火) 0:28 -


	引用なし

	パスワード

▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
>▼通りがかりですが…さん：
>>貫通扉Hゴムの>>仕上がりを見ますと、白Hゴムではなく塗装仕上げのように思われます。
>改めて現物を見直すと、助手席側窓や機器室の明かり取り窓部分に塗料のはみ出しのような後が見られ、やはり塗装のような気がしてきました。
そうでしたか。そこまでよく見ていませんでした。でも、お二方の仰るとおり、原型を大いに彷彿させてくれるものであることは確かで、嬉しさに変わりはありません。長く活躍してほしいものですね。

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Re(3):１０３９完全白Ｈ化

仙台総鉄ウオッチャー - 07/4/2(月) 23:49 -


	引用なし

	パスワード

▼通りがかりですが…さん：
>水を差すようで申し訳ないんですけれど、貫通扉Hゴムの
>仕上がりを見ますと、白Hゴムではなく塗装仕上げのように
>思われます。

　実は私も日曜日に友人からそのような話を聞き、そのような目で
　改めて現物を見直すと、助手席側窓や機器室の明かり取り窓部分に
　塗料のはみ出しのような後が見られ、やはり塗装のような気が
　してきました。
　ただ、見た目は白Ｈそのもので非常に感激でした。
　砂撒き管にも色指しが行われていますが、他機も行われていたでしょうか。

　１０３９の後ろには前面白Ｈの１１６が連結されていて、前面窓白Ｈ機が
　重連を組んでいました。未更新機が次々戦線離脱していく中で
　最後までがんばって欲しいものです。
　

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Re(2):１０３９完全白Ｈ化

通りがかりですが… - 07/4/2(月) 16:11 -


	引用なし

	パスワード

水を差すようで申し訳ないんですけれど、貫通扉Hゴムの
仕上がりを見ますと、白Hゴムではなく塗装仕上げのように
思われます。
（EF65Pでも同じような処理を行われた機体が有りました）

とはいえ、原形を彷彿させる粋な計らいには変わりありま
せんね。美しい車体での末永い活躍を期待します。

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Re(1):１０３９完全白Ｈ化

南那　轟

- 07/4/2(月) 14:42 -


	引用なし

	パスワード

▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
感激ですね！　10分ほど、ご投稿頂いたお写真に見入っていました。電暖表示灯は撤去され、車体の色合いもやや変わったようですが、Ｈゴムが白に戻されたので、かなり原型に近いイメージになりましたね。大宮から戻ったあと、庫の中でこんな仕上げをしていたとは、驚きました。区名札も、手書きではなく、ＥＨと同じ立派なもの（？）を付けて貰ったようです。じっくりと見応えのある画像をありがとうございました。

ところで、1039号は、未更新なので赤２号一色塗りで出場だったのでしょうか。それとも、更新改造を受けたけれども、故あって赤一色だったのでしょうか。「故」は、私達ファンの思いがJR-Fの方々の思いと共鳴した、と思いたいところです。無論、商品価値があるとのご判断もあったことでしょう。

いずれにしても、仙台総鉄の方々、どうもありがとうございました。感謝に堪えません。75好きのファンのひとりとして、心から御礼申し上げます。安全にはくれぐれも注意しつつ、熱い思いで撮らせて頂きます。それにしても、ラストナンバー機をこんなに大事にして頂けるとは、75ファンは何と幸せなことでしょう。同世代を築いた直流機EF65のラストナンバー1139号を思うと、こちらは更新改造を受け外観は大きく変化しています。むろん、外見はともかく現役で活躍中であることをファンとしては嬉しく思っています。ディーゼル機関車ではDD511193がそれにあたりますね。こちらも関西で現役で、ほぼ（完全？）原型ですね。

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１０３９完全白Ｈ化

仙台総鉄ウオッチャー - 07/3/31(土) 17:14 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 1039_1(2).jpg
・サイズ	： 313.0KB

～添付ファイル～

・名前	： 1039_2(2).jpg
・サイズ	： 316.7KB

本日仙台総鉄を確認すると、１０３９のＨゴムが全て白色に変更されていました。
今回の全検で貫通扉及び側面明かり窓部分のＨゴムが黒色になりましたが
仙台総鉄にて再度交換されたものと思われます。

【1039_1(2).jpg : 313.0KB】

【1039_2(2).jpg : 316.7KB】

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Re(2):ＤＥ１５返却

南那　轟

- 07/3/31(土) 0:31 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 0757_20070330.jpg
・サイズ	： 360.5KB

～添付ファイル～

・名前	： ed760091.jpg
・サイズ	： 264.1KB

～添付ファイル～

・名前	： ed761008.jpg
・サイズ	： 215.3KB

では投稿します。757+DE152513[郡]、もう春ですね。

21時過ぎに福岡に着きました。博多駅で「なは・あかつき」を見てきました。ED7691号の牽引でした。また22:59頃、ED761008号牽引の上り貨物1本に遭遇しました。75の兄弟分ということで添付させて頂きます。

【0757_20070330.jpg : 360.5KB】

【ed760091.jpg : 264.1KB】

【ed761008.jpg : 215.3KB】

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Re(1):ＤＥ１５返却

南那　轟

- 07/3/30(金) 15:57 -


	引用なし

	パスワード

▼快速南三陸414号さん：
>１２時頃ですが新庄の除雪に使われていたと思われる郡山のDE15が
>小牛田からED75-757牽引で返却回送されました。
速報ありがとうございます。仙台駅で同列車に遭遇しました。今夜にでも画像をアップさせて頂きます。75に比べてDE15の長いこと・・・

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