■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ED79、EH500、EH800情報もOKですので、よろしく。
添付ファイルは最大3つまで、合計容量4MBまで可能です。
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掲示板の登録について:CP8x
 guest  - 07/8/19(日) 22:31 -

引用なし
パスワード
   この掲示板は、スパム対策という名目で氏名や電話番号を提供しなければならないというのはどういうことでしょうか。
スパム対策なら禁止語句の設定やIPアドレスなどの拒否などでいくらでも対応できるのではないのでしょうか。

また、一部の情報は登録者相互に公開するとありますがそうまでして行うほどの内容ですか?
SNSにするならSNSにしてしまったほうがいいのではないのでしょうか。
また、お世辞にも内容が伴っていない内容の書き込みも散見されます。
本来はメールでご意見しようかとおもいましたが、内容が内容なので掲示板による公開質問という形とさせていただきます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; Mozilla/4.0 (compatibl...@V105111.ppp.dion.ne.jp>

Re(1):見たまま 投稿者:見物人:2007/08/03(Fri)...
 guest  - 07/8/19(日) 20:15 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : D1010265.jpg
・サイズ : 270.1KB
   見物人です

>ED75-85が、青森車両センター東派出に来ています。
>
>おそらく、JR貨物青森総合鉄道部の運転士の動力車操縦者免許取得のための訓練&試験のために使用するためと思われます。
>
>写真なくて、すみません

写真調達しました。

構内に入れる関係者の携帯電話画像で、すみません

添付画像
【D1010265.jpg : 270.1KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@EATcf-149p164.ppp15.odn.ne.jp>

機関車運用
 仙台総鉄ウオッチャー  - 07/8/19(日) 19:55 -

引用なし
パスワード
   入力してみたのですが、送信できませんでした。
使ってはいけない文字など有るのでしょうか?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@FLH1Aba152.myg.mesh.ad.jp>

Re(1):機関車運用データベース(試行)
 南那 轟 WEB  - 07/8/19(日) 2:10 -

引用なし
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   ▼南那 轟:
>さてちょっとお遊びです。カマ番報告に使えそうなデータベースCGIを見つけたので、http://www.trainwww.com/cgibin/addrbook75/addrbook-j.cgiに置いてみました。
自己フォローですが、2001-04-15の実際の撮影メモから18件分を入力しました。これだけデータの数があると、検索しているという実感が沸いてくる気がしています(笑)。また、画面表示を可能な限り日本語に改めました。検索はいい感じになってきたように思いますが、ソートが弱いですね・・・
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntmygi063136.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

機関車運用データベース(試行)
 南那 轟 WEB  - 07/8/18(土) 17:51 -

引用なし
パスワード
   さてちょっとお遊びです。カマ番報告に使えそうなデータベースCGIを見つけたので、http://www.trainwww.com/cgibin/addrbook75/addrbook-j.cgiに置いてみました。使い方は次の通りです。

1.まず「Find it!」ボタンを押してみてください。私が適当に入れたデータ4つが出てくるはずです。
2.「Find it!」のすぐ前のハコに11と入れ、「Find it!」ボタンを押してください。文字列11を含むデータ2つだけが表示され、11の文字が黄色く強調されています。機関車の番号と日付のそれぞれに2箇所づつ黄色があると思います。
3.「Search」の次のボックスから「次位番号」を選び、次のハコに10を入れ、Find it!」ボタンを押してください。今度は、次位に1033号と1034号がそれぞれ連結されていた2つのデータが表示されます。
4.このように、指定された任意の文字列を含むデータだけを表示できますので、特定の機関車がいつ目撃されたか、一目瞭然でわかります。また、日付を指定すれば最新の運用状況だけを表示できます。たとえばいずれ「YYYY-MM-DD」で-08-を選べば、8月のデータだけが得られることでしょう。すべてのデータを表示させるにはSearch「All」for「 (ブランク) 」で、「Find it!」です。実は、これは1.そのものなんですね。

次は、データを入力してみましょう。左下にある「Main Directory Page」のリンクを押せば入力画面に戻れます。入れる内容は適当で結構です。間違ってもそのままで結構です。カマ番報告に最低限必要な項目だけを入力必須にしてあります。
報告者:
先頭番号:
場所1:
YYYY-MM-DD:
「形式」を入力不要にしているのは、75なら形式入力は不要だと皆様と決めればよいと思ったからです。

CGIオリジナルはKristina L. Pfaff-HarriさんのAddrBookというものです。英文しかないので、日本語でうまく動くかどうか判らないところがあります。実際、一度文字化けしたことがありました。どうぞ皆様であれこれ遊んでいただき、感想をお聞かせ下さい。使えそうなら、列車番号から運用番号を自動的に読み込むとか、機号から75茶屋のD-Archiveにリンクするとか、いずれ大きく発展させたいと思っています。

#ぢつは、EH500でも、EF66でも、455系でも、何でも入力できてしまいます。

ご感想をお寄せ頂くときには、恐れ入りますが、「投稿者」はguest、「パスワード」はED75とご記入下さい。既にIDとPWを取得された方はどうぞそれをお使い下さい。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi2063.bmobile.ne.jp>

さっそく試験送信・・・
 EF5715高ミヤ  - 07/8/18(土) 7:43 -

引用なし
パスワード
   スパム対策上の新規開通おめでとうございます。

これからもよろしくお願いします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@adsl219122105112.ucatv.ne.jp>

臨時掲示板冒頭の記事
 南那 轟 WEB  - 07/8/17(金) 22:56 -

引用なし
パスワード
   順不同になってしまい恐縮ですが、臨時掲示板の投稿No.7〜26が文字だけですが残っていました。次のとおりです。もし画像を再投稿願える方がいらっしゃいましたらどうぞお願い致します。

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[26] 茶屋接続できず 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/26(Sat) 17:43

茶屋(trainwww上)に接続できない障害が発生しています。原因は調査中です。この掲示板は通常通り使えます。すみません。

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[21] 1036も移動 投稿者:仙台総鉄ウオッチャー 投稿日:2007/05/20(Sun) 18:37 

本日は1036が検修庫前の洗浄線に移動していました。

本線よりの休車列→機回線近くの休車列→洗浄線と
少しずつ検修庫に近づいており、再整備の期待が膨らみます。

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[22] Re: 1036も移動 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/20(Sun) 22:23

▼仙台総鉄ウオッチャーさん
嬉しいお知らせをありがとうございました。ぜひ復活してほしいものです。

きょう昼から休止中の掲示板をそっと投稿可にしてみたら、残念ながら早速スパムメールが来ました。今しばらくこの臨時運用掲示板を使い続けようと思います。どうぞご了解下さい。

------------------------------------------------------------------------

[23] Re: 1036も移動 投稿者:ジョンレモン 投稿日:2007/05/22(Tue) 18:41 

管理人様
禁止語句機能を活用されてみてはいかがでしょうか。
スパム投稿には大抵[URL]や[/URL]といったカッコつきの文字列がつきます。
これらを禁止語句設定するだけでも効果はあると思いますよ。

------------------------------------------------------------------------

[24] Re: 1036も移動 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/22(Tue) 23:07

▼ジョンレモンさん:
はじめまして。ご助言ありがとうございます。たいへん参考になりました。

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[17] 古い115 投稿者:trainwww 投稿日:2007/05/17(Thu) 04:51 

先日はお世話になりました。
古い115があったんでお送りします。

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[18] Re: 古い115 投稿者:trainwww 投稿日:2007/05/17(Thu) 04:59 

dataいりますよね。
1970年頃です。
福島第二機関区を訪問中に本線列車を撮ったような
記憶があります。

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[19] Re: 古い115 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/18(Fri) 01:31

▼trainwwwさん;
これはこれは保線区さま,こちらでは超お久です.先日はどうもでした.翌日は猿橋にも行かず,ロクヨンも撮らず,仕事も終わらず,だまって京王線で23区内へ戻ったのでした(私信モード終わり).

福島第二機関区とはなつかしですね.115号はとくに注目されることもなく廃車になってしまいました.90年代に仙台駅で三重連の先頭に立つのを撮ったのを思い出してしまいました.ありがとうございました.

------------------------------------------------------------------------

[20] Re: 古い115 投稿者:trainwww 投稿日:2007/05/18(Fri) 03:13

どもどもです。
仕事も・・・・だったんですか(^^);;
なんか、触発されてCD探ししてたら、
募集中のもあったんでそのうちあげますね。

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[13] 初めまして 投稿者:赤べこ改 投稿日:2007/05/14(Mon) 13:12

青森市在住で75好きの赤べこ改と申します。
いつも楽しく、ときには興奮しながら拝見していました。また75の情報では大変お世話になっています。

今回初めて書き込みさせていただきますが、今後ともよろしくお願い申します。

2007-5-4 陣場付近を走る1653レ(1039号機)

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[14] Re: 初めまして 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/15(Tue) 00:32

▼赤べこ改さん
はじめまして。ご投稿ありがとうございました。いい雰囲気ですねー1039号。私にはちょっと目の毒です(笑)。Webページの75のギャラリーも拝見しました。たいへんお上手に撮影しておられ、またページのセンスも良く、敬服致しました。ぜひリンクを張らせて頂きたいと思います。D2X使いとは凄いです。乙供駅付近の116号、定番にされている東青森のとくに雪の1013号が新鮮で強く印象に残りました。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

貼るものがないので、古い陣場〜白沢を置いておきます。

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[16] Re: 初めまして 投稿者:赤べこ改 投稿日:2007/05/15(Tue) 10:26

こんにちは、75の達人である南那様からほめて頂き、心から感激しております。これを励みに北東北で頑張っている75の姿を記録し続けたいと思っています。

私もぜひリンクを張らせて頂きたいと思いますので、よろしくお願いします。

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[15] 岩沼(見たまま) 投稿者:北山子平 投稿日:2007/05/15(Tue) 09:12

5/14 1450レ 85
5/15 1450レ 500-31 編成中にコキ150000がおりました。

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[12] Re: 1005復活準備? 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/13(Sun) 19:48

▼はやとさん、仙台総鉄ウオッチヤーさん
P型の最新動向をありがとうございました。1005号が整備中とはいささか意外でもあり嬉しいですね。期待を込めて、同機が元気だった頃の画像を付けます(偶然、この週末にスキャンしたもの)。

1999.09 小川原−三沢にて

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[11] 1005復活準備? 投稿者:仙台総鉄ウオッチャー 投稿日:2007/05/13(Sun) 16:50 

今日、仙台総鉄を覗くと検収庫内に1005が取り込まれ整備中でしたいよいよ。

山王長期留置後、盛タ→郡タと旅をした1005ですが、
カマ不足からかいよいよ復活するでしょうか?
1036も後に続いてくれると良いのですが。

尚、1011と1030は共にパンタを外され留置中です。

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[10] 本日の成果 投稿者:はやと 投稿日:2007/05/08(Tue) 22:48

今日の1070レは1039号機の牽引でした。
安積永盛〜須賀川間

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[9] 5/8 見たまま 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/08(Tue) 08:06

97レ 1033 日田木にて、対向列車から見たままです。田んぼに水が張られ、田植えの真っ最中です。

▼長町太郎さん:
さきほど97レの撮影ポイントを確認させて頂きました。この時期順光になる場所は限られますね。夏場が勝負でしょうか。

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[8] もう一度テスト 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/07(Mon) 22:54

もう1枚投稿してみます。下と同じ日、青森駅の720号です。

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[7] 臨時掲示板設置 投稿者:南那 轟 投稿日:2007/05/07(Mon) 22:26

連休が明けたら突然のようにスパムメールが増えました。緊急避難でしばらくの間、こちらの臨時運用掲示板をお使い下さい。

テストとして昨日同様、古い画像を貼ってみます。
1032号 3052レ 小湊−清水川 1979.3.21
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntmygi061244.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

会員登録をお申込頂いた方へ
 南那 轟 WEB  - 07/8/17(金) 22:28 -

引用なし
パスワード
   さっそくお申込み、ありがとうございました。ただいまの時刻までにお申込頂いた方みなさまにお返事をお送りしました。万一返信が届かない方がおられましたら、その旨この掲示板でひとことお申し出下さい。きちんと調べさせて頂きます。

なお9月末までは次の設定でどなたでもご投稿頂けますのでご利用下さい。半角全角の別、大文字小文字の違いにご注意ください。
投稿者 guest
パスワード ED75
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntmygi061244.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

南那 轟: 現役最若番の変遷
 guest WEB  - 07/8/16(木) 21:53 -

引用なし
パスワード
   掲示板復旧の誘い水記事(?)です。臨時掲示板にご投稿頂いたとおり、とうとう現役ひさし付き最後の1両だった85号が運用を離脱してしまいましたね。同機は現役最若番でもありました。ふと気になって、現役最若番の変遷を調べてみましたところ、次のようになりました。

2  1963.12.27〜1963.12.29 わずか3日間だけ
1  1963.12.30〜1987.02.07 23年1ヶ月9日間
36 1987.02.08〜1987.03.02 23日間
90 1987.03.02〜1988.08.24 1年5ヶ月23日間
85 1988.08.25〜1989.02.28 6ヶ月4日間
74 1989.03.01〜2000.11.24 11年8ヶ月24日間
85 2000.11.25〜2007.??.?? 約7年

最初に落成した75は1号ではなく2号でしたので、まずは2号が最若番です。ただこれはまさに「3日天下」。すぐ1号が登場しました。1号の廃車はJR化を念頭に置いた大量廃車日1987.2.7で、変わって36号が最若番。実は36号もそれから1ヶ月ほもしない内に廃車されることになるのですが、配置区がながらく内郷だったことから、最晩年は最若番となりました。ここからは74号かと思いきや、74〜89号(途中抜け番あり)は一旦廃車されてますので、90号が1年半ほど最若番の栄誉に浴しています。お次は85号で、74号より先に復活第1号となりました。1989年3月になると74号が復活しましたのでこれより11年8ヶ月強にわたって現役最若番としてJR-Fに君臨してきました。惜しまれつつ2000年11月に廃車されたあとは、ご存知のとおり85号が最若番として知られてきました。85号はまだ廃車にはなっていないのかも知れませんが、いよいよ最若番は3ケタ機になるのでしょうか。おっと97号はまだ車籍がありましたか・・・?
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@bmdi5190.bmobile.ne.jp>

掲示板復旧
 南那 轟 WEB  - 07/8/16(木) 21:31 -

引用なし
パスワード
   お久しぶりです。ようやくこの75情報室掲示板の準備が整いましたので、戻りましょう。臨時掲示板にご投稿頂いた記事・画像はすべて転載済です。

以前ご案内致しましたように、今後はご投稿にあたりIDとPWが必要になります。ぜひご登録下さいますようお願い致します。9月いっぱいは共通のIDとPWが使えるように設定してあります。詳しくはすぐ上のトップメニューで右から2番目の「会員登録」をご参照下さい。メールアドレスed75@trainwww.comも復活致しました。このためed75ed79@gmail.comは用途廃止しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@bmdi2232.bmobile.ne.jp>

Re: 郡タの75 - 郡山の人 2007/08/11(Sat) 22:1...
 nanna  - 07/8/15(水) 23:45 -

引用なし
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   >こんばんは久しぶりに投稿します。
>昨日、郡タ付近を通った際に残念なお知らせではありますが、とうとう解体作業が始まったようです。
>4両いたうちの安積永盛よりの2両がすでに始まっていました。
>郡山よりの二両はまだでした。(昨日の段階ではそうでした)
>
>内容が曖昧で申し訳ございません。
すみません
HNをED75-85から郡山の人に改名しました。
前の投稿でお知らせするのを忘れてしまい申し訳ございません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntmygi058018.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

Re: はじめまして - 快速南三陸414号 2007/08/...
 nanna  - 07/8/15(水) 23:43 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 89.jpg
・サイズ : 62.3KB
   返信遅くなりました。それです。
私がこの運用に気付いたのはレトロホエール号の旧客配給
を松山町で撮影していたときでした。
配給かなと思ったら102号機が先頭でした。
後のDE10が国鉄色だったら完璧だったのですが(^_^;)
651レが30分早められてから自分が帰宅中に75の機回しが見れる雄一の列車になってしまいました。

添付画像
【89.jpg : 62.3KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntmygi058018.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

test 2
 南那轟  - 07/8/14(火) 23:26 -

引用なし
パスワード
   またテストです
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi5138.bmobile.ne.jp>

テスト
 南那 轟  - 07/8/14(火) 23:24 -

引用なし
パスワード
   パスワード投稿のテストです
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi5138.bmobile.ne.jp>

郡タの75 投稿者:郡山の人:2007/08/10(Fri) 1...
 nanna  - 07/8/11(土) 15:55 -

引用なし
パスワード
   こんばんは久しぶりに投稿します。
昨日、郡タ付近を通った際に残念なお知らせではありますが、とうとう解体作業が始まったようです。
4両いたうちの安積永盛よりの2両がすでに始まっていました。
郡山よりの二両はまだでした。(昨日の段階ではそうでした)

内容が曖昧で申し訳ございません。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntmygi075044.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

8/8 みたまま 投稿者:南那 轟:2007/08/08(Wed)...
 nanna  - 07/8/11(土) 15:54 -

引用なし
パスワード
   94 1017 18:33新地にて。

昼過ぎ岩沼にて
5562 EH 5か4
留置 EH 4か3
普通電車に乗っていたら、この2両のEH2次形に挟まれました。EHの総数が1桁だったころには有りえなかったことですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntmygi075044.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

EH500-2 投稿者:ひろ:2007/08/06(Mon) 13:42 No...
 nanna  - 07/8/11(土) 15:53 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 84.jpg
・サイズ : 159.9KB
   EH500の話題が続いて申し訳有りません。
8/2にDE101749[新]と入れ替わりに大宮出場しました。
見かけ上の変化は、屋根上と足まわりが再塗装された程度で、
ボディーは手付かずです。色や大型のJRFロゴはそのままです。

※画像調整(コントラスト+水平)して掲載させて頂きました by 南那 轟

添付画像
【84.jpg : 159.9KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntmygi075044.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

Re: 見たまま - 快速南三陸414号 2007/08/05(S...
 nanna  - 07/8/11(土) 15:48 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 83.jpg
・サイズ : 304.9KB
   7月31日に回送票を挿されて置かれていましたので山王駅には同業者が多くいましたが、その日の5675レには付きませんでした
明後日にはいなくなっていたので8月1日に発送されたようです。
青森ということはIGR、青い森区間を通ったのでしょうか
写真は7月31日のものです。
85号機を見つけて慌てて撮ったため頭だけになってしまいました

添付画像
【83.jpg : 304.9KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntmygi075044.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

見たまま 投稿者:見物人:2007/08/03(Fri) 10:05...
 nanna  - 07/8/11(土) 15:47 -

引用なし
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   ED75-85が、青森車両センター東派出に来ています。

おそらく、JR貨物青森総合鉄道部の運転士の動力車操縦者免許取得のための訓練&試験のために使用するためと思われます。

写真なくて、すみません
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntmygi075044.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

レスありがとうございます - 海風薫 2007/07/27(F...
 nanna  - 07/8/11(土) 15:47 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 81.jpg
・サイズ : 253.1KB
   こんばんは。これから宜しくお願いします。
仰るとおり、小牛田で撮影したものですね。
この列車は小牛田駅のホームから大きく外れて停車するため、しっかり撮影するのが難しい列車ですね。
>後4時ごろ小牛田に着く655レ
この写真ですかね?今日は赤の1036でしたのでラッキーでした。

添付画像
【81.jpg : 253.1KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...@ntmygi075044.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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