75情報室掲示板

■1968～2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
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■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
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12/7みたまま

南那　轟

- 07/12/7(金) 14:13 -


	引用なし

	パスワード

97　新更新
5562　EH 21
岩沼留置(13:20) EH 15
名取留置(13:29) 1021
92　1036
天気はどんより曇り。空は暗く、時折小雨です。

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12/5みたまま

南那　轟

- 07/12/5(水) 13:39 -


	引用なし

	パスワード

92 1033か1036　長町にて（対向列車から）。
ホームの乗客と重なってしまい、番号をきちんと確認できませんでした。

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Re(3):12/3　岩沼見たまま

南那　轟

- 07/12/5(水) 13:30 -


	引用なし

	パスワード

▼北山子平さん：
>昨日は入れ替え中の横を通過して機番を確認出来なかったのですが、
>140だったとは。不覚です。
私も混んだ電車から垣間見ただけですので、番号には自信がありません。

>今日の1450レは1013（更新色）でした。
私もたった今(13:22)、電車の車内から1013号を確認しました。全検表記が剥げ落ち、判別しにくかったです(14-xx)。あと、入換中のEH9号（5562レ牽引）と併走しました。こちらは綺麗でした。岩沼の中線に後部標識を付けたタキが１両ぽつんと置かれていましたので、この前にコキを繋いで5562レが組成されるのでしょうね。

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Re(2):12/3　岩沼見たまま

北山子平 - 07/12/5(水) 9:19 -


	引用なし

	パスワード

＞南那　轟さん
昨日は入れ替え中の横を通過して機番を確認出来なかったのですが、
140だったとは。不覚です。
今日の1450レは1013（更新色）でした。

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Re(1):12/3　岩沼見たまま

南那　轟

- 07/12/4(火) 15:44 -


	引用なし

	パスワード

▼北山子平さん：
みたままありがとうございます。きょうの1450れは75（新更新機）だったようです。岩沼留置中の姿を垣間見ました。140号だったでしょうか。

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12/3　岩沼見たまま

北山子平 - 07/12/3(月) 13:09 -


	引用なし

	パスワード

1450レ　111
4081レ　500-？＋500-58
3053レ　500-34

1450レは、ここ3週で確認出来た10日間のうち半分が500でした。
500に余裕が出てきて、もはや75限定の運用ではなくなったのでしょうか？

11/13 1031
11/14 30
11/16 34
11/19 1024
11/20 5
11/26 1023
11/27 1
11/28 35
11/30 1023

58号も回着しましたし、今後の動向が気になります。

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96ﾚ

SW20

- 07/11/19(月) 11:50 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： conv0015.JPG
・サイズ	： 294.8KB

今朝の96ﾚは1039でした。朝日が当たり、格好良かったです。

【conv0015.JPG : 294.8KB】

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１０３９号機

長町太郎

- 07/11/7(水) 23:20 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： ED751039_tsukinoki.jpg
・サイズ	： 168.9KB

～添付ファイル～

・名前	： ED75126_tsukinoki.jpg
・サイズ	： 165.0KB

ご無沙汰しております。
暫く故障していたようで心配しましたが、久々に1039号機を撮れました。
唯一の原色白ゴム機になりましたが、末永く活躍して欲しいですね。

11/9　3083レ　槻木～岩沼

古いネガをスキャンしていたら同じ場所のパンダガマが出てきましたので
あわせて投稿します。

【ED751039_tsukinoki.jpg : 168.9KB】

【ED75126_tsukinoki.jpg : 165.0KB】

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はじめまして

ＴＲ４７ - 07/11/6(火) 23:00 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 2007-11-05-1.jpg
・サイズ	： 180.4KB

はじめまして。関西在住のＴＲ４７と申します。
日曜、月曜と７５ゆとりを撮影する為に遠征して参りました。
ナナゴを撮影するのは約２年振りとなります。
今回はゆとりに合わせた動きをした事と日曜、月曜のウヤもあり、残念ながら結局７５貨物は撮れずに終わってしまいました。しかしそれにしても７５の運用は減りましたね…
また冬の石油特需に合わせて狙いに行きたいと思います。
今後共宜しくお願いします。

【2007-11-05-1.jpg : 180.4KB】

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test

welcome - 07/11/1(木) 21:25 -


	引用なし

	パスワード

test

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Re(1):1039と114

北山子平 - 07/10/31(水) 13:41 -


	引用なし

	パスワード

1039は、今日は岩沼運用（1450レ-1451レ）に入っています。
どこかで運用変更があったようですね。

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1039と114

welcome

- 07/10/30(火) 17:41 -


	引用なし

	パスワード

投稿者:ED91-11

1039号機ですが、本日の97レに充当されていました。本日の赤ガマは、

93レ 1036
8261レ 111
97レ 1039
5665レ 1033
1080レ 116

とほとんどが県内にいました。
114号機は今日の次3083レから655レに充当されました。113号機は2079レに充当されています。

ちなみに仙貨を確認すると128号機が休車列に並んでおりました。
128号機が運用を離脱したことにより、M型の旧更新色機は全て運用離脱したことになります。

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あれこれ

南那　轟

- 07/10/30(火) 16:23 -


	引用なし

	パスワード

ご無沙汰しています。今月は出張と病人等でてんてこ舞いでした。新規会員登録の手続きも滞ってご迷惑をお掛けしています。仮IDと仮パスワードでご投稿頂けるようセットしていますので、当面それをお使い下さいますようお願いします。すみません。

1039号は岩沼運用後、元気なのでしょうか。114号は運用に就いたのかな。運用情報DatabaseにはSW20さんが水戸付近のみたままを、またどなたかが1036号の動きを詳細に追って下さっていますね。ありがとうございます。私も11月中旬には参戦できそうです。

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114号出場

北山子平 - 07/10/22(月) 9:22 -


	引用なし

	パスワード

本日の4081レで回送されてきました。新更新色です。
1450レは1024号機でした。
1039号も運用復帰したとのことで、ホッとしています。

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1039と102

welcome

- 07/10/20(土) 18:07 -


	引用なし

	パスワード

今日の1450/1451レに1039号機が充当されていました。
運用を一時的に離れていましたが、運用に復帰したようで一安心です。

また仙貨を確認すると休車列の1011号機の後ろに102号機が連結されていました。検査期限から言えば102号機もそろそろ危ない時期でしたが、運用落ちしてしまったのでしょうか。気になるところです。

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今日の97ﾚ

SW20

- 07/10/13(土) 21:33 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： conv0013.JPG
・サイズ	： 64.5KB

土曜日でしたが96ﾚと97ﾚがありました。
97ﾚを水戸駅で撮ってきました。

【conv0013.JPG : 64.5KB】

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今日の1450レ

北山子平 - 07/10/12(金) 15:39 -


	引用なし

	パスワード

102号機が充当されておりました。

119号と1039号の運用離脱により稼働車が不足しているためか、このところ
EH500が充当されることが多かったのですが、日中のほとんどを寝て過ごす
この運用にあてられる位EH500の配置にも余裕が出てきたと言うことですね。
（日帰りだからあてやすいのかも知れませんが。）

75が置かれている現状は、東北線の短距離運用と常磐線、そして青森ー秋田・
青森ー弘前運用のために配置が残されているに等しいと理解しています。
現有車両で置き換えるとすればEF81ということになるでしょうが、こちらも
老朽化が進んでいますし、来年度の機関車新製計画では、EH500が3両、EF510
が3両となっていて、EH500の大量増備も一段落の様ですが、EF510の増備数も
EF81を積極的に置き換えるという程の数ではないようです。

そういう意味ではまだしばらくは75の活躍が見られそうな気がしますが、全検
から日が浅い1039が故障だった場合など、老朽化した75の信頼性に疑問符が付く
事態となれば、先行きあまり安心していられないかも知れませんね。

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Re(1):五稜郭車両所一般公開

welcome - 07/10/10(水) 22:54 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	：パンフレット1.jpg
・サイズ	： 326.4KB

～添付ファイル～

・名前	：場所1.jpg
・サイズ	： 79.9KB

見物人です

画像貼り付け忘れました

【パンフレット1.jpg : 326.4KB】

【場所1.jpg : 79.9KB】

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五稜郭車両所一般公開

welcome - 07/10/10(水) 22:52 -


	引用なし

	パスワード

見物人です

１０月１３日にあるようです

函館運輸区青函派出とは違うような気がしますが、公開内容には書いていませんが、もしかしたら運用についていないED７９にも会えるかも?

一応掲示されているパンフレットを撮影したものを貼り付けておきます
また、地図の部分を拡大して撮影したものを、貼り付けておきます

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Re(6):郡山タ駅部品盗難事件：　銘板戻る！

南那　轟

- 07/10/10(水) 18:53 -


	引用なし

	パスワード

嬉しいお知らせです。100号と123号の製造銘板が匿名で返却されたそうです。JR-Fの方からその旨ご連絡を頂きました。犯人逮捕にはまだ至らないものの、「部品が返還されたことを思えば、犯人はネットでの皆様方のプレッシャーが相当応えたのだと伺えます。」とのことです。この事件への憤りを共有して頂いたみなさま、この掲示板の記事を転載して頂いた方々、ならびにオークションサイトを注意深く監視して頂いた方々、よかったですね！　私からも御礼申し上げます。今回の件に関係した100と123号の車両部品は今後部内保管し社外へは一切出さないそうです。

また、盗難発生後まもなく福島民報に経緯が掲載されていました（返却はなし）。福島民報オンライン版の9/20付けにその記事があります。

以前にも引用しましたが、このような事件を繰り返さないために改めてJR-Fの方からのコメントを引用します。

今後、またこの様な事が発生しなければ良いのですが、二度あることは三度あると言いますから。我々も今後とも注意して経過を見たいと思っていますが、又々構内立ち入りが発生したとの情報も寄せられています。鉄道員以外の方は駅ホーム、踏切道以外の鉄道敷地内への立ち入りは、厳禁です。自分では安全な場所だと思ったから、誰も見ていないから大丈夫だと思ったから、などと言う自分勝手な行動が取り返しの付かない事態になる事を引き起こします。自分の行動で何千・何万の利用者に影響を与えてしまう可能性を十分認識して頂きたいと思います。

今回の製造銘板盗難事件では、私たち「ふつうの鉄道ファン」がネットを通してその返却に役立ったと、JR-Fでは理解されたようです。実質的に役立ったかどうかははっきりしませんが、そう評価して頂けたのは良いことだと思います。今後に役立てましょうね。

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