75情報室掲示板

■1968～2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
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Re(3):9月20日

南那　轟

- 09/9/23(水) 0:08 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 1010_20090919.jpg
・サイズ	： 395.4KB

～添付ファイル～

・名前	： 1006_20090920-1.jpg
・サイズ	： 275.0KB

▼長町太郎さん：
こちらこそご無沙汰しております。お元気そうで何よりです。

20日の3089レは残念でしたね。私は前日ネットで2080レが75重単だったというポストを見つけ（＜ありがとうございました）、これでは黒磯に回る75は無いと判断して朝寝坊したのでした。

それはともかくとして、20日はどこも晴れて気持ちが良かったのですね。本当に黄金色の稲穂が美しいです。それと、1日ずれてほぼ同じ場所に行っていたようです。19日は9562レを越河で撮ったあと、92レを相馬～日立木で迎え撃ちました。場所は長町太郎さんのお写真のカーブ（列車後尾側）を曲がる前の築堤です。ただし到着後、時間が無くて草刈中に列車が来てしまい、すべてが中途半端でした。あまりお見せしたくない中途半端な写真ですが、話のネタに添付します。20日は9563レを槻木～岩沼で撮っていました。ススキが茂り、下り列車をサイドから狙える場所はほぼ限定されますね。たぶん違ったとしてポール1本分なのでしょう。草刈して頂いてありがとうございました。（間接的に）お世話になりました。またお越し下さい。

1010号　92レ　9月19日　相馬～日立木
1006号　9563レ　9月20日　槻木～岩沼

【1010_20090919.jpg : 395.4KB】

【1006_20090920-1.jpg : 275.0KB】

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Re(2):9月20日

長町太郎

- 09/9/22(火) 22:33 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 20090920_92.jpg
・サイズ	： 182.9KB

▼長町太郎さん：
>ご無沙汰しております。
>
>今年も稲穂の美しい時期になりましたね。
>9/20は私も久々に75を撮りに出て来ました。
>
>朝は定番の槻木で3089代走を期待して本線まで出たものの
>EHで来たので，草を刈りながら857までのんびり待ちました。
>短めの857はサイドから稲を入れながら。
>
>その後，常磐へ転戦し92ﾚは相馬～日立木で迎え撃ちました。
>ここは冬場以外，正面に日は回りませんが，
>稲穂の美しい撮影地です。

１枚目が重複しまいました。申し訳ありません。

【20090920_92.jpg : 182.9KB】

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Re(1):9月20日

長町太郎

- 09/9/22(火) 22:28 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 20090920_857.jpg
・サイズ	： 144.5KB

～添付ファイル～

・名前	： 20090920_857(2).jpg
・サイズ	： 144.5KB

ご無沙汰しております。

今年も稲穂の美しい時期になりましたね。
9/20は私も久々に75を撮りに出て来ました。

朝は定番の槻木で3089代走を期待して本線まで出たものの
EHで来たので，草を刈りながら857までのんびり待ちました。
短めの857はサイドから稲を入れながら。

その後，常磐へ転戦し92ﾚは相馬～日立木で迎え撃ちました。
ここは冬場以外，正面に日は回りませんが，
稲穂の美しい撮影地です。

【20090920_857.jpg : 144.5KB】

【20090920_857(2).jpg : 144.5KB】

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9月21日

南那　轟

- 09/9/21(月) 23:34 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 1020_1006_20090921.jpg
・サイズ	： 275.8KB

～添付ファイル～

・名前	： 1031_20090921.jpg
・サイズ	： 242.5KB

曇りを期待してやや北へ。しかし晴れてしまいました。

1020+1006号　2079レ　品井沼－鹿島台にて
1031号　1650レ　鹿島台－品井沼にて
※実に5年ぶりの品井沼でした（↓5年前の1023号です）
http://www.trainwww.com/ed75/d-archive/1001-1039/1023_20040430_ml.jpg

【1020_1006_20090921.jpg : 275.8KB】

【1031_20090921.jpg : 242.5KB】

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9月20日

南那　轟

- 09/9/21(月) 0:05 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 1020_20090920.jpg
・サイズ	： 390.1KB

～添付ファイル～

・名前	： 0759_20090920.jpg
・サイズ	： 379.8KB

～添付ファイル～

・名前	： 1034_20090920.jpg
・サイズ	： 222.9KB

今日は3089レの代走が無いようでしたので、ゆっくりと857レから撮り始めました。晴れてヤマが綺麗でしたので、蔵王バック。9563レは新更新機のなかでは最古参となってしまった1006号。宮城県内では面に陽があたる場所がありませんので、岩沼ストレートでサイド狙い。しかし直前に曇ってしまい、いまいちでした。きょうは本来日曜運休の列車もある程度動いていたようでしたので、1656レ狙いで東仙台へ。しかしこれはウヤ。代わって9563レ（2度目）とロンチキを捉えることができました。運用情報DBにED91-11さんがA9＝1034号とご報告下さったので、最後は855レを狙いました。これも直前に曇ってしまい、また構図もバックにビルがど～んと入ってしまい、今一つでした。

1020号　857レ　北白川－大河原
759号　ロンチキ　東仙台(信)－岩切
1034号　855レ　名取－南仙台

【1020_20090920.jpg : 390.1KB】

【0759_20090920.jpg : 379.8KB】

【1034_20090920.jpg : 222.9KB】

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9月19日

南那　轟

- 09/9/19(土) 12:43 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 1006_1020_20090919.jpg
・サイズ	： 373.0KB

ご無沙汰しています。しばらくお休みしていましたが復帰しました。
本日の9562レは1006＋1020号でした。越河にて。

【1006_1020_20090919.jpg : 373.0KB】

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Re(1):1081レ、ED75の代走

南那　轟

- 09/9/5(土) 8:32 -


	引用なし

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▼ED91-11さん：
>ごく稀に1081レに75の代走が入っていた
>運良く75代走で1006号機牽引でした。
見事に代走をキャッチされたとのことで、おめでとうございます。仰るとおり今75が牽くのはまずコキだけで、タキ牽引は過去帳入りしつつあります。山王のエネタキを久しぶりに拝見して、2005年の775号の活躍を思い出しました。
http://www.trainwww.com/ed75/history/775sendai/775sendai.html

今朝も南部から活動開始のご様子ですね＜運用情報DB。ご健闘をお祈りします。

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1081レ、ED75の代走

ED91-11

- 09/9/4(金) 23:18 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： CIMG3610.jpg
・サイズ	： 469.1KB

～添付ファイル～

・名前	： CIMG3609.jpg
・サイズ	： 467.6KB

皆様こんばんは。
今日は、久々に年休を使って平日の75撮影をしてきました。朝のうちは間もなく引退が噂される103系を撮影していました、

今回金曜に撮影を決行した理由は、ごく稀に1081レに75の代走が入っていたためです。ただし3089レのように毎週日曜に必ずという訳でもなく、代走があるのは金曜日と決まっているのですが、EH500牽引のことがやはり多く、75牽引を見ることは最近はなかなかありません。今日は75かどうか不安がありましたが、運良く75代走で1006号機牽引でした。

3月のダイヤ改正で1081～5674レ、5675～1080レがEH500化されたため、タンク車を引く75も滅多に見られなくなってしまいました。

今回久々に1081レを撮って気付いたのですが、陸前山王での出発線も以前は本線横の線だったのですが、ダイヤ改正でさらに1本奧に移動していました。
今日はくもりだったので、停車中の様子を撮影してみると、なんだか1081レなのか5675レなのかよく分からない写真になりました(苦笑)

また今週から石巻の製紙関連の貨物が運休し始めているそうで、平日にもかかわらず97レも運休、1650レですら荷無しの単機で来ました。

【CIMG3610.jpg : 469.1KB】

【CIMG3609.jpg : 467.6KB】

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Re(8):太平洋バック第３弾

青15号 - 09/9/2(水) 10:19 -


	引用なし

	パスワード

▼南那　轟さん：
>開通区間は北側の亘理～山元のようです。

すみません、間違えました。全通はまだ5年先ですね。尤も便利になると貨物のシェアをトラックに奪われる可能性もあるので、良いことばかりではないかもしれないとも思い始めました。

引きのある明るい駅に停車中ならバルブもできますね。一度、原の町はどうかと思い行ってみましたが、無理でした。撮れなくても到着・出発を見送るのは楽しかったです。

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Re(1):今年も「はまなす」のシーズンが終わります。

南那　轟

- 09/9/1(火) 23:27 -


	引用なし

	パスワード

▼matipooさん：
こちらこそご無沙汰しております。早暁の淡くあかい光が何とも言えずいいですねぇ。今年も津軽線に出掛ける機会が無いままですが、お陰様で最北の75ファミリーの雄姿を堪能させて頂いています。ぜひ中小国のギラリをゲットして下さい。

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Re(7):太平洋バック第３弾

南那　轟

- 09/9/1(火) 23:24 -


	引用なし

	パスワード

▼青15号さん：
撮影談義ありがとうございます。私のモニタ上では青15号さんの画像はとても綺麗に見えていますが、おそらくご本人はその日その場の光や色合いとの違いを感じられるのでしょうね。皆さんそれぞれがお使いのパソコンモニタで明度やガンマ値をどのようにされているのか、それは知るべくもありませんので、私の場合は、私のモニタで見栄えがよければそれで良いと割り切っています。

28日夜の写真をお褒め頂き、えー、赤面の至りです。RAW画像上では結構ぶれてまして、どれもいまいちです。その中では決まったかなと思えたコマがあったのですが、1034号の正面に短い電柱が被っているのが後で分かり、ボツとなりました。実はダイヤがよく分からず、停車する可能性があると思い込んで陸前山王に出撃したのでした。残念ながら通過でした（笑）。構内が明るいのは良かったですね。

常磐道の延伸は私にも朗報です。いまWebサーチしたら、開通区間は北側の亘理～山元のようです。ご確認下さい。ご指摘のように朝の下り列車撮影には使えそうですね。

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今年も「はまなす」のシーズンが終わります。

matipoo

- 09/8/31(月) 23:27 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 20090826_はまなす.jpg
・サイズ	： 138.7KB

管理人様、ご無沙汰しております。

先週、久しぶりの移動性高気圧の接近に、津軽線に出ましたので、
結果報告です。

今年は、天気のすっきりしない日が多く、撮影回数も多くありませんでしたが、
久しぶりに満足いく１枚が撮れました。

場所は、前回も投稿させていただきました、津軽宮田→油川です。

線形が北から南ですので、面は潰れてしまいがちです。

チャンスがあれば、中小国付近で、ぎらぎらな１枚をゲットしたいものです。

【20090826_はまなす.jpg : 138.7KB】

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Re(6):太平洋バック第３弾

青15号 - 09/8/31(月) 15:57 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 081219浜吉田92レ.jpg
・サイズ	： 271.1KB

▼南那　轟さん：
何度も同じ写真を出しまして失礼しました。飽和しやすい色は彩度を落としても不自然ですね。RAW現像からやり直します。(Re(4)の写真は削除していただいて結構です。)
この場所はのんびりしていて好きなのですが、南関東からだとほぼ一日掛かりになります(福島臨鉄との掛け持ちは可能)。来週末には常磐道富岡～亘理間も開通するので、より北側で午前の下り列車も撮影してみたいと思います。

28日は赤+赤重連を追いかけられたのですね。ナイトステージに果敢に挑戦されていて、75貨物の夜の活躍を再認識しました。運転士は一層孤独感を増す職務と思いますが、人工光に照らされる車体が美しいですね。

台風シーズンで撮影はおろか物流に影響が出そうですが、季節の変わり目どうぞご自愛ください。

【081219浜吉田92レ.jpg : 271.1KB】

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Re(3):79を求め！！

南那　轟

- 09/8/30(日) 23:40 -


	引用なし

	パスワード

▼海風薫さん：
勝手なリクエストにお応え頂きたいへんありがとうございます。お手数をお掛けして恐縮ですが、いいですね、これ。追ってD-Archiveに収録させて頂きます。

D90はコストパフォーマンスの良いカメラだと思います。お使いのレンズも安定した写りが定評ですね。過去の資産が生かせることは私にも重要でして、例えば28日夜は全てAI 50mmf1.8、29日の1039号単機はAI改造28mmf2.8で撮りました。

本日は3089レと857レに出動したのですが、運用情報DBに書きました通り、857レの通過時刻を見誤って何と1039号を見る鉄してしまいました。何たる不覚。リベンジの機会はもう無いかも知れません。9月はほとんど動けないし・・・今日は意気消沈で画像なしで失礼します。何方か今日の1039号を拝ませて頂けないでしょうか．．．

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Re(5):太平洋バック第３弾

南那　轟

- 09/8/30(日) 23:30 -


	引用なし

	パスワード

▼青15号さん：
見れば見るほどお見事ですね。背後の電柱を機関車の車体で隠し、右手の勾配票に機関車先頭が掛かる前にシャッターを切ったのですね。手前の黒い電線が車体に掛からないようやや俯瞰気味の足場を確保されたのも、良く考えられています。そして、それらの画面整理も去ることながら、車体や窓などの隙間から青い海がよ～く見えています。たいへんご馳走さまでした！

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Re(2):79を求め！！

海風薫

- 09/8/30(日) 13:51 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： CSC_0630★.jpg
・サイズ	： 91.4KB

▼南那　轟さん：
コメントありがとうございます。
では、9号機のみRAWで現像したものを添付させていただきます。暗めですがこれ以上明るくすると荒れてしまうのでご了承くださいませ。

私はD90を使っているんですが、南那轟さんもD90をお使いのようで。
私のようなペーペーが使うようなカメラではないと分かっているのですが、やはり今までのレンズが使えるのは嬉しいですね。

ED79-9 はまなす 2009 8/23　津軽線某駅　
Nikon D90 VR-18-200 F3.5-5.6

よろしくお願いします。

【CSC_0630★.jpg : 91.4KB】

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8月29日

南那　轟

- 09/8/29(土) 23:10 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 1006_20090829.jpg
・サイズ	： 254.5KB

～添付ファイル～

・名前	： 1039_20090829.jpg
・サイズ	： 216.7KB

～添付ファイル～

・名前	： 0140_20090829.jpg
・サイズ	： 324.7KB

9562レに昨日の1034＋1039号がそのまま入らないかと密かに期待していましたが、世の中そう甘くないですね。詳しくは運用情報DBをご覧頂くとして3枚添付します。

2079レ　1006号　東仙台(信)－岩切　右手の人達が良いアクセントになりました。
9562レ　1039号　岩沼－槻木　先週同様、単機でした。
92レ　140号　逢隈－亘理　稲がたわわに実りました

【1006_20090829.jpg : 254.5KB】

【1039_20090829.jpg : 216.7KB】

【0140_20090829.jpg : 324.7KB】

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8月28日

南那　轟

- 09/8/28(金) 21:25 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 1010_20090828.jpg
・サイズ	： 144.1KB

～添付ファイル～

・名前	： 1034_1039_20090828a.jpg
・サイズ	： 277.4KB

～添付ファイル～

・名前	： 1034_1039_20090828b.jpg
・サイズ	： 173.1KB

夜の陸前山王にて。

3075レ　1010号
2080レ　1034号＋1039号

赤赤重連は8/11の2072レ～2080レ以来でしょうか。あまり上手に止まっていませんが添付します。すぐ後に2073レがあるのを見落としていました（汗。

【1010_20090828.jpg : 144.1KB】

【1034_1039_20090828a.jpg : 277.4KB】

【1034_1039_20090828b.jpg : 173.1KB】

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Re(4):太平洋バック第３弾

青15号 - 09/8/27(木) 23:17 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： HZNV2574.jpg
・サイズ	： 0.7MB

～添付ファイル～

・名前	： HZNV2577.jpg
・サイズ	： 248.2KB

～添付ファイル～

・名前	： HZNV2592.jpg
・サイズ	： 0.8MB

▼南那　轟さん：
お手数おかけしました。モニタの調整がズレていて彩度を高くしすぎました。

6月から何度か通って、やっと天気と都合が合いました。丁度草刈りも行われた後だったのに、わずかな縦ブレが悔やまれます。
編成向きの場所ではありませんが、それでも機関車次位のコンテナがほしいところですね。パンタグラフからの錆水を避けるためにわざと抜いているのでしょうか?

車体側面のコックの表記は自分も後から気がつきました。写真で後から気付かされることも多いですね(以前投稿の136号のスカートに「H20-5 期限」と紙が貼ってあったのに廃車後まで気づきませんでした)。

【HZNV2574.jpg : 0.7MB】

【HZNV2577.jpg : 248.2KB】

【HZNV2592.jpg : 0.8MB】

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Re(3):太平洋バック第３弾

南那　轟

- 09/8/27(木) 20:11 -


	引用なし

	パスワード

▼青15号さん
お見事な太平洋バックですね。流しもバッチリです。運転士さんの影が見え、その先に海ですよね。唸らせますね～。私の駅撮り（それも右の電柱がうるさいです）とは大違いです。一瞬、かつての羽越の88臨貨を思い出しました。

昨日すれ違い様に気づいたのですが、1034号ではこの山側側面の裾にコック説明の白文字が目立っていました。平滑リアクトルの右上（車両銘板の右下）です。青15号さんのお写真にはこれもくっきり見えていますね。

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