75情報室掲示板

■1968～2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
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12月5日

青15号 - 09/12/6(日) 20:11 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： HZNV9917.jpg
・サイズ	： 376.1KB

▼南那　轟さん：
>75にもブルトレ牽かせてほしいですね～。
一昨日、「ワンダフユ青森号」を撮りに浅虫付近に行ってきました。電化区間のDE3重連よりも75重連だったらもっとよかったと思います。
583系「なつかしのはつかり号」も走りましたが、場所を迷っているうちに復路を撮り逃してしまいました。昔と違って陸奥湾バックは難しいですね。

当日の2072レは1016号+1034号でした。ホタテセンターの建物がなければ海も見えるのですが．．．。

【HZNV9917.jpg : 376.1KB】

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Re(2):11月29日

南那　轟

- 09/12/5(土) 10:00 -


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▼青15号さん：
>28日に新潟で「おもいでのつるぎ号」・「うまさぎっしり博号」
「おもいでのつるぎ号」は回送も含めてかなり盛り上がったようですね。EF8148号もさぞや誇らしかったことでしょう。75にもブルトレ牽かせてほしいですね～。
「うまさぎっしり博号」は運転中止だったそうです。50周年記念号では、陸前山王の中線で運転後回送の583を見ることができると楽しみにしていたのですが、仙台車セでお休み中でした。

>3089レ
たいへんご馳走様です！定番ながらカメラをかなり高く上げ、バックの山を引き立てましたね。雪もありますね～。光線もバッチリでお見事です。
>通過後は曇ってきて857レはネムイ写真になってしまいました。
宮城県北（50周年記念列車）でも昼前後から曇って暗くなり、こちらも撮影された方にはがっかりだったようです。Kenjiには珍しい大船渡線の走行シーンが全部曇りになってしまいました。

>南那轟様が6月に撮影された4087レの印象が残っていて301KPを目指しましたが、牽引機はEH500-15号機でした。
駄作を覚えていて頂き、恐縮です。曇っても山越え区間なら撮れる、という訳ですね。EHもカッコいいなぁと思いながら拝見しました。

さて12月最初の週末を迎えました。昨日は858レ岩沼以南は運転されたのでしょうか？そしてきょうの9562レや明日の3089レはどうなるのでしょうね。いろいろ気にしながら、今日は出張で東京へ向かってます。

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Re(1):東北大鉄研40周年号

南那　轟

- 09/12/5(土) 9:10 -


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▼SW20さん：
>懐かしの東北大鉄研40周年号です。
どうもありがとうございます。まさに「懐かし」ですね。764号もオリエントサルーンも過去帳入りしてしまいました。僅かに、復路の郡山～仙台を牽引した767号が塗装を赤一色に戻して秋田に健在ですね。

>光ってしまいました・・・
どうも1034号のようですね。去る日曜朝、赤赤重連で注目された3089レから、水曜朝には96レで水戸に上ったのですね。仰るとおり光ってますが、車体裾は赤く、黒ゴムなのはわかります！

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光ってしまいました・・・

SW20 - 09/12/2(水) 18:43 -

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～添付ファイル～

・名前	： 1259746660.jpg
・サイズ	： 166.1KB

青空と那珂川と赤い75を撮りたかったのですが，側面がギラリになってしまいました。

【1259746660.jpg : 166.1KB】

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Re(1):11月29日

青15号 - 09/12/1(火) 15:38 -

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～添付ファイル～

・名前	： HZNV8859.jpg
・サイズ	： 354.5KB

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・名前	： HZNV8874.jpg
・サイズ	： 280.8KB

～添付ファイル～

・名前	： HZNV8897.jpg
・サイズ	： 223.0KB

28日に新潟で「おもいでのつるぎ号」を撮ってから、29日7:30頃からスタンバイして待望の姿を撮影出来ました。「うまさぎっしり博号」の583系が土曜日は新潟に現れず、29日の回送も行われたのかわかりません。
3089レ通過後は曇ってきて857レはネムイ写真になってしまいました。
南那轟様が6月に撮影された4087レの印象が残っていて301KPを目指しましたが、牽引機はEH500-15号機でした。

【HZNV8859.jpg : 354.5KB】

【HZNV8874.jpg : 280.8KB】

【HZNV8897.jpg : 223.0KB】

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東北大鉄研40周年号

SW20 - 09/11/30(月) 19:40 -

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～添付ファイル～

・名前	： 764.jpg
・サイズ	： 1.1MB

懐かしの東北大鉄研40周年号です。50周年号は行けなかったので・・・
撮影地は末続－久ノ浜です。

【764.jpg : 1.1MB】

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11月29日

南那　轟

- 09/11/29(日) 20:46 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 0114_20091129.jpg
・サイズ	： 359.1KB

1039+1034号の3089レに後ろ髪を引かれながら、きょうは9:52仙台発の9921Dの客となりました。東仙台(信)で97レ単回発車待ちの114号を捉え、同機を松島で退避し、小牛田に着いた時には、もう114号は1650レとなるコキの前に居ました。揺れる車内から撮影したのでピンボケ気味ですが、ご覧下さい。

ぜひ今日の3089レを拝ませて下さい。よろしくお願い致します。

また東北大鉄研50周年号を撮影された方がおられましたらed75@trainwww.comへお送り下さいますよう重ねてお願い致します。

114号 1650レ　小牛田にて

【0114_20091129.jpg : 359.1KB】

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11月28日

南那　轟

- 09/11/28(土) 13:18 -

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～添付ファイル～

・名前	： 1008_1015_20091128.jpg
・サイズ	： 412.9KB

ピンポイントで9562レを撮って来ました。晩秋の山間を行く重連は良い雰囲気でした。

▼皆様へ
明日のKenjiですが、詳細が東北大学鉄道研究会の公式ブログに掲載されました。撮影して頂ける方はどうぞよろしくお願い致します。南部で3089レを撮ってからでも間に合います（笑）。
http://aoba-trfc.sblo.jp/

1008+1015号　9562レ　越河にて

【1008_1015_20091128.jpg : 412.9KB】

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Re(1):今週の9562レ

南那　轟

- 09/11/23(月) 8:33 -


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▼ED91-11さん：
運用情報DBにご投稿頂いた記録を拝見すると、昨日(日曜）の857レは1008+1027号だったようです。土曜の9562レと同じコンビですね。9563レがウヤなら、9562レ～857レは単機で足りるのに・・・と思ってしまいます。9563レの有無って、前日9562レの時刻にはまだ決まらないのでしょうか？　今や希少価値の高い重連運用に水を差すつもりは全くありませんが、鉄道外部の一ファンには不思議に感じられます。まぁ、雑談ということで。

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Re(1):今週の9562レ

南那　轟

- 09/11/21(土) 20:25 -


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▼ED91-11さん：
9562レの最新情報をありがとうございます。私は残念ながらこの連休は仕事等で出撃できませんので、きょうは重連だったか単機だったかと気になっておりました。858レの1006号ともども、興味深く拝読しました。1006号のスカートは本当に綺麗になりましたね。次に会うのが楽しみです。

▼皆様へ
ED91-11さんのご投稿のなかに「Kenji」がちょっと出ましたので、雑談＋お願いです。きょうから三日間Kenjiが仙台に「伊達な旅」号で顔を出すわけですが、来週末28日～29日にもKenjiが盛岡～（気仙沼経由回送）～小牛田[ヨ]～仙台、仙台～気仙沼～一ノ関～仙台（東北大学鉄道研究会５０周年号）、仙台～盛岡回送と運転されます。ダイヤ情報誌に出ていますね。私はＯＢのはしくれで乗車予定なのですが、現役の学生さんから、皆様に写真を撮って送っていただけないかとお願いするように言われています。もし来週出撃される方がおられましたら、ぜひよろしくお願い致します。ed75@trainwww.comへお送り下さい。東仙台（信）～小牛田間では、97レ～95レの75タイムに重なりますし、29日は小牛田→仙台の583系回送の時間帯とも重なります。ダイヤ上は、松島で97レを退避するとのことです。どうぞよろしくお願い致します。

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今週の9562レ

ED91-11

- 09/11/21(土) 19:04 -

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～添付ファイル～

・名前	： CIMG4521.JPG
・サイズ	： 197.9KB

～添付ファイル～

・名前	： CIMG4527.JPG
・サイズ	： 177.8KB

今週の9562レは1027+1008にチキ2両のみと、コンパクトな編成でした。

しかし今週は定時での運転ではなく、「Kenji」が運行されていた都合かダイヤが40分ほどずらして運転され、長町～岩沼間はかつての5562レとほぼ同じスジで運転されていました。

編成が短いので今日の9562レは長町で撮影しました。ここで撮影するとかつて5562レを撮影した時を思い出します。1033号機が5562レの先頭に立っていた頃が懐かしいです…

先月の一時期は9562レ～9563レが単機で運用されていましたが、最近になり再び重連となっており、日中撮れる貴重な重連も、最低でも来年度のダイヤ改正までは続きそうですね。

また9562レが重連で運転のため、856～855レの行路は今日は1006号機が入っていました。1006号機ですが、交検上がりのようですが、南那　轟様の先週の9562レの写真と比較するとスカートとスノープラウが綺麗になっていました。全検から5年近くが経過し、かなり退色や剥げが見られたのですが、ペンキで塗り直されたようでピカピカでした。

綺麗な75を見るとなんとなく幸せな気分です。

画像は動画をモーションプリントしたので画質は悪いですが、1006号のスカートの様子は分かると思います。

【CIMG4521.JPG : 197.9KB】

【CIMG4527.JPG : 177.8KB】

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Re(3):仙台総合鉄道部　一般公開

南那　轟

- 09/11/16(月) 0:16 -

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・名前	： 1006_1010_20091114.jpg
・サイズ	： 386.2KB

▼ED91-11さん：
仙貨の開業10周年記念イベントレポートありがとうございました。HPも拝見しました。1031号が本当に綺麗ですね。1034号も磨きだされていたのだとは。職員の方々の心意気を感じますね。長町から仙貨になって何が変わったかといえば、機関車が綺麗になりましたよね。さまざまな事情が背景にあることと思いますが、ファンには嬉しいことです。あー、私も行きたかったです。

銘盤の○Ｍのこと、恥ずかしながら知りませんでした。1031号は1974年製ですから、まだまだゆうづる全盛時代でブルトレはバンバン牽いていました。KE59H（電話連絡回路用）が不要になったのは、列車無線が普及したからなのでしょうか。

9562レですが、土曜にピンポイントで撮って来ました。荷無しと知らずちょっと拍子抜けでしたが、重連で長さが稼げ、ラッキーでした。

2009.11.14　1006+1010号　9562レ　白石―越河にて

【1006_1010_20091114.jpg : 386.2KB】

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Re(4):1039号機謎の部品

南那　轟

- 09/11/16(月) 0:05 -


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▼gossyさん：
1976年当時に772号にもおなじ手歯止め箱が装備されていたということは、秋田区時代ですね。これは面白くなって来ました。秋田～青森地区に手歯止め箱が拡がっていた可能性がありますね。受持工場は、青森のＰは郡山工でしょうか。秋田の700は土崎工ですね。なので、工場装備というよりは機関区で取り付けたような気がしてきました。もっとも、当時のＭ型にもあった・・・なんてことになりますと、またまた話は別ですが。

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Re(2):仙台総合鉄道部　一般公開

ED91-11

- 09/11/15(日) 21:55 -

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・名前	： CIMG4302.jpg
・サイズ	： 179.3KB

～添付ファイル～

・名前	： CIMG4337.jpg
・サイズ	： 183.9KB

こんばんは。

私も先週日曜日の開業10周年記念イベントに行ってまいりました。
仙台総合鉄道部は一般人は柵の外から眺めることしか出来ないので、貴重な機会でした。

私としてはED75-1031号機を再び撮ることが出来たのが収穫でした。
運用離脱後、久々に1031号機を間近で見ることが出来ました。全検切れの1021号機と違い、1031号機は恐らく台検及び交検さえ通せば復活出来るはずですから、もう一度復活しないだろうか…と綺麗な車体を見ながら思ってしまいます。

写真は1031号機の側面のナンバーと銘板です。1000番台後期型らしく、銘板の製造年横に○に“M”の文字が描かれています。

また午後には857レで1039号機が帰ってきて普段は撮れないこのような写真も撮れました。

今回の一般公開の写真は当方のHPでも公開中です。

ちなみに最近の9562レですが、再び重連に戻っていますね。もしかすると土日も予備機を確保出来るようになったのかも知れません。

【CIMG4302.jpg : 179.3KB】

【CIMG4337.jpg : 183.9KB】

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Re(3):1039号機謎の部品

gossy - 09/11/14(土) 10:11 -

引用なし

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・名前	： 93(2).jpg
・サイズ	： 266.0KB

▼南那　轟さん：
>▼gossyさん：
>>海側の1エンド台車後ろ側に画像のような箱が装備されておりました。
>これは、本当に手歯止め箱であることが判明しました(驚）。事情に詳しい方から画像を添えてご説明頂いたものです。ED79にも該当機があるそうです。「青」の700台に及んでいたかどうか興味深いところです。少々お時間を頂いて、整理してからきちんとご報告致します。

わざわざ、ご報告いただきありがとうございます。
鉄道ファン誌の1978-5でED75/76の特集号を見ていたところ、10Pの772号(後にED792号)にもおなじ手歯止め箱が装備されていました。しかし11Pの743号には見受けられません。
ED79にも該当機があるということは、すでに700番台のときに取り付けられていた可能性は高いですね。
詳細な情報ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします!!

関係ありませんが、昨日の93レの画像を貼らせていただきます。

【93(2).jpg : 266.0KB】

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Re(2):1039号機謎の部品

南那　轟

- 09/11/14(土) 2:26 -


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	パスワード

▼gossyさん：
>海側の1エンド台車後ろ側に画像のような箱が装備されておりました。
これは、本当に手歯止め箱であることが判明しました(驚）。事情に詳しい方から画像を添えてご説明頂いたものです。ED79にも該当機があるそうです。「青」の700台に及んでいたかどうか興味深いところです。少々お時間を頂いて、整理してからきちんとご報告致します。

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Re(5):センニッパの日

南那　轟

- 09/11/14(土) 2:14 -


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	パスワード

▼UKON_555さん：
朝の851レ～1081レだったのですね。改めて拝見すると光の方角が東向きでした。また、よろしくお願い致します。

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Re(4):センニッパの日

UKON_555

- 09/11/12(木) 16:12 -


	引用なし

	パスワード

▼南那　轟さん、こんにちは。

>出張ですっかりお返事が遅れ、失礼しました。
>さて、さりげない姿のセンニッパをありがとうございます。陸前山王での入換
>シーンは仙台地区ではお馴染みで目立たないものですが、カマがセンニッパだ
>と違って見えますね。上り単回の発車前なのか、それとも仙貨から単機到着し
>たシーンなのか、１エンド側運転台に乗務員さんが見えますね。

添付した写真は、陸前山王までコンテナを引いてきた1028号が解放された後、
盛岡タ向けの1081レまで連結待ちの姿です。他にも撮影されていた方がいた
記憶があります。
私はこの後、愛宕－品井沼間の根廻まで移動して1081レを撮影しています。

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Re(1):仙台総合鉄道部　一般公開

南那　轟

- 09/11/9(月) 23:17 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： 1023_19690807-70.jpg
・サイズ	： 131.1KB

▼gossyさん：
gossyさんのお宝画像をこの掲示板にも貼って頂きたいへんありがとうございます。私はこのイベントを全く知らず、というかこの土日は２週間の出張疲れで爆睡してました。ゆうづるの1034号、光りますねぇ。また庫の1031号が綺麗に磨きだされているのも嬉しい限りです。行きたかったなぁ・・・。

往年の「ゆうづる」を付けます。
1968.8　青森にて　1023号＋20系　右奥は連絡線入換のキューロク

【1023_19690807-70.jpg : 131.1KB】

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Re(3):センニッパの日

南那　轟

- 09/11/9(月) 23:16 -


	引用なし

	パスワード

▼UKON_555さん：
出張ですっかりお返事が遅れ、失礼しました。
さて、さりげない姿のセンニッパをありがとうございます。陸前山王での入換シーンは仙台地区ではお馴染みで目立たないものですが、カマがセンニッパだと違って見えますね。上り単回の発車前なのか、それとも仙貨から単機到着したシーンなのか、１エンド側運転台に乗務員さんが見えますね。

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