75情報室掲示板

■1968～2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。
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Re(1):写真を添付し忘れました。

南那　轟

- 10/6/14(月) 22:18 -


	引用なし

	パスワード

▼matipooさん：
早朝の淡いひかりの中を快走する「はまなす」、カッコいいですね。
シングルアームパンタが一番目立ちにくい場所で撮影されたようにも
見えます。私も海峡線に行きたいです。ありがとうございました。

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Re(1):梅雨入り間近/6月12日

ED751013

- 10/6/14(月) 20:29 -


	引用なし

	パスワード

▼青15号さん：
>ところで、前日撮影した1010号の妻面裾部に黄色い張り紙が付いているのに気付きました。動体ブレしてしまい文字が読めませんが、「使用期限」の張り紙ではないといいのですが・・・。
こんばんは。
私も5/3の96レの画像をチェックしたときに気がつきました。画像からは「Ｈ２３年・２月」と読み取れました。ご参考まで。

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Re(1):相馬で震度5

青15号 - 10/6/13(日) 16:13 -


	引用なし

	パスワード

東北線、常磐線で一時運転見合わせ、列車の遅れが出ているようです。

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梅雨入り間近/6月12日

青15号 - 10/6/13(日) 15:27 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 100612小高～磐城太田97レ.jpg
・サイズ	： 364.1KB

～添付ファイル～

・名前	： 100612日立木～相馬97レ.jpg
・サイズ	： 270.7KB

～添付ファイル～

・名前	： 100611_1010.jpg
・サイズ	： 498.6KB

蒸し暑くなり雑草の勢いや虫に悩まされるようになってきました。
12日は97レに1034号、93レは143号でした。97レを2回撮影。
小高～磐城太田のS字は外側からも内側からも撮影できて、内側からは南福島～金谷川と似た感じになりますね。先達のかたが開拓されたようでお立ち台状になっていますが、電柱があるため実質定員は1、2名に限られそうです。
日立木～相馬間は長いストレートで踏切もあり、97レが面にギリギリ陽が当たりました。積荷も一杯で1034号が引き立ちました。

ところで、前日撮影した1010号の妻面裾部に黄色い張り紙が付いているのに気付きました。動体ブレしてしまい文字が読めませんが、「使用期限」の張り紙ではないといいのですが・・・。

【100612小高～磐城太田97レ.jpg : 364.1KB】

【100612日立木～相馬97レ.jpg : 270.7KB】

【100611_1010.jpg : 498.6KB】

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6月6日/92レ三態

青15号 - 10/6/13(日) 14:28 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 100606相馬～日立木92レ.jpg
・サイズ	： 269.0KB

～添付ファイル～

・名前	： 100606大野92レ.jpg
・サイズ	： 416.9KB

～添付ファイル～

・名前	： 100606泉～植田92レ.jpg
・サイズ	： 262.8KB

日中南下する92レは75が順光で撮れるので、何度も撮りたくなります。

6日と12日はともに1015号が充当されました。最近、積荷が少ないのが気になります。
俯瞰撮影地は山の持ち主の方に立ち入り許可をもらっていますが、湿度と陽炎でなかなかうまくいきません。また竹の成長が早いため一週間と同じ視界が得られませんでした。

【100606相馬～日立木92レ.jpg : 269.0KB】

【100606大野92レ.jpg : 416.9KB】

【100606泉～植田92レ.jpg : 262.8KB】

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ソウコマの朝

青15号 - 10/6/13(日) 14:11 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 100522相馬～駒ヶ嶺91レ.jpg
・サイズ	： 103.7KB

～添付ファイル～

・名前	： 100606相馬～駒ヶ嶺95レ.jpg
・サイズ	： 236.2KB

～添付ファイル～

・名前	： 100612相馬～駒ヶ嶺91レ.jpg
・サイズ	： 210.5KB

最近は日の出が早いので、91レ、95レも狙ってみました。しかし、夜明け前の移動・セッティングに難がありベストには程遠いですがご笑覧ください。
91レは先月は75でしたが、既にEH牽引になりましたね。今後75に代わって日中運用に入る日もそう遠くないでしょうか(水戸以南まで通し運転になるとEF81も・・)。

農家の方は日の出から働きに軽トラで田んぼに来ます。2、3番目の写真は敷地に入っての撮影のため承諾を得ています。

【100522相馬～駒ヶ嶺91レ.jpg : 103.7KB】

【100606相馬～駒ヶ嶺95レ.jpg : 236.2KB】

【100612相馬～駒ヶ嶺91レ.jpg : 210.5KB】

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写真を添付し忘れました。

matipoo - 10/6/8(火) 0:49 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 002.jpg
・サイズ	： 327.4KB

失礼しました。
写真を添付し忘れました。

再度、投稿します。

【002.jpg : 327.4KB】

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中小国にて

matipoo - 10/6/8(火) 0:48 -


	引用なし

	パスワード

中小国にて、「はまなす」を７００ミリで狙ってみました。

シングルアームではないことを願っていたのですが、この日は、
下り「北斗星」も「はまなす」も両方、シングルアーム機による運転でした。

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1039号機

EF58146 - 10/6/2(水) 8:07 -


	引用なし

	パスワード

南那轟様
情報に疎くて申し訳ないのですが、1039号機は先日の水戸運用がラストランだったのでしょうか？
今夏、久しぶりに仙台へ出かける計画をしておりますが、あまりに突然のことで、驚いています。

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惜別

南那　轟

- 10/6/1(火) 14:09 -


	引用なし

	パスワード

1039号に保存の動きはないものでしょうか。もしお手伝いできることがあれば、陰ながら微力を尽くさせて頂きたいと思いますので、どうぞお知らせ下さい。この掲示板へのご投稿でも結構ですが、おそらく慎重に進めることが肝要とも感じますのでダイレクトメールの方が良いのかもしれません。その場合はed75@nifty.com宛お願い致します。

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Re(1):★2010大宮工場公開

南那　轟

- 10/5/24(月) 0:48 -


	引用なし

	パスワード

▼講・出版さん：
ご報告ありがとうございます。今になって1029号のプレートが出てくるとはちょっと驚きです。でも、大宮は仙台や郡山と違って綺麗に切り出してくれるので、その点はよかったと思っています。

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Re(1):新緑の候/5月22日

南那　轟

- 10/5/24(月) 0:46 -


	引用なし

	パスワード

▼青15号さん：
次々と常磐線鹿島地区で新しい撮影ポイントを開拓されていますね。敬服します。仰るとおり、正面に陽の当たる場所がなかなか見つからないのが悩みの種かと思いますが、それでも75にとって新鮮で緑が鮮やかな画像ばかりと思います。私もいろいろ整理を進めて、復活したいものです。

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Re(1):EH500-35

南那　轟

- 10/5/24(月) 0:43 -


	引用なし

	パスワード

▼SW20さん：
>EH500-35が16日の96レスジで水戸にやってきました。今回は初めて（？）那珂川を
>わたりました。
ついに常磐線北部からEHの入線ですね。東北本線のEF510-500の試運転はかなり話題になりましたが、その陰で一歩づつEH化が進みますね。ありがとうございました。90-91レの運用は、水戸では短時間で折り返すのでしょうか、それとも滞在は24時間を越し日中は水戸に留置となるのでしょうか。変化を見守りたいと思います。

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Re(1):ED79シングルアーム化の状況

南那　轟

- 10/5/24(月) 0:38 -


	引用なし

	パスワード

▼長町太郎さん：
>GWはED79の撮影に渡道してきました。
すっかりご無沙汰で失礼しました。ファンの美学からはシングルアームパンダは賛否両論かと思いますが、新しい被写体を提供してくれたことは事実と思います。陽の長い時期に訪れたいものです。ありがとうございました。

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★2010大宮工場公開

講・出版

- 10/5/23(日) 18:58 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： P5220050.jpg
・サイズ	： 136.3KB

～添付ファイル～

・名前	： P5220070.jpg
・サイズ	： 133.6KB

お疲れ様です<m(__)m>

昨日の、「JR大宮工場」の一般公開での東北ガマ関連です

EHは、３８号機が、分割され公開されました…

プレート販売は、ED75-1029のものがありました…

【P5220050.jpg : 136.3KB】

【P5220070.jpg : 133.6KB】

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新緑の候/5月22日

青15号 - 10/5/23(日) 13:54 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： 100522原ノ町～鹿島97レ.jpg
・サイズ	： 245.4KB

～添付ファイル～

・名前	： 100522鹿島～日立木93レ.jpg
・サイズ	： 425.3KB

～添付ファイル～

・名前	： 100522日立木～鹿島92レ.jpg
・サイズ	： 498.0KB

昨日、常磐線鹿島地区に75を撮影に行ってきました。
田植えもほぼ終わって緑が濃い季節になってきましたね。梅雨入り前で虫も少なく過ごしやすい一日でした。97レ、93レをそれぞれ2回ずつ撮影しましたが、陽が長いため正面に光が回りづらかったです。92レも複数回狙いましたが、事前のロケハン不足と高速の事故通行止めで、1034号をまともに撮れたのは1回でした。欲張っても良いことはありませんね。

正面勝ちに撮影すると、運転士の方が顔の前に手を翳している写真になっていることがあります。75が格好良く撮れてもこれではボツですね。運転士や土地の所有者にとって撮影者は邪魔者でしかないということを忘れずに行動したいと思います。

【100522原ノ町～鹿島97レ.jpg : 245.4KB】

【100522鹿島～日立木93レ.jpg : 425.3KB】

【100522日立木～鹿島92レ.jpg : 498.0KB】

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EH500-35

SW20 - 10/5/16(日) 20:33 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： EH500.JPG
・サイズ	： 1.4MB

～添付ファイル～

・名前	： 1274007773.jpg
・サイズ	： 296.7KB

EH500-35が16日の96レスジで水戸にやってきました。今回は初めて（？）那珂川を
わたりました。
貨物時刻表に出ていた90/91レのEH牽引が近そうです。

【EH500.JPG : 1.4MB】

【1274007773.jpg : 296.7KB】

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ED79シングルアーム化の状況

長町太郎

- 10/5/8(土) 19:50 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： ED797_201_hakodate.jpg
・サイズ	： 185.5KB

～添付ファイル～

・名前	： ED7913_9015_goryoukaku.jpg
・サイズ	： 163.5KB

～添付ファイル～

・名前	： P5010009.jpg
・サイズ	： 293.1KB

GWはED79の撮影に渡道してきました。

ED79は函館方(2エンド方)パンタのシングルアーム化が進められていますが,
撮影した中で7,13,20号機のシングル化を確認しました。(他にもあるかもしれません)
また,その他撮影した中で,4,9,11,18号機の通常パンタでの運用を確認しています。

GW中のシングルパンタ搭載機は専らさくらエクスプレス,はまなすへ充当されており,
北斗星,カシオペア,トワイライトは基本的に通常パンタ車で運転されていました。
5/3の下り北斗星は7号機でしたが青森方の通常パンタを上げての走行でした。
充当列車に応じてパンタの使い分けをしているのか？は不明です。

余り良い写真では有りませんが,シングルアーム機の画像を貼らせて頂きます。

【ED797_201_hakodate.jpg : 185.5KB】

【ED7913_9015_goryoukaku.jpg : 163.5KB】

【P5010009.jpg : 293.1KB】

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Re(7):訂正

青15号 - 10/5/7(金) 12:07 -


	引用なし

	パスワード

757号→775号の誤りです。申し訳ありません。

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Re(6):水鏡／4月29日

青15号 - 10/5/7(金) 11:56 -


	引用なし

	パスワード

▼gossyさん：
お早うございます。こちらこそgossyさんの撮影された75の写真で勉強させていただいています。

碍子の件、やはり半年ほどで拭き取られてしまうようですね。皆さんの757～759号の写真を見ても同じカマで白と緑の場合があるので不思議でした。
試運転を始めたEF510-503も回送時はなかったグリスが塗布されて試運転していますね。
700番台のパンタ端部の色差しは白でしたか。gossyさんのお写真でパンタ本体や台座とは塗り分けられているのがわかります。模型で再現する場合もたいへん参考になります。詳しいご説明とお写真をありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

南那　轟さま>
757号のエネタキ列車のお写真を拝見して、タキのグリーンと緑碍子がマッチしていると感じて、半ば強引に以前からの疑問と結び付けてしまいました。
全検出場したての車体色やF機パンタの蛍光オレンジは、写真にしたときに派手すぎて違和感を覚えることがありますね。しかしながら、その日その場の光で見え方も変わるので出会うごとに異なる表情になるのが面白いですね。

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