■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ED79、EH500、EH800情報もOKですので、よろしく。
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Re(1):ED75-1020号機の復帰と1016の離脱
 南那 轟 WEB  - 10/8/24(火) 10:29 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 0002_19860503.jpg
・サイズ : 230.7KB
   ▼ED91-11さん:
こちらこそご無沙汰しています。1016号と1020号の光と影をご紹介頂きありがとうございます。興味深く拝読しました。3ヶ月の交検を一つの単位として、走ったり休んだりしている75の様子がまさに最終期の浮き舟を思わせますね。私も稲穂が首を垂れる前に復活しないといけません(汗。

といいつつ今朝からまた出張ですが、ちょうど8時過ぎに仙台空港を飛び立ちましたら、好天のもと、ちょうど館腰〜岩沼〜岩沼ストレート〜船岡・大河原と、岩沼〜阿武隈川橋梁〜逢隈〜亘理までが一望に見渡せました。それに加えて、ちょうど到着後間もない岩沼貨物の牽引機(金太郎です)が編成を離れ、上野方に引き上げる姿が上空からよく見えました。75ではありませんが、鉄道の生き生きした姿を見ることができたのは嬉しかったです。

添付したのは、回顧モード全開で、1986年5月の長町機関区です。1,2,3号の揃い踏みに、121号のお召し装備(磐西お召し装備)など、印象的な公開でしたね。78901号やFの71も来ましたね。

添付画像
【0002_19860503.jpg : 230.7KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@58.98.37.118>

ED75-1020号機の復帰と1016の離脱
 ED91-11 E-MAIL  - 10/8/22(日) 0:16 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : CIMG8941.jpg
・サイズ : 246.8KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : CIMG4859.jpg
・サイズ : 238.3KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : CIMG4883.jpg
・サイズ : 228.4KB
   久しぶりの投稿です。
ここのところ、仕事疲れのせいか投稿することも減り、撮影に出かけても1本だけ撮影して終了という日々が続いています。

どうにも1039号機が戦線離脱して以来気が抜けてしまったような気がします。

さて、そんなさなか1039号機と共に運用から離れていた1020号機が運用へと復帰しました。1020号機はGW直後から休車となり5月下旬に一度は復帰したもののすぐに休車となっていました。

その後、休車線から移動し8月19日の夕方にPanを上げて待機していたので、夕方と94レだろうと思い東仙台寄りの引上線で撮影していました。

復帰と同時に洗ってもらったようで車体も綺麗でした。今日もちょうどよく92レに入ったので常磐線沿線で撮影していました。

さてその一方で、1016号機がひっそりと戦線を離脱しています。
私が最後に走る1016号機を見たのは8月15日の1650レで通常ならそのあと岩沼往復ですが、盆休みのため運休で単回で仙貨に戻りましたが、そのまま休車線に入り1039+1016+1020の順に留置されていました。わざわざ1016を真ん中に留置したということを考えれば今後復帰する可能性は低そうです。

写真は19日の1020号機と、昨年12月の1016号機です。

添付画像
【CIMG8941.jpg : 246.8KB】

添付画像
【CIMG4859.jpg : 238.3KB】

添付画像
【CIMG4883.jpg : 228.4KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; SV1; GTB6.5; S...@FLA1Aas114.myg.mesh.ad.jp>

Re(3):お盆休み
 南那 轟 WEB  - 10/8/19(木) 0:36 -

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   ▼EF58146さん:
暑い九州へご苦労様です。私は1泊で帰り、今週は初めに東京へ1泊でした。76の1010号は注目機だったのですね(汗。もう1両出会った1008号ともども、「75と同じ番号のカマが元気なのだな」と奇妙な縁を感じていました。

運用番号はどうぞお気になさらずに。私は出撃できない日が続いているので、この欄を埋めるだけでも75を身近に感じることができて、楽しかったりしています。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@ntmygi121234.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

Re(2):お盆休み
 EF58146  - 10/8/17(火) 21:07 -

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   ▼南那 轟さん:
出張お疲れ様です。かくいう私も、明日から九州出張ですが・・・。
単機とは言え、ED76の1010号機を見られたのは幸運でしたね。確か、唯一の原色・未更新機のはずと記憶しております。
さて、運用情報DBですが、入力時に手元に運用表がなかったので、大半の運用欄が空白になってしまいましたことをご了承くださいませ。次回からは、撮影データと運用表を手元において入力します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@113x38x220x57.ap113.ftth.ucom.ne.jp>

Re(1):お盆休み
 南那 轟 WEB  - 10/8/16(月) 21:44 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : ed761010.jpg
・サイズ : 311.1KB
   ▼EF58146さん:
4日間に渡る撮影、ご苦労様でした&羨(笑)。
運用情報DBに頂いた情報では、12日発のA3運用(仙台地区では13日の97レ〜1650レ)に1034号が充当されたのですね。良い撮影ができたとのことで、ご同慶の至りです。

私はというと、その日は出張で北九州に行っていました。鉄道で移動しましたので、途中75の姉妹機である76の1008号と1010号を垣間見ました。さて地元で75に会えるのは何時になるのでしょうネ。私も、田圃が稲穂で金色に染まる頃かも知れません(汗。

添付:ED761010 単機回送(上り) 九州工大前にて 8.13

添付画像
【ed761010.jpg : 311.1KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@pc2.shinagawaphvod3-unet.ocn.ne.jp>

Re(1):いわきにて 97レ
 南那 轟 WEB  - 10/8/16(月) 21:15 -

引用なし
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   ▼UKON_555さん:
ご無沙汰しています。いわき駅の「夜たの」レポートをありがとうございました。97レは長時間停車のためパン下げしてしまうのですね。それでもライトアップされた「顔」が精悍です。安全に注意しつつ楽しみたいものです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@pc2.shinagawaphvod3-unet.ocn.ne.jp>

お盆休み
 EF58146  - 10/8/15(日) 17:46 -

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   南那轟様

今年もウヤが多いことを覚悟の上で、仙台に出かけました。
8月12日から15日まで滞在し、ウヤよりも北海道の大雨に因る遅延と毎日ころころ変わる天気に翻弄されました。
快晴の日に1034号機を撮影できたのは幸いでしたし、色づき始めた稲穂の中を走る75は、やはりいいですね。
今日はさすがに113号機の単機のみで、金太郎さえ走っていませんでした。
次回は、田圃が稲穂で金色に染まる頃に出かけようと考えております。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...@113x38x220x57.ap113.ftth.ucom.ne.jp>

いわきにて 97レ
 UKON_555 E-MAIL  - 10/8/10(火) 22:50 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 20100810_いわき1004.jpg
・サイズ : 184.3KB
   みなさん、こんばんは。

ここしばらく鉄は仕事が忙しくてご無沙汰でしたが、お盆休みを利用して
帰省を兼ねていわきでの撮影にトライしました。
某サイトでいわき駅の仙台寄り踏切から97レが撮影できるとの情報を元
にコンデジでの撮影を行ないました。

時刻は21:48いわき着のため、約20分前に到着してアングルを確認
していると、他に同業者が2人(あちらはデジ1)が現れました。

97レは1004号機の牽引で到着し、停車後ただちにパンタ下げとなり
パン上げ状態は撮影できず。三脚も無いため踏切横の黄色い柵を利用して
撮影したのが添付した写真です。(踏切外より撮影)

なお、他に同業者2人は踏切内で三脚を使っていたため、踏切監視カメラ
から注意の放送が流れてお開きとなりました。

明日、早起き出来れば発射直前の写真もトライする予定です。

添付画像
【20100810_いわき1004.jpg : 184.3KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.5; .NET C...@p4017-ipngnfx01fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp>

Re(1):777号機、迂回「北斗星」牽引?
 南那 轟 WEB  - 10/7/25(日) 10:38 -

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   ▼みやっちさん:
こちらこそたいへんご無沙汰しています。仰るとおり7月18日にIGRいわて沼宮内―御堂駅間の下り線が不通となった事故の影響で、上野発18日の「カシオペア」と「北斗星」、それに上野発19日の「北斗星」が迂回運転となりましたね。両列車とも牽引機がEF81からEF510-500へ世代交代した後にあたり、まさかのEF81復活と受け止められたことと思います。18日の下りカシオペアと折り返し上野着20日のカシオペアに赤い81が充当されたことや、上り「北斗星」のEF510逆エンド運転、それに事故とは関係がありませんが、23日にはじまったEF510「カシオペア」専用塗装機の運用開始など、注目されることが続きましたね。この間、事故復旧と列車運転の確保に務められた関係機関の方々にお見舞い申し上げます。

このうち、19日上野発「北斗星」が北上線〜奥羽本線を迂回し、秋田〜青森間でED75777号の登場となったようです。秋田地区では75が依然として緊急時には頼りにされる存在であることを再認識しましたね。その意味では嬉しく思います。リンク画像のご紹介もありがとうございました。

で私はというと・・・やっぱり鳴かず飛ばず状態です。今朝はあと1時間早く起きれば1034号牽引の95レを撮れたのですが、昨夜寝たのが午前3時近くだったこともあり、6時過ぎに起きてそのまま出張に出てしまったのでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.8) Gecko/20100722 Firefo...@58.98.36.228>

777号機、迂回「北斗星」牽引?
 みやっち  - 10/7/20(火) 22:47 -

引用なし
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   みなさま、たいへんご無沙汰しております。
各地で梅雨末期の大雨があり、一部地域では災害にもなってたとのこと。
被災された方にはお見舞い申し上げます。

さて、一部掲示板で話題になっていましたが、IGR線内の土砂流入により
「カシオペア」「北斗星」が迂回運転をしたとのこと。このうち、19日発
下りには777号機まで登場したとのことで、ネット上に上がっている画像を
見てかつての75特急を思い出し、感慨深い思いで見ていました。
IGR線も仮復旧とはいえ開通しましたので、代走もこれ1回だけと思いますが
75特急全盛期の思い出なども語れればと思い、投稿させていただきました。

↓代走777号機の画像はこちらのURLで見つけました。
http://imepita.jp/20100720/218820
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 2.0.5...@243-207-192-113.pt.dti.jp>

Re(1):75の日
 南那 轟 WEB  - 10/7/6(火) 23:15 -

引用なし
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   ▼gossyさん:
こちらではご無沙汰しています。わざわざご投稿ありがとうございます。この1034号は南下して、水戸着直前にSW20さんのお写真に納まることになるのですね。面白いです。また、ロンチキと5675レはgossyさんならではのアングルですね。光線もよく読まれてお見事です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.3) Gecko/20100401 Firefo...@dsl88.242-18177.ttnet.net.tr>

Re(1):7月5日
 南那 轟 WEB  - 10/7/6(火) 23:13 -

引用なし
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   ▼SW20さん:
2010年7月5日の記録をありがとうございます。M型現役ラストナンバー、P型稼動機ラストナンバー、それにJR−Fの75の最終全検機が水戸に揃ったことになりますね。いつまでこの状況が続くことでしょうネ。それにしても92レの1034号がいいひかりを浴びてますね!
PS. 肉離れにお気遣い頂き恐縮です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.3) Gecko/20100401 Firefo...@dsl88.242-18177.ttnet.net.tr>

75の日
 gossy  - 10/7/5(月) 22:11 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 92.jpg
・サイズ : 283.6KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 9592.jpg
・サイズ : 403.2KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 5675.jpg
・サイズ : 419.8KB
   今日は75の日。ということでしたが、月曜は75牽引の貨物のウヤが多く、あまり効率よく撮影できませんでした。
そんな中、ロングレール輸送や5675レにDE10-3512が無動で付くなど、細かいネタを拾うことができました。

1枚目のみ7/4に撮影した92レです。

添付画像
【92.jpg : 283.6KB】

添付画像
【9592.jpg : 403.2KB】

添付画像
【5675.jpg : 419.8KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; Trident/4.0; YTB730; SLCC2;...@p16208-ipngn601aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

7月5日
 SW20  - 10/7/5(月) 19:54 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 1034(2).jpg
・サイズ : 226.9KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 143.jpg
・サイズ : 234.5KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 10340601.jpg
・サイズ : 217.2KB
   2010年7月5日の夕方に水戸駅で撮ってきました。根性無しのため,朝の96レや夜の94レは出撃しません。
143,1034,1015の3両が水戸にいましたが,寄留位置の関係で2両しか撮れませんでした。明日以降も92レ撮影に精を出そうと思います。
92レの1034は6月1日撮影のものです。

>南那 轟さま,遅ればせながら,肉離れの完治おめでとうございます。

添付画像
【1034(2).jpg : 226.9KB】

添付画像
【143.jpg : 234.5KB】

添付画像
【10340601.jpg : 217.2KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@softbank219006021021.bbtec.net>

Re(2):リハビリ
 南那 轟 WEB  - 10/7/3(土) 12:55 -

引用なし
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   ▼青15号さん:
お返事がすっかり遅れ失礼しました。併走写真、ならびに北の79画像とも楽しませて頂きました。また、おかげさまで肉離れは完治し、来週末のXデー(?)に備えております。

▼皆様:
75の日が間近ですが、今年は出張のため7月中旬まで75区間とは離れています。どうぞこの掲示板で最終期の75たちを拝ませて頂きたくよろしくお願い致します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.3) Gecko/20100401 Firefo...@210.229.158.64>

Re(1):リハビリ
 青15号  - 10/6/21(月) 23:37 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 080622御堂付近1008+1016.jpg
・サイズ : 252.9KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 100619瀬辺地〜蟹田1レ.jpg
・サイズ : 214.3KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 100619中小国〜蟹田202レ.jpg
・サイズ : 228.1KB
   ▼南那 轟様:
先月に肉離れとのこと、完治されましたでしょうか? リハビリで流し撮りとは荒療治ですねぇ。自分は1/125以下のシャッタースピードでは止める自信がありません。ましてや1/30なんてとんでもない世界です。
真横でない限りは放射状の移動が伴うので、1点しか止まらないのが理屈ですね。
ズーミングを併用したり、広角レンズでは「上体の瞬間的な引き」も有効のようです(広田泉さんの受け売り)。
流し撮りが決まった時の達成感は格別ですね。

2年前に青森からの帰り道、4号線で並走する斗米〜沼宮内で1552レとランデヴーしたことを思い出しました。運転しながらのためフレーミングに失敗しています。
友人を使ってでもリベンジしたかったのですが、叶わぬ夢になりました。

また、先週末は蟹田付近に出没し、ED79を見てきました。前パンがはみ出て内側のポールを隠したカットはボツ。はまなすはこの日は津軽宮田〜油川の方が晴れたようです。移動して3098レを待つ頃には15名ほどになりました。

添付画像
【080622御堂付近1008+1016.jpg : 252.9KB】

添付画像
【100619瀬辺地〜蟹田1レ.jpg : 214.3KB】

添付画像
【100619中小国〜蟹田202レ.jpg : 228.1KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...@KHP222009084167.ppp-bb.dion.ne.jp>

リハビリ
 南那 轟 WEB  - 10/6/21(月) 22:32 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 0114_20100620.jpg
・サイズ : 265.9KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 1015_20100620.jpg
・サイズ : 238.1KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 1015_20100620-2.jpg
・サイズ : 193.9KB
   撮影はすっかりご無沙汰でしたが、この掲示板で皆様の力作を拝見したり、運用情報に継続的にお寄せ頂く目撃録やら、郵便で頂いた刺激やらで、ようやく重い腰を上げる元気が出て来ました。

とはいえ3月7日以降、3ヶ月のブランクは大きく、リハビリが必要です(5月に肉離れも起こしました・・・)。そこで昨年3月を思い出して、流し撮りで動態撮影の勘を取り戻そうと、昨日無茶しました。1/30sec、手持ち、流し撮りで、貴重な75牽引列車を対象にボツ写真を大量生産したのでした。ナンバーが読めた数少ないコマを添付しますので、ご笑覧下さい。青15号さんやmatipooさんのVゴマの後でこんな画像を貼るのは恥ずかしいのですが、まぁ75の日も近いので何でも投稿アリってことでご容赦下さい。場所は皆様ご存知の近場(仙台から)です。

97レ 先頭すら止まりません
858レ よし止まった!・・・のは側面のJRマークでした
855レ 今度こそ止まった!・・・のはV19A-349でした

添付画像
【0114_20100620.jpg : 265.9KB】

添付画像
【1015_20100620.jpg : 238.1KB】

添付画像
【1015_20100620-2.jpg : 193.9KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.3) Gecko/20100401 Firefo...@bmdk1091.bmobile.ne.jp>

Re(4):訂正
 青15号  - 10/6/16(水) 17:08 -

引用なし
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   最近、自分が目撃していないだけで1020号を数え漏らしていました。11輌(1039号を入れて12輌)に訂正します。
また、EHが常磐線水戸以南に入るかどうかはJR-Eの機関車運用次第ですね。EH500〜EF510になるのか、隅田川まで行って東北線とループ運用などもあるのかはまだわかりませんね。

失礼しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...@KHP222009084167.ppp-bb.dion.ne.jp>

Re(3):梅雨入り間近/6月12日
 青15号  - 10/6/14(月) 23:29 -

引用なし
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   ▼南那 轟様:
お世話になります。連貼り失礼しました。また、張り紙は1010号の場合白パンダ時代から有ったようですね、重ねて失礼しました。
この先しばらくは雨で出撃も減りそうです。91レを決められなかったのは悔いが残ります。常磐線のEHも撮ってみると違和感が少ないですね。DJ誌に常磐線75の特集が出て定番撮影地は混みそうですが、線区が長く開拓の余地があるのが醍醐味です。体力的にきつい部分もありますが。
もはやJR-Fの10輌(1039を入れると11輌)を選り好みする段階ではなくなってきましたね。少しでもよい記録を残せればと思います。

▼ED751013様:
画像のチェックありがとうございます。少なくとも年内は安泰ということが分かりホッとしました。1010号のスノープラウはそろそろ塗り直してほしいですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; SLCC2; ...@KHP222009084167.ppp-bb.dion.ne.jp>

Re(2):梅雨入り間近/6月12日
 南那 轟 WEB  - 10/6/14(月) 22:22 -

引用なし
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   ▼青15号さん:
怒涛の9連投、ありがとうございました。煽られます(汗。常磐線の75の記録が着々と進んでいるようで、ご同慶の至りです。緑が随分と濃くなって、初夏の雰囲気ですね。私はいまだ鳴かず飛ばず・・・のままです。

>>ところで、前日撮影した1010号の妻面裾部に黄色い張り紙が付いているのに気付きました。動体ブレしてしまい文字が読めませんが、「使用期限」の張り紙ではないといいのですが・・・。
▼ED751013さん:
>私も5/3の96レの画像をチェックしたときに気がつきました。画像からは「H23年・2月」と読み取れました。ご参考まで。
これは以前この掲示板で話題になったことがあります。どうやらホース類の取替時期を示したもので、機関車そのものの期限とは違うそうです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja; rv:1.9.2.3) Gecko/20100401 Firefo...@ntmygi035201.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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