■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。 ■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。 ■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。 ■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。 ■どなたでもご自由にご投稿下さい。

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Re(1):「レトロ会津まつり号」

南那　轟  - 2016/10/25(火) 23:43 -

	引用なし パスワード
▼青15号さん： こちらこそ大変ご無沙汰です。亀レスですみません。 磐西75に出撃されたのですね。どれもお見事です。黄金色の稲穂や旧客のマルーンそれに夏を思わせる緑に対して、75の赤がよいコントラストを成しています。定番とはいえ、3枚目のS字はダイナミックですね。またバッグが見つかってよかったですね（日頃の行い？）。私はその週末、残念ながら出張で75に会えませんでした。それだけに、青15号さん、改めてありがとうございました。
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「レトロ会津まつり号」

青15号  - 2016/10/7(金) 13:26 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 20160924_9215レ_1.jpg ・サイズ ： 1.0MB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 20160924_9215レ_2.jpg ・サイズ ： 0.8MB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 20160924_9216レ.jpg ・サイズ ： 0.9MB
大変ご無沙汰しております。 先週の事ですが、磐越西線に75牽引客レを撮りに行ってきました。 先ずいつも行く川桁〜猪苗代で１枚。 速攻で更科(信)〜磐梯町に移動しましたが、場所を間違えて行き止まりの低いところでもう１枚。 そのまま少し先の定番Ｓ字に移動すると、折り返しの場所取りが既に始まっていて、端の方に三脚と脚立を設置して場所を確保。４時間半後まで待つだけと思ったら、最初の撮影地にバッグを置き忘れたことに気づいて、慌てて猪苗代まで往復。幸い田圃の道端にそのまま残されていました。 土曜日は午後は曇りで、晴れると逆光のＳ字も難なく撮れましたが、左の枝が客車に掛かってしまい、またズーム連写で他のコマの途中ピントが外れてしまいました。 その後、磐梯熱海まで追いかけたものの雨が本降りになり、昔撮った場所は引きが無くなっていて最後は満足な写真になりませんでした。 【20160924_9215レ_1.jpg : 1.0MB】 【20160924_9215レ_2.jpg : 0.8MB】 【20160924_9216レ.jpg : 0.9MB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Geck...＠ai126213135056.5.tss.access-internet.ne.jp>

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Re(2):久しぶりの75

南那　轟  - 2016/9/26(月) 20:57 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 0757_20070330b.jpg ・サイズ ： 0.6MB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： de152513_20070330.jpg ・サイズ ： 0.6MB
▼浦和の住民さん： 霧の中をゆく757号、カッコいいですね。周囲の緑と75の赤のコントラストもまたいいですね。 2001.11.30までは、青東の75が定期貨物運用で毎日黒磯まで南下していましたので、それ以前に撮影されたのでしょうね。ちなみに757号が青森運転所東派出から仙台車両センターに転属したのはその１年後、2002.12.01でした。 757号繋がりで、ラッセル返却回送シーンを付けます（2007年3月、仙台駅で）。 【0757_20070330b.jpg : 0.6MB】 【de152513_20070330.jpg : 0.6MB】
・ツリー全体表示
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Re(1):久しぶりの75

浦和の住民  - 2016/9/19(月) 10:46 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 2001-06-25.jpg ・サイズ ： 89.0KB
恥ずかしい話ですが、スキャン時にかなり修正しています。 今度は珍しい？757号機の貨物写真。 ピントが甘いものを誤魔化しています。 【2001-06-25.jpg : 89.0KB】
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠unknown>

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Re(1):久しぶりの75

南那　轟  - 2016/9/17(土) 23:05 -

	引用なし パスワード
▼浦和の住民さん： おお、これは全機原色だった頃の一コマですね。後年、原色機として注目された129号が僚機とともに松川陸橋に掛かるシーンと思います。構図やタイミングもばっちりで、どうもご馳走さまです。 （誤字を修正しました）
・ツリー全体表示
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久しぶりの75

浦和の住民  - 2016/9/17(土) 20:19 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 1999-04-14-_R.jpg ・サイズ ： 98.5KB
久しぶりになります。 また、75が出てきました。 1999年4月14日になります。 【1999-04-14-_R.jpg : 98.5KB】
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠unknown>

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Re(1):今年の75の日

南那　轟  - 2016/7/7(木) 21:05 -

	引用なし パスワード
▼EF58146さん： こちらこそご無沙汰しています。いらっしゃいまし。 陸前山王駅に進入する下り貨物ですね。1010号ともども懐かしいですね。 どうもありがとうございます。 私もJR-Eの75は難易度が高く、なかなか機会がありません。
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今年の75の日

EF58146  - 2016/7/5(火) 22:35 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： SCN_0001(2).jpg ・サイズ ： 102.0KB
たいへんご無沙汰しております。 この日の投稿も、久しぶりです。 今回は、初めて陸前山王駅を訪れた時の写真を貼ります。 銀塩写真をスキャンしましたが、調整など巧く出来ないため、 お恥ずかしい写真です。ご笑覧ください。 当日は雨模様でしたが、それを逆手に光線の制限が無いと考え、 アングルや場所をいろいろ変えて撮影したことが懐かしく感じられます。 JR-Eの75を撮影したいと思いながら、なかなか機会がありません。 【SCN_0001(2).jpg : 102.0KB】
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雨の青森	南那　轟  - 2016/7/4(月) 22:26 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 0111_20071212a.jpg ・サイズ ： 314.3KB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： eh800-11_20160702.jpg ・サイズ ： 0.7MB
お久しぶりです。 75/79の跡を継ぐ、奥羽本線のEH500運用と初見参の青函EH800を一応のターゲットにして、久しぶりに青森に出かけました。かつての75/79の雄姿と重なるところもあれば、新幹線との共用で全く新しいかたちもありました。行き当たりばったりの気ままな旅でしたが、ちょうど583系青函DC号も運転されており、密度の濃い1日でした。 75の日、記念コンテンツ「雨の青森」にまとめました。茶屋トップからお入りください。 添付ファイル（雨の青森から） 75の定期秋田運用：111号　2007年12月 EH800-11：奥津軽いまべつ駅にて 【0111_20071212a.jpg : 314.3KB】 【eh800-11_20160702.jpg : 0.7MB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:47.0) Gecko/20100101 Firefox/47.0＠s1439091.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

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Re(1):久しぶりに見たED75

南那　轟  - 2016/6/7(火) 17:25 -

	引用なし パスワード
▼布原安芸さん： ご無沙汰しています。ご投稿ありがとうござます。 遠方から仙台へお越しのところ、758号と759号を同時に捕獲されるとは強運です。いま757号が秋田に入場中のようですので、在仙の75を全機制覇されたことになりますね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:46.0) Gecko/20100101 Firefox/46.0＠75.77.32.67.nw.nuvox.net>

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久しぶりに見たED75

布原安芸  - 2016/6/7(火) 17:06 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 仙台ED75759.JPG ・サイズ ： 209.1KB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 岩切ED75758.JPG ・サイズ ： 263.2KB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 岩切ED75(2).JPG ・サイズ ： 218.2KB
お久しぶりです。 布原安芸です。 昨日(6日)に仕事で仙台に行き、時間があったので、仙台駅で 撮影をしていました。すると、突然ED75759の単機が 通過していきました。仙台駅を機関車が通過すること自体 珍しいと思いますが、ましてED75が突然やって来たのに 歓喜してシャッターを切りました。 さらに、岩切駅までこれを追いかけて、停車中のED75を 撮影していると、なんと待避線にもう一両のED75758が やって来ました。再度歓喜して、2両のED75が並ぶ光景を 撮影することができました。 何とも幸運な日でした。 【仙台ED75759.JPG : 209.1KB】 【岩切ED75758.JPG : 263.2KB】 【岩切ED75(2).JPG : 218.2KB】
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<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠p947143-ipngn12101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

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Re(1):いよいよ最後ですね。

Nanna Go  - 2016/3/21(月) 16:20 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 79002_20010722.jpg ・サイズ ： 431.4KB
▼浦和の住民さん： > いよいよ、ED79も「はまなす」も最後ですね。 本当ですね。今朝の青森着は重連牽引だったようです。 しかし，秋田延長の75牽引はまなす，それも775号（いま大宮の鉄博）牽引を押さえておられるとは凄いです。敬服いたします。 ED79では，100番台が最初に引退しましたね。次が新しい50番台だったのは想定外でした。JR-Fの所属だったことと，適当な転属先（9両で全運用が賄える常磐線のような線区）が無かったことが引退の決め手だったかと感じます。最後に残ったが0番台とは，快速「海峡」が引退して電車化された頃にはあまり考えませんでした。 茶屋の「History: 手歯止めと収納箱(1039号謎の部品）」の記事の中に，はまなす，北斗星，海峡などに活躍するED79の雄姿を多数お寄せ頂いていますので，よろしければご覧ください＞皆様にも。 そのページにありますが，夢空間を併結したたしか北斗星をば。 【79002_20010722.jpg : 431.4KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:45.0) Gecko/20100101 Firefox/45.0＠ntmygi037068.mygi.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp>

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いよいよ最後ですね。

浦和の住民  - 2016/3/21(月) 14:41 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 1992-8-aomoriR.jpg ・サイズ ： 72.3KB
九州のED76は縁がありません 家族旅行の合間に撮ったのはEF81のみでした。 カメラをしまって帰る途中に後ろから来ました。 いよいよ、ED79も「はまなす」も最後ですね。 まさか、こんなに早く客車寝台が 無くなるとは思っていませんでした。 分かっていたことですが。残念です。 昨日、スキャンした中にありました。 延長運転の「はまなす」です。 覚えていなかったので、思い出ではないですが（笑） 良き時代と言うと年を感じてしまいますね。 【1992-8-aomoriR.jpg : 72.3KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠softbank126071108254.bbtec.net>

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ED76	Nanna Go  - 2016/3/13(日) 21:42 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 761017_20160313.jpg ・サイズ ： 360.8KB
はまなすとともに海峡線のED79が去ろうとしていますね。 75の兄弟分，遠く九州の76も活躍の場を狭めています。きょう偶然ベアテーブル（空コキ）の先頭に立つ1017号をキャッチできましたので，貼らせて頂きます。 【761017_20160313.jpg : 360.8KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:44.0) Gecko/20100101 Firefox/44.0＠p1118006-ipngn200807fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp>

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Re(3):こんなもの見つけました。

Nanna Go  - 2016/3/6(日) 19:21 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： ED75-0752_F-84002_keijiban.jpg ・サイズ ： 266.2KB
▼浦和の住民さん： はい，ひさし付にHMは，黒磯口あけぼのでお仕舞でしたので，今でもその画像は珍しいですね。D-Archiveの50-83号の区分に数枚掲載させて頂いています。 さて，752号の画像をありがとうございます。50系との組合せも懐かしいですね。前面や側面のコック脇に「元」などのコック名が白ペンキで書かれていますね。連鎖反応で，JR-Fの75末期に，ほぼ同じ位置に数字を書いた白や黄色のテープが貼られていたのを思い出しました。 この752号をD-Archiveの738-759号の区分に収録させて頂きました。最近ご投稿頂いた浦和の住民さんの740号，gossyさんの759号，南那　轟の742号も掲載していたところです。また，かなり前にED75 791さんから752号をご投稿頂いていましたので，これも掲載しました． 皆様へ＞ 738-759号の区分には，飛び番が数機ありますね。いろいろとご投稿頂いていたはずですので，順次掲載致します。お手元でこの区分の画像をお持ちでしたら，ご投稿下さい。一緒に掲載させて頂きます。 なお，ぃょう＠某家頁管理人さんの1006号（船岡ギラリ）については，非年賀状バージョンを以前ご投稿頂いていたような，いなかったようなで，ログを調べているところです。 添付：ED75 791さんご投稿の752号 【ED75-0752_F-84002_keijiban.jpg : 266.2KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:44.0) Gecko/20100101 Firefox/44.0＠s830169.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

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Re(2):こんなもの見つけました。

浦和の住民  - 2016/3/1(火) 21:06 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 1988-03_R.jpg ・サイズ ： 418.1KB
▼Nanna Goさん： ありがとうございます。 大雨の迂回ですよね？！ 81号機のあけぼのも素敵です。 勝手な想像で、ブルトレは1000番台との思いが。 ひさし付きにHMはチョッピリ変な感じがします。 こちらは「デジタル画像アーカイブ」に掲載していない 1988年3月天童駅の752号機です。下手な写真ですみません。 【1988-03_R.jpg : 418.1KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠softbank126075132140.bbtec.net>

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Re(1):こんなもの見つけました。

Nanna Go  - 2016/2/27(土) 20:59 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 0081_19850506BW.jpg ・サイズ ： 305.5KB
▼浦和の住民さん： これは貴重な迂回シーンですね！下り列車を1番線で撮影されたのだと思います。この豪雨で多くの列車が抑止され，同じ仙台駅で148号のゆうづるが撮影されています（D-Archive掲載）。 定期列車として75牽引のあけぼのが仙台を通ったのは，1990年9月1日改正（奥羽本線改軌工事開始）〜1993年12月1日改正（EF81置換）までの3年3か月でした。 浦和の住民さんのご投稿のお蔭で，81号牽引あけぼののモノクロ版があったことを思い出しました。ちょっとピンとが甘いのですが早朝の雰囲気に免じてお許しください。 どちらもD-Archiveに収録致しました。 【0081_19850506BW.jpg : 305.5KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:44.0) Gecko/20100101 Firefox/44.0＠s829230.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp>

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こんなもの見つけました。

浦和の住民  - 2016/2/27(土) 16:20 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 1986touhokuR.jpg ・サイズ ： 311.1KB
740号機ありがとうございました。 団臨と言うことで･･･。 古いネガをスキャンしていると色々出てきます。 「デジタル画像アーカイブ」の57号機と同じときに 撮影した仙台駅での「あけぼの」です。 この頃は、奥羽本線経由ですよね?! 迂回でしょうか?その為に駅名板と一緒に撮影したのでしょうか? 全く覚えていません（笑） 【1986touhokuR.jpg : 311.1KB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko＠softbank126068106106.bbtec.net>

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Re(2):茶屋更新

Nanna Go  - 2016/1/18(月) 1:12 -

	引用なし パスワード
▼gossyさん： 今年もどうぞよろしくお願いします。 昨日出張から戻りましたら，思いがけず懐かしく力強い75をご投稿頂いていました。1028号も1033号も懐かしいばかりです。震災後たいへん多忙な日々を送った757-759号も記憶に新しいところです。その一方で2枚目の次位が何号なのか，説明を拝読するまで分からなくなっている自分に気づき，いささか参りました（汗。今後ともどうぞよろしくお願い致します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:43.0) Gecko/20100101 Firefox/43.0＠ntmygi096009.mygi.nt.ngn2.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re(1):茶屋更新

gossy  - 2016/1/13(水) 23:35 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： IMG_8944.JPG ・サイズ ： 309.8KB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： IMG_8900.JPG ・サイズ ： 462.2KB 〜添付ファイル〜 ・名前 ： IMG_2047.JPG ・サイズ ： 0.6MB
あけましておめでとうございます。 管理人様の峠を行くEH500貨物を拝見いたしました。 唸りを上げ、砂を撒き上げながら、重連で必死に登っていくナナゴーが大好きで、何度かこの区間に通ったことを思い出します。 現代のハイパワー機関車が力強く駆け抜けていく姿を見ていたら、私も峠を行くEH500が撮りたくなりました。 過去のナナゴー時代の画像を引っ張り出してきましたので投稿させていただきます。 1枚目:2007/11/4　　2076レ　1028号 2枚目:2007/11/4　　3083レ　1033+116号 3枚目:2012/5/29　工9595レ　759号 【IMG_8944.JPG : 309.8KB】 【IMG_8900.JPG : 462.2KB】 【IMG_2047.JPG : 0.6MB】
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; rv:43.0) Gecko/20100101 Firefox/43.0＠FL1-119-240-35-81.myg.mesh.ad.jp>

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free

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