■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ED79、EH500、EH800情報もOKですので、よろしく。
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昨日21日のみたまま
 ひさし命 E-MAIL  - 03/12/22(月) 16:53 -

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   昨日21日の福島界隈での
「M型ヒサシ付」
見たままです
4086レ 85前ソ+100の両機共黒Hですがヒサシ付の重連
3085レ の次位(本務)が98番でした
98番は運用表で行けば今日は盛岡マルヨで
明日南東北に再び4086レで戻ってくるんですよね?
でも、またまた次位(本務)だぁ〜!!
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仙台は雪
 南那 轟 E-MAILWEB  - 03/12/20(土) 14:25 -

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   ご無沙汰です.最近全く鳴かず飛ばずですが,とにかく今日の仙台地区はすっかり雪です.白い雪に75が一段と映えることでしょうね.
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ED75の写真
 75重連余裕  - 03/12/14(日) 0:54 -

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   苦労して撮影しました。
こんな下手糞な写真で恥ずかしいです。
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Re:ED75 1016号機
 横浜の未更新機 E-MAIL  - 03/12/7(日) 20:18 -

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   ▼宮城野の75ファンさん:
こんばんは。ありがとうございます。
いつかきっと感動の出会いをするぞー!
夕暮れのED75を貼っておきます。
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Re:ED75 1016号機
 宮城野の75ファン  - 03/12/7(日) 16:50 -

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   こんばんは。
先ほど15:30頃 宮城野に行ったら4056レ(98+122)の運用についていました。
僕も最近 見かけなかったので心配しておりました。
また朝の1450レは(111+85号機)でした。
1日でも長く現役で頑張ってほしいものですね。
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Re:ED75 1016号機
 横浜の未更新機 E-MAIL  - 03/12/6(土) 17:19 -

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   ▼札東上り3号さん:

>1016番は10月改正間もなくから現役復帰しています。

こんばんは。1016復帰は知りませんでした。(というか他のことも全然知らない・・・)

しつこいようですが、98号機は今いずこ・・・。
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Re:ED75 1016号機
 札東上り3号 E-MAIL  - 03/12/5(金) 23:58 -

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   ▼横浜の未更新機さん:
>最新のレイルマガジンによれば、1016号機は稼動していないとのことでしたが、11月15日に運用に入っていました。

1016番は10月改正間もなくから現役復帰しています。
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ED75 1016号機
 横浜の未更新機 E-MAIL  - 03/12/5(金) 21:54 -

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   最新のレイルマガジンによれば、1016号機は稼動していないとのことでしたが、11月15日に運用に入っていました。
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◆雪まみれED75-1038
 講・出版 E-MAILWEB  - 03/12/3(水) 22:10 -

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   皆様、こん○○は。
写真は、三連休パスを使用して東北地方を周遊したときに撮ったものです。降雪状態の雪景色だったため、赤いED75が突然ファインダー内に飛び込んできたのが印象的でした。
【'01-2-12 三沢にて】

※HP更新させていただきました(583系白虎ネタ他)。
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青森発車
 ei E-MAIL  - 03/11/27(木) 16:24 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   >南那 轟さま 質問の意図がわからず意見を言ってしまい気になっていました。同条件、同アングル、同一被写体で撮影された作品の掲載を希望します。お詫びのつもりで昔の写真を掲載します。
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Re2: 夜の75,その2
 南那 轟 E-MAILWEB  - 03/11/25(火) 1:11 -

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   ▼eiさん:
コメントありがとうございました.ハレーションなどでレンズの性能がわかるというのは,おっしゃる通りですね.ところでこの35mm f2Dでは,銀塩撮影時にはとくに下にご覧頂いたような派手なハレーションは出ていませんでした.それでデジタル固有の何かがあるのかなと思った次第です.

さて,回顧モードで恐縮ですが,ツララ切り付き75の画像を見たくなって古い画像を茶屋へアップしました.実はどれも旧茶屋のポートレートからの移設です.画像を横800ピクセルに拡大して掲載しました.52,54,55,59,60,61,65,70,74,75x2,77x2,81号があります.茶屋トップページは何も変更してありません.D-Archiveの50-83号のページをお選びください.このポストに添付した75号も掲載してあります.
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Re:夜の75,その2
 ei E-MAIL  - 03/11/24(月) 12:19 -

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   ゴーストというかハレーションを見るとレンズの性能がよくわかります。レンズの枚数とか絞りの形などです。またその位置からトリミング処理などをしているかどうかもわかると思います。テレビとか映画のハレーションを見ると写真用レンズよりはるかにいいレンズを使っているのがわかる。鉄道写真は記録的な要素が強いので、ハレーションはないほうがよいのかも知れませんが写真マニア的にはハレーションもレンズの味を味わう楽しみの一つだと思います。
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夜の75,その2
 南那 轟 E-MAILWEB  - 03/11/23(日) 23:33 -

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   しかしライトが視野にはいると,ご覧のように直線的なゴーストが入ります.ヘッドライトの輪郭部にもハレーション的なものが見られます.これはデジカメの宿命なのでしょうか? それとも腕かしら(^^;;; 識者の方々のコメントをお願いできればと存じます.

撮影時の設定は,35mm f2D レンズフードなし, 1.1sec f2.5, ISO 200, プログラムオート,マルチパターン測光,露出補正 0 EV,ホワイトバランス オート,AFモード オート,JPEG 8-bit Fine,画像サイズ Large(3008x2000),Photoshop 5.0LEでトリミング(80%ほど)のあと800x556にリサイズ,自動レベル調整,といったところです.
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夜の75
 南那 轟 E-MAILWEB  - 03/11/23(日) 23:19 -

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   今夜になって少々時間が取れたので,20時過ぎに宮城野貨物駅に行ってみました.ちょうど120号と1016号が下り列車の先頭で待機していました.D100で撮ってみました.添付したアングルですとハレーションもなく,なかなかGOODでした(^^).
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EH500のヘッドマーク
 H.N E-MAILWEB  - 03/11/22(土) 18:58 -

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   一時期ヘッドマークステーを取り付けたEH500を数両見ましたが、
現在はどうなっているのでしょうか… ダイヤ改正のマークを付けた
EH500-17はステー自体も外されているのを見ましたが気になります。

なお、勝手ながらホームページが順次復活しておりますのでご案内します。
http://donan.net/neg/
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ありがとうございます。
 あいたく  - 03/11/20(木) 15:15 -

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   通り様、ご説明ありがとうございます。
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Re:キハ入場
 ED71 777  - 03/11/20(木) 7:54 -

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   連続すみません。

10分後にきた5662は赤赤でした。
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キハ入場
 ED71 777  - 03/11/20(木) 7:53 -

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   昨日運行された郡山工場入場キハ回送です。

758号牽引でした。
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759号機牽引「ゆとり」
 あべ しげお E-MAILWEB  - 03/11/20(木) 0:08 -

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   ご無沙汰しております。

11月15日、75牽引「ゆとり」が磐西入線ということで
撮影してきました。
会津は生憎の雨模様でしたが集まったファンの方々は10名以上。
今回は759号機が充当でした。
本来晴天ならば磐梯山が入る超有名撮影地ですが、まあ記録ということで
投稿させていただきます。
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