■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。
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Re:EH500-901
 クハ415-1901 E-MAIL  - 04/2/14(土) 8:26 -
引用なし
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   ▼つばささん：
>もしかしたら、901が北海道に再び姿をあらわす日がやってくるかもしれませんね。出来るだけ早く復活する事を、そして更に活躍の舞台が増える事を祈りたいものです。また何か新しい事が分かったらほうこくしま〜す。

情報をありがとうございます。いずれ近いうちに、901号機が首都圏でも見られるように思えます。

現在、EH500は27機在籍で、2機(901,18)が運用を離れており、21機使用でしょうか。先だっての4号機や、18号機の長期離脱を考えると、機数的にはだいぶ余裕があると言うことですね。

901といえばEF210-901も現在入場中、EH200-901に至っては売却されたなんて話もあるようですが（情報源が少ないので、個人的には？ですが）、ハイテクロコ試作機も量産化改造の時期なのかも知れませんね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠actkyo060240.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
EH500-901
 つばさ E-MAIL  - 04/2/14(土) 1:03 -
引用なし
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   こんばんは。この前投稿した記事に補足があったので送ります。EH500の901ですが、現在東芝府中に臨時入場、量産化工事中だということです。この機関車は青函トンネルのATC関連が準備工事となっていた事や、他の500と異なる点が多いということで、今まで500量産開始前の五稜郭機関区のハンドル訓練の時期を除き、北海道方面での運用に使う事は避けられ、一時期は郡山〜陸前山王の専貨に限定運用になった時期もありました。また、首都圏のATCには対応していた事から直流区間への乗り入れの際の予備機とされてきましたが、やはりこれもほかの500と異なる点が多いという理由で、直流区間の運転士（特に黒磯機関区の運転士）には嫌われる存在でした。父もやはり901は運転しにくいからあまり好きではなかったといっています。今回の量産化工事で、それらの欠点を出来る限り解決し、量産車に近ずけるという事です。もしかしたら、901が北海道に再び姿をあらわす日がやってくるかもしれませんね。出来るだけ早く復活する事を、そして更に活躍の舞台が増える事を祈りたいものです。また何か新しい事が分かったらほうこくしま〜す。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1...＠o066030.ap.plala.or.jp>
Re:関東から
 クハ415-1901 E-MAIL  - 04/2/9(月) 17:18 -
引用なし
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   ▼えごぱわーさん：
>つばささんの情報から考えて、新鶴見にしばらく留置されていたのは、
>ＥＨ５００−４でしょうか？本日の３０８６レはこの車でした。
>復活したようです。
>

以前、こちらのページにえごぱわーさんが、新鶴見に3-9の塗装の機が留置されていると仰っており、こちらも新鶴見を訪れるたびにチェックしてましたが、少なくとも昨年の11月22日以降、1月31日までは例の場所に居ました。時々、姿が見えないこともありましたが。その後、2月1日にEH500の無動回送が3089レで目撃されており、昨日の3086レで晴れて上京となったのかと思います。
この辺の経緯はフレッシュ奥久慈さんのEH500掲示板に書かれております。
同じ、新鶴見でも留まっている場所で、機関車の元気さが違って見えるといったら言い過ぎかも知れませんが、3086牽引機の停泊位置と入場待ち機の位置では大きな違いを感じますね。

つばささんの情報も大変ありがたいです。１８号機の早い復活を祈ります。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠150.26.151.180>
関東から
 えごぱわー E-MAIL  - 04/2/8(日) 20:44 -
引用なし
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   つばささんの情報から考えて、新鶴見にしばらく留置されていたのは、
ＥＨ５００−４でしょうか？本日の３０８６レはこの車でした。
復活したようです。

ＥＤ７５１０１７は大宮車両所建屋内に入った模様です。

今日武蔵野線の５７６０レになぜか仙貨のＤＥ１０１１８１が
無動力で連結されてました。この列車倉賀野発なのに・・・。
牽引機はＥＦ６４１０１１（更新機）でした。

最後は７５に関係ない話題で失礼しました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠TBTnni-08p41.ppp12.odn.ad.jp>
Re:ED751028
 通りすがり101号  - 04/2/7(土) 22:48 -
引用なし
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   ▼KUBOTAさん：
>本日８０５２レで上京、３０８５レで再び北上しました。
>ちなみに本日の２レ４レ、トワイ釜で上京。

8052レじゃなくって3078レじゃないですか？
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠p5112-ipbffx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>
ED751028
 KUBOTA E-MAIL  - 04/2/7(土) 20:35 -
引用なし
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   本日８０５２レで上京、３０８５レで再び北上しました。
ちなみに本日の２レ４レ、トワイ釜で上京。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠t058037.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp>
ＥＤ７５１０２８
 KUBOTA E-MAIL  - 04/2/6(金) 22:13 -
引用なし
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   何時も掲示板拝見しております。
本日の３０８３レでＥＤ７５１０２８先頭で北上しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠t055105.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp>
Re:久々の走り撮影 ＋はじめまして。など
 南那　轟 E-MAILWEB  - 04/2/4(水) 0:21 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼由宇さん：
>南那さん、こんばんは。こちらの掲示板では「はじめまして」ですね。
>ご覧の皆さまもはじめまして。
ようこそいらっしゃいました．あちらではたいへんお世話になっております．

>1/17の3085レ。この塗装になってからの1028号機を初めて走行で捉えることができました(^^)
>次位は109号機です。
雪の残る曇天の撮影で，シブいですね．

▼札東上り３号さん：
>下の方が撮影される一日前の1028です｡
車両，バックとも役者が揃っていますね．

ぢつは私は1028号の走りをまだ見ていません．同機を見たのは昨年10/5の宮城野（貨）一般公開のときだけです（おこられそう・・・）．そのとき撮った側面ナンバープレート付近のクローズアップを添付しておきます．

▼つばささん：
貴重な情報をありがとうございます．船岡の桜がいっそう楽しみになりますね．
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...＠eatkyo459227.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
ダイヤ改正情報
 つばさ E-MAIL  - 04/2/3(火) 0:19 -
引用なし
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   お久しぶりです。長井翼改めつばさです。今日は父の方から３月のダイヤ改正に伴う仙台総合鉄道部の機関車の情報をもらったのでお知らせします。まず、７５の運用ですが、運用の増加に伴い、休車中の車両も一部復活予定です。その中にはなんと新白河の事故以来動向が気になっていた1002号機も入っています。車両の動きの内容を500,DE10の動きも含め下記に示します。

ED75
修繕待ち機　97,129,136,1002,1005,1017,1033,1036,1039 ( 1017は大宮に入場中　）
廃車及び予定機　108,110,112,139,144,145

EH500
修繕待ち機　901,4,18

DE10
修繕待ち機　1114,1154,1183,1196,1643 ( 1114,1183,1196は現在車検切れのため保留車、1154は車検切れだが、近日全検入場予定、1643は現在土崎に入場、更新工事中、３月23日出場予定）

ED75運用
運用数３行路増、列車本数１１本増、運用両数２本増

EH500運用
運用数１行路減、列車本数２本減、運用両数、直流区間乗り入れ変更なし

DE10運用
運用数変更なし、列車本数３本増、仙台担当運用１行路減、東青森入れ換え委託解消、青森運用１行路新設

となっています。参考にしてください具体的なスジの動きをお知らせできず済みません。分かったらまたお知らせします。それにしても、耐寒型の50番台の減少がないこと、1002号機の復活はうれしいですね。安心しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR 1.1...＠t042153.ap.plala.or.jp>
90号機
 はやと E-MAILWEB  - 04/2/2(月) 22:14 -
引用なし
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   今日の５１８３レは９０号機が牽引していました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠HNZfa-01p4-199.ppp11.odn.ad.jp>
Re:久々の走り撮影
 札東上り３号  - 04/2/2(月) 11:25 -
引用なし
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   ▼南那　轟さん：
>昼前に50分ほど，久々に走りの撮影に出かけました．といっても東仙台（信）−岩切のおなじみの場所です．現地到着直後に2078レがED7590号を先頭にやってきました(^^)．小春日和のいい光の中，本当に久々にカッコよく走る75を見ました．次位機の確認を忘れてしまいましたが，画像をみると白パンダ，電暖表示灯なし，ブロックナンバーですので，だいたい判りそうですね．

はい､1026番ですね｡
更新機の中では結構綺麗な仕上がりなんで
自分も好きなカマだったりします｡
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461; .NET CLR ...＠tcn035190.tcn-catv.ne.jp>
下の方が撮影される一日前の1028です｡
 札東上り３号  - 04/2/2(月) 11:20 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   この日はまだ北海道の大雪の影響もあったりして
上り列車はかなり遅れるなどダイヤが乱れてて定時に来るのか心配だったんですが
３０８３レは１０４１時の通過でほぼ定時に通過してくれてたんで
何とかご覧のとおりに撮影することができました｡

風がかなり強くて､三脚支えるのがかなりキツイ状態でしたが
それでも､通過前には蔵王の山々もしっかり見えて良かったです｡

てっぺんが吹雪いてるのがミソですが｡
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; Q312461; .NET CLR ...＠tcn035190.tcn-catv.ne.jp>
Re:久々の走り撮影 ＋はじめまして。
 由宇 E-MAIL  - 04/2/1(日) 23:23 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   南那さん、こんばんは。こちらの掲示板では「はじめまして」ですね。
ご覧の皆さまもはじめまして。

当掲示板への投稿は今回が初めてになりますが、貴ＨＰの存在はかなり前から知っており、
実はもうかれこれ７年？くらい前からROMさせていただいてました(^^;
これからは撮影に出かけた折のナナゴー目撃情報を書き込ませていただきたいと思っておりますので
よろしくお願いします。

さて、↓のレスになりますが本日南那さんが撮影された90号機を私も4086レで撮影しました。
ただ列番が2078レ？と書かれてたことに疑問を感じ某雑誌に載っていた運用表を確認したところ、
2078レで宮城野まで来てそのまま4086レに充当なのですね（笑）
と言うことで、次機は1026号機でした。

私は銀塩機を使用しておりまして今日の写真は載せることができませんので、先日撮影した
別の写真を貼らせていただきます。
1/17の3085レ。この塗装になってからの1028号機を初めて走行で捉えることができました(^^)
次位は109号機です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠YahooBB219055136235.bbtec.net>
Re:129，136号復活！　【修正】
 南那　轟 E-MAILWEB  - 04/2/1(日) 22:28 -
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   ▼自己フォロー：
>↓その帰路，仙貨でピカピカになった129＋126号を見ました．
画像でお分かりのとおり，129+1[3]6号デス．興奮のあまりタイプミスしてしまい，失礼しました．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.1) Gecko/20020823 Netsc...＠atom.itmag.ecei.tohoku.ac.jp>
129，136号復活！
 南那　轟 E-MAILWEB  - 04/2/1(日) 12:19 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ↓その帰路，仙貨でピカピカになった129＋126号を見ました．10:45頃です．見事復活のようです．もう時間がありませんでしたので，詳細は不明です．識者の方，フォローをぜひ宜しくお願いします．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...＠eatkyo459227.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
久々の走り撮影
 南那　轟 E-MAILWEB  - 04/2/1(日) 12:14 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   昼前に50分ほど，久々に走りの撮影に出かけました．といっても東仙台（信）−岩切のおなじみの場所です．現地到着直後に2078レがED7590号を先頭にやってきました(^^)．小春日和のいい光の中，本当に久々にカッコよく走る75を見ました．次位機の確認を忘れてしまいましたが，画像をみると白パンダ，電暖表示灯なし，ブロックナンバーですので，だいたい判りそうですね．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...＠eatkyo459227.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
陸前山王1/25 その3
 南那　轟 E-MAILWEB  - 04/1/29(木) 22:23 -
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   またまた1/25の山王ですみません．いちばん黒磯寄に留置されている112号です．20mmレンズで撮ってトリミングしたので歪んでますが，ご容赦を(^^;　やや褪せたとはいえ赤い車体が眩しいです．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...＠eatkyo459227.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
陸前山王1/25
 南那　轟 E-MAILWEB  - 04/1/27(火) 23:00 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   同じ列車の画像で失礼します．3054レ(EH500-25牽引）と交換しました．プッシュプル列車のように写ってしまいました(^^; 受光部がAPSサイズのデジカメ(D100)で200mm相当レンズ，そして約半分にトリミングしてますので，35mm換算で600mmくらいの圧縮写真です．
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...＠eatkyo291019.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
陸前山王1/25
 南那　轟 E-MAILWEB  - 04/1/27(火) 22:45 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   おとといの日曜，ちょっとだけ時間ができたので陸前山王の様子を見てきました．年末と変わらず，黒磯方から112+110+97+1036+1005+1002号が留置されていて，その他はいませんでした．ちょうど8081レ牽引の123号が単機で到着し，仙台臨海のDDからタキを継走するシーンに遭遇しました．
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...＠eatkyo291019.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
９８号機
 はやと E-MAILWEB  - 04/1/25(日) 22:54 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   今日の３０５２レの先頭に９８号機が充当していました。　福島駅
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠HNZfa-01p4-199.ppp11.odn.ad.jp>
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