■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。 ■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。 ■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。 ■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。 ■どなたでもご自由にご投稿下さい。

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利府交流機の移動・保存

南那　轟  - 04/2/29(日) 12:19 -

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利府の交流機（駅・公園）が移動の上，「産業遺産」として保存されることが決まったようです．ED9111は作並へ，利府駅の６両は東北新幹線・仙台総合車両所に隣接するＪＲ所有地へ移動とのことです．ボランティアの募集もありうるとのことです． 河北新報Webページ（28日）より： http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2004/02/20040229t13019.htm ＜業務連絡＞ 数日前にTRAINWWWサーバに不調がありました．原因はファイルの総量が契約容量に達したためです．現在は復旧しています．茶屋は300MB契約ですが，これではリニューアル前の画像を掲載しなおすことも無理な状況なので，いま親管理人の佐久間＠保線区氏と容量増強について相談しています．しばらくの間，大きなコンテンツ追加はむつかしいかも知れません．ただ，この画像掲示板は問題なく使いつづけられますので，今後ともよろしくお願いいたします．なお，茶屋のカウンタがリセットされていますが，これも当分このままです．すでに「１０２８」は通過したようですが，遠からず「７５９８」など次のキリ番も出ると思います(^^);;;
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netsc...＠eatkyo205197.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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３０８３レ

ＰＳ１３  - 04/2/28(土) 21:08 -

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＞由宇様 本日(２８日)は、前から ＥＤ７５−１１７号機＋ＥＤ７５−１０２号機(共に赤色) が牽いていました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠E144197.ppp.dion.ne.jp>

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ＥＤ７５１０３９復活の兆し

仙台総鉄ウォッチャー  - 04/2/28(土) 17:56 -

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本日仙台総鉄を覗くと、先日来検修庫前に留置されていた ＥＤ７５１０３９のパンが上がり通電されていました。 ブロアも回り、いよいよ復活間際の兆しです。 一部塗装の劣化は見られますが、白Ｈ、製造銘板の文字黄色塗装と 目立つ同機だけに、一日も早い本線走行を期待します。 （出来れば再塗装の上復活すれば・・・） 尚、１０３９の後ろにはこれまた休車中だったＤＥ１０１１５４が エンジンをかけられ留置されており、こちらも本線復帰の模様です。 両車ともＪＲ東日本からの購入車で、購入後あまり年月を経ず 休車となっていただけに、本当に復帰が待ち遠しいです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; .NET CLR 1.1.4322)＠FLH1Aah124.myg.mesh.ad.jp>

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Re:28日みたまま

由宇  - 04/2/28(土) 13:54 -

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こんにちは、今日の交流区間見たまま・撮ったままです。 5177レ 1007 3078レ 114+142 3083レ 117+赤 2052レ 5002 4レ 81100 4054レ 50025 4085レ 1024+85 3086レ 5007 5179レ 125 3085レ 142+114 4087レ 5002 3083レの次位機の番号を見損ねました。運用通り行けば明日の3085レで赤重連ですが、 明日は用事があって撮影に行けないためどなたか番号が分かる方がいらっしゃれば ご教示いただければ幸いです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠YahooBB219055136235.bbtec.net>

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28日みたまま

あべくま  - 04/2/28(土) 11:43 -

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本日（2月28日）午前10時20分頃、福島駅北方の曾根田踏切にて。 上り２０７６レが［赤］単機牽引にて通過。踏み切り待ちで前から５〜６台目の車だったので、ナンバーは判りませんでした。 「おっ、ラッキー！」と思っていると、続けて下り貨物。 ５６６５レでしょうか、これまた［赤］重連で通過いたしました。 長い踏み切り待ちでしたが、待った甲斐は有りました(^^ゞ ナンバーも判らない見たまま情報にて、失礼いたしました。
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22日の秋田駅

maverick  - 04/2/23(月) 21:20 -

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早朝7:00のホームに767番機（区名票は「秋」でした）がいました。
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この書き込みは投稿者によって削除されました。（05/1/4(火) 13:11）
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2/22見たまま

由宇  - 04/2/22(日) 19:38 -

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こんばんは、今日も黒田原近辺での見たまま・撮ったままです。 お気付きと思いますが、番号の先頭に81とあるものはEF81、500がEH500、何もないのがED75です。 5173レ 1022 8010レ 8179 4081レ 5002 2レ 8198 5177レ 125 3078レ 1024+116 3083レ 140+134 2052レ 50010 4085レ 131+1004 4レ 8181 5179レ 98 3085レ 116+1024 4087レ 50010 3087レ 50016 5175レ 1011 3054レ 50011 5176レ 98 3088レ 50025 4086レ 1007+1006 当初の予報に反して、5176レまで天気がもってくれたことは嬉しかったですね！(^^) 添付の写真は2/7の3078レです（返しの3085レは用事があって撮れなかった。。）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠YahooBB219055136235.bbtec.net>

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4086	なすやま  - 04/2/21(土) 22:02 -

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今日の4086レは98+白　でした． 運用表だと明日の5179, 5176になりますが． 出張帰りによっただけなので、あまり本数は 稼げなかったのですが、久しぶりに98が見れて 幸運でした．ただ、曇りだったので望遠で撮るには 光がちょっと足りなかったかな．
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠d143.GkanagawaFL2.vectant.ne.jp>

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2/21見たまま

由宇  - 04/2/21(土) 21:53 -

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こんばんは、今日の黒磯近辺見たままです。 5173レ 白+白 ←番号見てません(^^; 4081レ 5004 5177レ 117 3078レ 109+1029 3083レ 116+白（番号失念） 4085レ 138+106 5179レ 125 3085レ 1029+109 添付の写真は、先々週に走った只見線SL+旧客の返却回送です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...＠YahooBB219055136235.bbtec.net>

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Re:ＥＨ５００−１８の動向

えごぱわー  - 04/2/21(土) 20:15 -

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▼Ｊ−ＤＩＮＥＲ仙台さん： >ＥＨ５００−１８は後部標識を取り付けられ、ＥＤ７５重連の後に連結された状態でした。ついに１８号機が修繕のために大宮へ回送されるようですね。 昨日、高崎線の車内から見ました。入場してますね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠CBCnni-07S2p181.ppp12.odn.ad.jp>

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Re:EH500-901

パソコン修理職人  - 04/2/20(金) 21:53 -

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こちらの掲示板には初めての書き込みです。 ＥＨ５００−９０１ですが、臨時入場では無くてだいぶ前から入場の予定はありました。 半年ほどＥＨ５００を作っている所にいたので、いろいろと聞けたのですが、 工場や運転現場からも試作車と言う事で構造が量産車と異なっている為に、 良く思われていない車両でした。 ちなみに、ＥＨ２００の試作車は空転が激しくていろいろと対策をしてきたようですが、 抜本的には改善されていないと聞きました。今はどうなったやら。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.5; Windows 98; Win 9x 4.90)＠YahooBB219171052004.bbtec.net>

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Re:EH500-901

クハ415-1901  - 04/2/15(日) 21:14 -

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▼ED71 777さん： >その4号機ですが2月14日の５５６０・５５６１の運用についてました。 > >肩ならし、といったところでしょうか。 8日の3086、12日の3087で目撃されており、既に2試合ぐらい完投している様です(笑）。 詳細はフレッシュ奥久慈さんのEH500掲示板に http://6559.teacup.com/eh500/bbs
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Re:ＥＤ７５　１１２号機の動向

仙台総鉄ウォッチャー  - 04/2/15(日) 20:11 -

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▼Ｊ−ＤＩＮＥＲ仙台さん： 　私も本日見てきたので少々補足を >連行された１１２号機ですが、「ＥＤ７５　１１２　八戸貨物　１６．２．１　８」と読み取れる白い札が入れられておりました。 　上野方に回送用の赤色反射板も付けられていました。 >右が１０３９号機です。 　メーカープレートの文字が黄色く塗装された１０３９。 　先日までは一番本線よりの休車の列につながっていましたが、いつ検修庫前に移動したのでしょうか？ 　１１２号機のように回送票も見当たらず、このまま交検を通過して戦線に復帰してくれると良いのですが。Ｐ型ラストナンバーだけに、復帰を心待ちします。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; .NET CLR 1.1.4322)＠FLH1Aai070.myg.mesh.ad.jp>

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Re:EH500-901

ED71 777  - 04/2/15(日) 8:54 -

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>4号機も、18号機もさらには901号機も、すべて一様に、使いたいところが、修繕や改造をする工場側のキャパの関係で、長期留置につながっ（た）ているのでしょうかね。 その4号機ですが2月14日の５５６０・５５６１の運用についてました。 肩ならし、といったところでしょうか。
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Re:EH500-901

えごぱわー  - 04/2/14(土) 21:29 -

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▼つばささん： >また、首都圏のATCには対応していた事から直流区間への乗り入れの際の予備機とされてきましたが、 首都圏のＡＴＣに対応したＥＨ５００はありません。 ＡＴＣは青函トンネルだけですよ。首都圏はＡＴＳ−Ｐです。 今回の入場でＡＴＳ−ＰＦを搭載するのでは？ ＥＦ２１０やＥＦ６５がＡＴＳ−ＰＦを搭載改造が始まっています。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠TBTnni-07p462.ppp12.odn.ad.jp>

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Re:EH500-901

クハ415-1901  - 04/2/14(土) 19:05 -

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▼通りすがり101号さん： レスをありがとうございます。 >２７両在籍の２４両の使用で出てるそうですよ｡ >あんまり余裕がないので、７５が一部のキンタの運用を肩代わりしてるそうです。 成程。ということは、本来なら4号機も、18号機もさらには901号機も、すべて一様に、使いたいところが、修繕や改造をする工場側のキャパの関係で、長期留置につながっ（た）ているのでしょうかね。あるいは、予算の関係があるのかも知れませんが。 なかなか、機関車のやりくりも大変なようですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠actkyo060240.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re:EH500-901

通りすがり101号  - 04/2/14(土) 17:51 -

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▼クハ415-1901さん： >現在、EH500は27機在籍で、2機(901,18)が運用を離れており、21機使用でしょうか。先だっての4号機や、18号機の長期離脱を考えると、機数的にはだいぶ余裕があると言うことですね。 > ２７両在籍の２４両の使用で出てるそうですよ｡ あんまり余裕がないので、７５が一部のキンタの運用を肩代わりしてるそうです。
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