■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
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Re:続・1039情報
 南那 轟 E-MAILWEB  - 04/7/19(月) 9:56 -

引用なし
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   すみません.下の8281は8261のタイプミスでした.
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...@eatkyo548248.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

Re:続・1039情報
 南那 轟 E-MAILWEB  - 04/7/19(月) 9:55 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼ED75 1029さん:
>昨日復活した、1039号機ですが、1551レ牽引中に
>不具合を起こし、今日の1552レで、仙台総合鉄道部に帰還します。
故障が軽微であることを祈るばかりです.

さて今朝のみたままです.
2059 EH6
3071 EH25
3051 EH21
3086 EH26(20?)
651 125+1019
4055 142+109
4 EF8181
8281 98(単機)
2052 EH19
3093 116
3095 1034
その後仙貨ウォッチングしましたが1039号は見つけられませんでした(というか,ED751029さんのポストを見てなかったので,まさか1039号が居うるとはおもっていませんでした).

添付したのは3095レの1034号です.稼動ラストナンバーってことになるんですね.この場所でやっと晴天順光で撮れました.
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Win 9x 4.90; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscape/7...@eatkyo548248.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

あけぼの迂回の詳細
 日食青森 E-MAILWEB  - 04/7/18(日) 23:15 -

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   皆様はじめまして。
いつもROMさせて頂いております。
さて、話題になっておりました7月13日のあけぼの号上りに私は乗車しておりましてずっと(というわけではないですが)起きていました。
実は、北上迂回は今回で3回目と運の悪いというのか良いというのか分かりませんが過去2回よりもずっとまともな迂回でした。JRの方できちんと迂回用のスジというのを引っ張っているのには感心いたしました。危機管理ができているということでしょうかね?

ということでまだ掲載されていないことを捕捉いたします。
秋田から北上はでDE10-1646と1759重連、北上から仙台へはED75−757でした。
ED75にはHMはありませんでしたが往年のあけぼのが復活したということになりましたね。
矢吹で長時間抑止をくらい、那須塩原でやまびこ154号に振り替え輸送されました。

その模様を動画にまとめましたのでお時間があるかたは大変お手数ですが上の「W」のマークをクリックして頂いて掲示板に移動していただければその直リンクを記載してございます。明日あたりにきちんとページを作る予定です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)@YahooBB219171203005.bbtec.net>

続・1039情報
 ED75 1029  - 04/7/18(日) 22:10 -

引用なし
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   昨日復活した、1039号機ですが、1551レ牽引中に
不具合を起こし、今日の1552レで、仙台総合鉄道部に帰還します。
さすがに、去年の秋から約9ヶ月保留になっていたものを使うとは、
ちょっと、無理があったのかもしれません。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)@o134148.ppp.asahi-net.or.jp>

教えてください!
 TTT E-MAIL  - 04/7/18(日) 12:02 -

引用なし
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   勝手に掲示板をお借りしてすいません。
教えてください。ED75が検査等で大宮工場にくる機会があると思います。
都内近郊(大宮・新鶴見)で見れる唯一のチャンスだと思います。
ED75が検査で大宮に来る時の経路、帰りの経路を日時、時間等はどのように
調べたら宜しいでしょうか?

また、数年前、東京都国立市の鉄道総研にED77 8が保管されておりましたが
現在もあるのかおわかりの方がいらっしゃいましたら教えてください。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; MSOCD; AtHomeJP191)@proxy14.rdc1.kt.home.ne.jp>

Re:1039復活!
 南那 轟 E-MAILWEB  - 04/7/18(日) 10:08 -

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   ▼ED75 1029さん:
>今日、ついに1039が復活しました。
75にとっては久々の明るいニュースですね.ありがとうございました.

今朝の見たままです.寝坊して2本だけになってしまいました(^^; まあ機関車の巡り合わせがよかった(?)ので,よしとしましょう.
3093レ 1021
3095レ 134
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.0.2) Gecko/20030208 Netsc...@bmdk3179.bmobile.ne.jp>

1039復活!
 ED75 1029  - 04/7/17(土) 22:30 -

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   お久しぶりです。
今日、ついに1039が復活しました。
列車は、単782〜前ソ1551レです。

話題が変わりますが、新潟地区を襲ってる、集中豪雨の影響で、
日本海側を走る貨物を一時東北線をう回する列車が出てくるそうです。
まだ決まったわけではありませんが、そうなると、臨時貨物や単機牽引の貨物は
75重連になるといいですね。
1029が復活するといいんですけど。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)@o133252.ppp.asahi-net.or.jp>

Re:あけぼの号
 南那 轟 E-MAILWEB  - 04/7/16(金) 1:17 -

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   ▼のぼさん:
>大変ご無沙汰しております。のぼです。
>仙台セの75が
>仙台→北上 単
>北上→仙台 う9026
>仙台→北上 う9025
>北上→仙台 単
>の行程で出ています。すべて深夜帯のようでバルブ出来た人はいないかもしれませんね。見たかったです。

▼のぼさん:
たいへんご無沙汰しています.貴重な情報をありがとうございました.お陰さまで7/13発の上下迂回「あけぼの」の機関車運用がだいたい掴めました.その前に,今回,新潟・福島地区で災害に遭われた方々,またその復旧に携わった方々に心よりお見舞い申し上げます.

7/13発 下り
上野
↓ [EF81138]
仙台
↓ [ED75仙]
北上
↓ [DE10x2]
秋田
↓ [EF81137]
青森

7/13発 上り
青森
↓ [EF81137]
秋田
↓ [DE10x2]
北上
↓ [ED75仙]
仙台
↓ [EF81138]
上野

いくつか興味深いことがあります.まず北上線内での上り列車の時刻設定です.おそらく北上線上り最終743D(横手発22:00)の直後あたり,DD51重連で知られる2074レと雁行するダイヤで一気に北上まで走破したと思われます.横手発がこの時間帯より遅れたとすると,北上線は夜間単一閉塞化されますから,あけぼのは交換の2075レが横手に到着する午前1時頃まで,そこで待機せざるを得なかったことでしょう.

北上を0時過ぎに発車すれば,仙台は午前2時頃になりますね.上野口下りのEF81138は最速で(北斗星と同じ所要時間として)仙台に午前2時過ぎです.午前3時頃の8105Mのスジを使ったのかも知れません.いずれにしてもここ仙台で81←→75の相互機関車交換が行われたことになります.

上りはすぐには発車できなかったのかも知れません.ダイヤ上,仙台以南では,1:30-4:30まで上りの保守間合いがあります.間合い直後には仙台4:35頃発の8010レ(カシオペア)のスジがあります.実際,上野着は午前9時過ぎだったようですから,およそこのスジで上って行ったと思われますね.

下りは,仙台から午前3時過ぎの8105Mのスジで行ったとすると,北上はおよそ5時.ちょうど北上線下り始発列車721D(5:15発)の頃です.これならもう夜間単一閉塞の影響は無かったのではないでしょうか.ちなみに,5時に北上を出れば秋田着はおよそ7:30頃でしょうか.なんとこれだと,通常運転の場合と40分ほどしか違いません.下りは特急券払い戻しナシで済んだのかも知れません.

のぼさんからお知らせを頂くまで,私は北上線から直通でDE10x2が仙台まで来たのかなとも思っていました.時間的には間に合ったはずです.このあたりの事情は,もう我々ファンには分かりませんね.この日の保守間合いの取り扱いも,実際のところはわかりません.

75の北上→仙台の単機回送は夜明けに掛からなかったでしょうかねぇ.早朝の下り75ゴールデンタイムに撮影中の方がいらっしゃったら,この単機に遭遇されたとか・・・(^^)

今回の迂回では,札東上り3号さんから「電化区間はEF81」とポストを頂いたことが刺激となって,東北本線北上からの牽引機をあれこれ想像しはじめました.ひょっとしたらピンポイントで75が登板したかも知れないと思い,皆様にお尋ねした次第です.のぼさん,それにDMを下さった方々,どうもありがとうございました.
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Re:あけぼの号
 たろた E-MAIL  - 04/7/15(木) 21:37 -

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   ▼のぼさん:
>▼南那 轟さん:
>>▼札東上り3号さん,>▼たろたさん:
>>>>本日13日発のあけぼの号は新潟県大雨のため東北本線・北上線経由で運転されますので奥羽本線では75かも知れません!
>>>電化区間はEF81だそうですよ。
>>全く出遅れましたが,東北本線の北上→仙台(?)→北上の牽引機情報を捜しています.DLで通したか,75仙が出たか・・・というところではないかと.
>
>大変ご無沙汰しております。のぼです。
>仙台セの75が
>仙台→北上 単
>北上→仙台 う9026
>仙台→北上 う9025
>北上→仙台 単
>の行程で出ています。すべて深夜帯のようでバルブ出来た人は
>いないかもしれませんね。見たかったです。


皆様情報ありがとうございます。仙台近辺で75とは驚きです〜。まあ撮れたとしても客車は短くヘッドマークもないので今夏の甲子園臨に期待したほうが良いでしょうね。
75甲子園臨是非運転してほしいです!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@gw-arakawa1.cilas.net>

Re:あけぼの号
 のぼ E-MAIL  - 04/7/14(水) 22:12 -

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   ▼南那 轟さん:
>▼札東上り3号さん,>▼たろたさん:
>>>本日13日発のあけぼの号は新潟県大雨のため東北本線・北上線経由で運転されますので奥羽本線では75かも知れません!
>>電化区間はEF81だそうですよ。
>全く出遅れましたが,東北本線の北上→仙台(?)→北上の牽引機情報を捜しています.DLで通したか,75仙が出たか・・・というところではないかと.

大変ご無沙汰しております。のぼです。
仙台セの75が
仙台→北上 単
北上→仙台 う9026
仙台→北上 う9025
北上→仙台 単
の行程で出ています。すべて深夜帯のようでバルブ出来た人は
いないかもしれませんね。見たかったです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@t040023.ap.plala.or.jp>

Re:あけぼの号
 南那 轟 E-MAILWEB  - 04/7/14(水) 11:34 -

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   ▼札東上り3号さん,>▼たろたさん:
>>本日13日発のあけぼの号は新潟県大雨のため東北本線・北上線経由で運転されますので奥羽本線では75かも知れません!
>電化区間はEF81だそうですよ。
全く出遅れましたが,東北本線の北上→仙台(?)→北上の牽引機情報を捜しています.DLで通したか,75仙が出たか・・・というところではないかと.
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79ネタです
 boohonma E-MAILWEB  - 04/7/13(火) 23:53 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   こんばんは。
そろそろ人手が出ても良いと思われる(笑)、79です。
この列車は10日の3099レです。本来はEH運用ですが、大雨の影響で
79となりました。

釜谷〜渡島当別 70-200×1.4 EOS10D
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; (R1 1.3); .NET CLR 1.0.3705...@N017135.ppp.dion.ne.jp>

Re:あけぼの号
 札東上り3号  - 04/7/13(火) 23:18 -

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   ▼たろたさん:
>本日13日発のあけぼの号は新潟県大雨のため東北本線・北上線経由で運転されますので奥羽本線では75かも知れません!

電化区間はEF81だそうですよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p5112-ipbffx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

あけぼの号
 たろた E-MAIL  - 04/7/13(火) 23:01 -

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   本日13日発のあけぼの号は新潟県大雨のため東北本線・北上線経由で運転されますので奥羽本線では75かも知れません!
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@gw-arakawa1.cilas.net>

ED79-58
 s-sasaki  - 04/7/13(火) 22:47 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   最近はROMってばかりのs-sasakiです。
初めて投稿してみます。下手ですが・・・。
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7/11 見たまま
 由宇 E-MAIL  - 04/7/11(日) 19:43 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   こんばんは
今日は3086レ以降の上り列車に大幅な遅延がありましたね。
結構こまめに移動してたので真相は不明ですが、下り列車は
定時で動いていたのに黒磯から先のカマがなくなってしまったせいか
4087レが定刻には来なかったように思います。
以下、今日の見たまま・撮ったままです。

8010レ 8179
4081レ 1020+132
2レ 8188
3083レ 114+1030
4085レ 109+1011
3085レ 1009+98
3087レ 金9
4レ 8181

今回の写真は今日の日付にちなんで711号機です(笑)
12系11連という堂々たる編成でした。
1996年7月21日 9103レ
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7/9 & 7/10 見たまま
 由宇 E-MAIL  - 04/7/10(土) 22:51 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   こんばんは
暑い日が続きますね。
昨日は、75ではありませんが旅プレというネタものがあったので
会社をウヤって出撃しました。
今日も普通に出撃しましたが、黒磯口は白だらけでした。。(~_~)
以下、昨日と今日の見たまま・撮ったままです。

7/9(金)
5173レ 132+125
4081レ 122+133
2レ 8181
5177レ 1024
3078レ 1017+134
3083レ 1021+123
4085レ 113+116
8072レ 白(143?)
5179レ⇒5176レ 102
4レ 8182
3085レ 134+1017
8008レ 8198 旅プレ
3088レ 金12
4086レ 138+131
5183レ 143+102

7/10(土)
5173レ 1031+143
4081レ 128+90
2レ 8194
遅れ列番不明 金23 ←4081レに続行
5177レ 140
3078レ 123+1021
3083レ 1017+1019
4レ 8196
4085レ 114+1030
2052レ 金14
8072レ 138単機
5179レ 124
3085レ 1021+123
4087レ 金25
4086レ 1012+85

写真は1週間前の8072レです。
1021号機牽引ということで待っていたら意表をついて単機でやって来られたため
急遽アングルを変更しました。(レンズを交換するヒマはなかった^^;)
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@YahooBB221027028056.bbtec.net>

75の日に遅れてしまいましたが・・・
 札東登り3号 E-MAIL  - 04/7/9(金) 21:21 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   何もないのも難なので、東仙台(信)発の単770レの画像をおいていきます。

(前)1001
(本務)141
(次)116

の順序で、宮城野(貨)へ出発していきましたが
141はこれが休車直前の運用で、夕方、5665レの前ソで帰ってきていた129と重連を組み、その夜の次4082レで同駅を出発し、黒磯から4055レの前機となって青森(信)に向かいました・・・
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735号八甲田
 Suzuran  - 04/7/8(木) 21:13 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   前回送信の十和田と同じ場所です。700番台重連の下り八甲田。後部にモトトレイン2両が付いていますが、奥はピントが合っておらず良くみえません。ああ残念。
1992(H4).7.25 目時〜三戸
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ありがとうございます。
 筑前田中 E-MAIL  - 04/7/7(水) 15:40 -

引用なし
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   ありがとうございます。

東北北部へは 南部縦貫、津軽キハ22、盛アオ583などを追って何度も北上したんですが、75・79は「海峡」最後の冬に訊ねたほかはツイデが多くて・・・ちょっと油断が過ぎました(^ ^ゞ。

小生は九州人ですから “雪ダルマ”“雪けむり”といった雪中走行シーンにはとりわけロマンを感じるんですが、冬まで持つでしょうかね〜?
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