75情報室掲示板

■1968～2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
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4086レ

高梁千郷 - 04/11/27(土) 2:17 -


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～添付ファイル～［削除されました］

11/22、東福島駅で停車中の4086レです。
この日は1009+1030の重連でした。
1030号機は車体が少々痛んでいました。

CONTAX RTS3 / プラナー50mm F1.7 / KR

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磐西臨貨初日

ひらまつ

- 04/11/24(水) 19:31 -


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事情により、いままで投稿できなかったのので、本日投稿させていただきます。
初日は下りが１４３号機でした。　最初は東北本線内で撮影し、その後中山宿、川桁、磐梯町と撮影しました。　各ポイントにも数名ずつお見えでしたが、最後は私一人だけで、ずっと天気が悪かったのですがこのときだけお日様が姿を見せてくれました。　なお、上りも更新機でした。　磐越西線で貨物を撮影したのは２２年ぶりで、当時より変化はあるものの改めてロケーションの良さを実感しました。

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Re:今見たまま

南那　轟

- 04/11/24(水) 13:32 -


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罪滅ぼしにもう1本
13:31 1454レ　1021！　南仙台－名取（夕方の1455レへ）
1021号は，1エンド（黒磯側）ナンバーの１の位，「1」が擦れて赤地がだいぶ出ていました．

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Re:今見たまま

南那　轟

- 04/11/24(水) 13:27 -


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▼南那　轟
>待機(→1452レ）　白（遠くてナンバー読めず）
自己フォローですが，1452レのはずは無くって夕方の「1451レ」です．２日続けて徹夜だったのでボケまくりです（汗．と書いているうちに，後方を5660レ（タキ）が通りすぎて行きました．カマは見落としました（EH所定）．

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今見たまま

南那　轟

- 04/11/24(水) 13:23 -


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13:21 岩沼にて．だんだん曇ってきました．
5562レ　1004+1022
待機(→1452レ）　白（遠くてナンバー読めず）

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日曜日って・・・・・

横浜の未更新機 - 04/11/23(火) 18:29 -


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こんにちは。お尋ねすることばかりで申し訳ありません。
５１７３レ，５１７７レ，５１７９レ　は、通常は発駅基準で土日運休だと思うのですが、日曜日も走っているようですね。白坂あたりで日曜日に撮影していた友達が、標記の貨物を見たそうです。
毎日曜日も走る可能性があれば是非撮影に行こうかと思っていますが、事実はいかがなものでしょうか？

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本日の磐越西線貨物Part2

あべくま

- 04/11/21(日) 20:34 -


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＜下り貨物＞
・更科信号所
　　8214M，3238M，1227M，9238Mを退避するため、長時間停車していました。
　　ここで85号機を確認しました。
・更科信号所～磐梯町
　　嬉しい事に天気予報が外れて、綺麗な姿を撮影できました。
・磐梯町～東長原
　　Ｓカーブの最後のところで撮影しました。正面に陽が当たる処を選んだ甲斐がありました。

まさか８５号機が見れるとは思っていませんでしたが、午後からはお天気にも恵まれ、本当にラッキーでした。
明日の上り列車は当然85号機ですが、お出掛けの方は通勤時間帯ですので、車に充分お気をつけ下さい。

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本日の磐越西線貨物Part1

あべくま

- 04/11/21(日) 20:13 -


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～添付ファイル～［削除されました］

色々と噂を聞いていた、磐越西線迂回貨物を撮影に行ってきました。
運転の理由は悲しい事ですが、貴重なED75の貨物が見れると言う事ですので、ご報告させていただきます。

＜上り列車＞
・東長原～磐梯町のＳカーブから撮影開始。
　　小雨模様。カマはED75121で、唸りは大きいが思ったより速い。
・翁島駅手前の直線　
　　線路がくねくね上るところを、道路は直線で通るので、先回り可能でした。
・翁島～猪苗代
　　この区間唯一の跨線橋から撮影
・猪苗代駅
　　1226Mを退避中を撮影
・猪苗代～川桁
　　長瀬川の鉄橋の手前で、磐梯山を入れて撮影。この後、多くの人は中山峠を越えて追い駆けて行きましたが、私は非電化区間へ向かいました。

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本日の磐西貨物など

南那　轟

- 04/11/21(日) 17:40 -


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新潟県中越地震で被災された方々，それに復旧作業などに尽力されている皆様，大変ですね，お見舞い申し上げます．物流関係の方々もたいへんご苦労されていることと存じます．磐西経由の臨貨が設定されていることは皆様ご存知の通りかと存じますが，さきほど本日の上りは121号，下りは85号とのご連絡を頂きました．私は本日も出勤（当分の間，休みなし）なので，せめてここに記すことにさせて頂きます．

109号，767号のフォローありがとうございました＞皆様．

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Re:１１月１８日（木）

bcnr33 - 04/11/19(金) 23:25 -


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いつもＲＯＭしていますbcnr33と申します。これからもよろしくお願いします。
早速ですが、
>最初にやって来た３０９２レが９８号機でした。その後の１０７０レは当然禁太郎でしたので、改正後は５６７５レ～３０９２レの運用となったのでしょうか。とすれば、３０９２レの盛岡タ以北はいったい何が？　ますます謎です。
改正後は、５６７５レで盛岡まで運用をこなした後、そのまま翌日の３０９２レの運用になっています。
さて、盛岡までの３０９２レのカマですが、五稜郭から盛岡までは金太郎の通し運用となっています。
３０７７レも盛岡までは７５で、盛岡から五稜郭までは金太郎の通し運用となっています。
のように、変わってきており、盛岡以北での撮影にも苦労しそうです。

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- -


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この書き込みは投稿者によって削除されました。（05/1/4(火) 12:58）

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<＠>

767

ナムゴゴイチ - 04/11/11(木) 23:12 -


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今朝、6Ｍの車窓から767を見ましたが
先ほど23Ｍよりアホ所を見たら767は居ませんでした。
確かに今朝は出区位置に居たのですがね。

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青森常駐の767号

E-Controller

- 04/11/11(木) 9:43 -


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最近まで、収容庫や仕業庫などに、隠れていましたが今朝は、外に出ていました

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Re:109号機

ＪＲ札幌上り＠ＵＶ５０Ａ - 04/11/9(火) 22:27 -


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～添付ファイル～［削除されました］

▼由宇さん：
>確かに当時の姿はすごかったですね～。違った意味で目立っていましたね(^^;
>当時109号機が来る度に「アレを走らせていいのか！？」と仲間内では非常に盛り上がっていました（爆）

お久しぶりですね｡
自分もその２年前の撮影になる１０９番のポジがあったのでサルヴェージしようかと思ったのですが､ピントが決まってなくて､残念ながらポジホルダーに再埋没させました｡
ですが､他の７５に比べて当時の１０９番は色が・・・

１０９番は７月一杯までは稼動していたのでは､と思います｡といいますのも､由宇さんが撮影されたあとの７月２１日の１７時ごろに､自分は８５番や１１３番などと共に仙貨で待機中のところを見てるのですが､この日は確か４両並んでた７５のうち､一番盛岡側に居ました｡

蛇足ですが､１０９番牽引(次ソは１２５番)の２０７２レを置いていきますが､これは自分が最後に撮った１０９番の記録でもあります｡　　　（04.06.25撮影）

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Re:109号機

由宇

- 04/11/9(火) 0:32 -


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ご無沙汰しておりますm(__)m
先日の改正でまた75の運用減ってしまいましたね。。(T_T)
それに伴って現役ガマも減少の一途をたどっていますが、末永く活躍してもらいたいものです。
撮影にはボチボチ出かけていますのでまた見たまま情報をカキコしたいと思います。

さて、109号機の話題が出ていたようですので私からも１つ。

>109号は長く「長」に在って，確か１０年ほど前に一旦「盛」に転属しましたね．代わりに「長」に来たのは
>何号でしたか（メモを見ないと判りません）．その頃の姿が痛々しかったのをよく覚えています．
>そのまま廃車かと思われるような外観でした．

確かに当時の姿はすごかったですね～。違った意味で目立っていましたね(^^;
当時109号機が来る度に「アレを走らせていいのか！？」と仲間内では非常に盛り上がっていました（爆）
その頃の1枚をスキャンしたので貼っておきます。
1997年9月20日 3081レ

ちなみに、私が109号機を最後に撮影したのは今年の7/3の5177レ、7/11の4085レでした。

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116号機、空転

ジンベイザメ - 04/11/8(月) 8:24 -


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11月7日（日）に「白虎」に白石～越河に撮影に
出かけましたが、皆さんのご指摘にあるように
2076レは単機の116号機でした。

とてもゆっくりとカーブを曲がって来たかと思えば
直線に向かうところで停止。車輪が砂を巻き上げ
激しい音が・・・。空転でした。

その後、運転士さんの必死の頑張りもあって
なんとかリカバー。約15分かけて定番の撮影地を
通り過ぎました。

同業者は6名でしたが、皆さん縦・横・望遠・標準
レンズ交換・カメラ交換・・などさまざまでした。

僕らにとっては、いい想い出になりましたが、
運転士さん、お疲れ様でした。

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Re:１１月７日（日）

直線番長 - 04/11/7(日) 23:39 -


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▼Ｊ－ＤＩＮＥＲ仙台さん：
>今日も白虎と陸中に出撃しましたが、ついでに７５も撮影してきました。
>結果は以下の通りです。
>　３０８９レ　来ず
>　３０５３レ　５００－２３
>　１４５０レ　１３１
>　２０７６レ　１１６
>　３０５４レ　５００－８
>　３０８３レ　５００－１６
>　２０７９レ　１００９
>　３０８８レ　５００－６
>　３０９２レ　１２６
>　３０５２レ　５００－２５
>　３０５０レ　５００－１４
>　３０８５レ　５００－３
>　単８５４９レ　７５７
>　回９１２２レ　来ず
>　３０５８レ　５００－１７
>結果的には禁太郎の方が多くなりました。
>禁太郎の２３号機は５日に３０５８レ、６日に１０７０レ、７日に３０５３レと、運用が全く読めません。

金太郎２３号の件、運用順序通りですが。
ちなみに日曜の３０５８レ充当機は火曜の３０５３レへ飛ぶ関係で月曜のみ
１０７０レが７５に持ち替えになります。

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[投稿者削除]

- -


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この書き込みは投稿者によって削除されました。（05/1/4(火) 12:58）

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<＠>

109号機

高梁千郷 - 04/11/7(日) 0:15 -


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カラーバランスが悪かったので修正して再投稿させてください。
データは下にも書きましたが 2004/6/10 黒磯～高久コダクローム200です。

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Re:109号機

ED75 1029 - 04/11/6(土) 23:36 -


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訓練者ではなく、訓練車でした。
すいません。

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