■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ED79、EH500、EH800情報もOKですので、よろしく。
添付ファイルは最大3つまで、合計容量4MBまで可能です。
添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。
どなたでもご自由にご投稿下さい。
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃運用情報DB ┃My Rail Diary  
140 / 185 ページ ←次へ | 前へ→

Re(3):休車情報
 thomas  - 05/4/7(木) 15:44 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   初めて投稿させていただきます。
先月後半から東北在住、15年ぶりくらいで写真撮り始めました。
75情報を物色していたらこのサイトに当たりました。よろしくお願いします。

▼ED751029さん:
>この運用が最後です。
そうなんですか……昼間の5665〜4085列車は毎日のように行ってましたが、98は一度しか当たりませんでした。半月で一度当たっただけでも感謝でしょうか。
ご挨拶代わりに、その一度を貼らせていただきます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.7.6) Gecko/20050318 Firef...@ntmygi041098.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

Re(3):大宮工場 車窓より
 DT129  - 05/4/6(水) 18:35 -

引用なし
パスワード
   ▼DD51888さん:
>▼DT129さん:
>>▼dd51888さん:
>>>ときどきこちらを拝見させていただいております。宜しくお願いいたします。
>>>さて、今大宮に1031号機が入場してるようですが、どうも紅白パンダではなく新更新色になっているようです。まだ車入れとかはやっていないようなので、出場はもうしばらくかかるとおもいます。後ろとなりにはEF6477が整備中でした。でわ〜。
>>
>>こちらも時々貴HPを拝見している者です。宜しくお願い致します。
>>大宮工場で全検を受けたED75は、紅白パンダのまま出場はしません。新更新色に塗り替えます。
>
>なるほどそうなのですか。勉強になります。すると紅白パンダはじきに減っていく運命?
>75関し、勉強したてですので今後ともよろしくお願いいたします。

勉強だなんて、とんでもないです。私もまだ75に関しては勉強中の身分です。
紅白パンダでも、若番の釜は、残念ながらそう長くは活躍しないと思います。
こちらこそ宜しくお願い致します。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@17.pool5.dsltokyo.att.ne.jp>

Re(2):大宮工場 車窓より
 DD51888  - 05/4/6(水) 17:46 -

引用なし
パスワード
   ▼DT129さん:
>▼dd51888さん:
>>ときどきこちらを拝見させていただいております。宜しくお願いいたします。
>>さて、今大宮に1031号機が入場してるようですが、どうも紅白パンダではなく新更新色になっているようです。まだ車入れとかはやっていないようなので、出場はもうしばらくかかるとおもいます。後ろとなりにはEF6477が整備中でした。でわ〜。
>
>こちらも時々貴HPを拝見している者です。宜しくお願い致します。
>大宮工場で全検を受けたED75は、紅白パンダのまま出場はしません。新更新色に塗り替えます。

なるほどそうなのですか。勉強になります。すると紅白パンダはじきに減っていく運命?
75関し、勉強したてですので今後ともよろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@p5217-ipad36souka.saitama.ocn.ne.jp>

Re(1):大宮工場 車窓より
 DT129  - 05/4/6(水) 14:20 -

引用なし
パスワード
   ▼dd51888さん:
>ときどきこちらを拝見させていただいております。宜しくお願いいたします。
>さて、今大宮に1031号機が入場してるようですが、どうも紅白パンダではなく新更新色になっているようです。まだ車入れとかはやっていないようなので、出場はもうしばらくかかるとおもいます。後ろとなりにはEF6477が整備中でした。でわ〜。

こちらも時々貴HPを拝見している者です。宜しくお願い致します。
大宮工場で全検を受けたED75は、紅白パンダのまま出場はしません。新更新色に塗り替えます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@137.pool5.dsltokyo.att.ne.jp>

解体
 E-Controller E-MAIL  - 05/4/6(水) 2:44 -

引用なし
パスワード
   ED79-16号機が、函館運輸所青函派出で先日解体されたようです。
そして、長らく五稜郭機関区の横に留置されていた、ED79の(函館寄りから)112号機、2号機、106号機が居なくなっていました。
それから、八戸貨物駅の貨車検査修繕庫でED75-144号機が現在解体中の模様です。

だんだんと、ED75/79が、無くなっていき、寂しいかぎりですね
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@EATcf-329p236.ppp15.odn.ne.jp>

前パン
 gossy E-MAIL  - 05/4/5(火) 22:53 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   本日の2078レは1013+ヒサシ付き(カマ番未確認)だったのですが、なぜか両機ともに1エンド側のパンタを上げての走行でした。北海道のED76500とED79以外で前パンでの本線走行は聞いたことがないのですが、最近は良くあることなのでしょうか。ちなみにプリント後前パンな事に気づきました。
2078レが通過する5分前に来た1071レは775が牽引でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@FLA1Aaj051.myg.mesh.ad.jp>

大宮工場 車窓より
 dd51888  - 05/4/5(火) 16:38 -

引用なし
パスワード
   ときどきこちらを拝見させていただいております。宜しくお願いいたします。
さて、今大宮に1031号機が入場してるようですが、どうも紅白パンダではなく新更新色になっているようです。まだ車入れとかはやっていないようなので、出場はもうしばらくかかるとおもいます。後ろとなりにはEF6477が整備中でした。でわ〜。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; .NET CLR 1.1.4322)@p8194-ipad37souka.saitama.ocn.ne.jp>

Re(1):775
 はるあい  - 05/4/4(月) 21:56 -

引用なし
パスワード
    はじめまして。いつも拝見させていただいています。
 775ですが、今朝の単770レの三重連で宮城野へ上がり、851レで陸前山王へ向かっていました。
 以上報告まで。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)@ZF165078.ppp.dion.ne.jp>

Re(5):100号機,など
 UV50A@HN変更  - 05/4/4(月) 12:28 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   >郡山パンダが土崎赤より先に消える可能性ありですかね?

H10年が最終全検でしたので、その可能性は十分あると思います。
蛇足ですが、今後のEH500の増備状況によっては、
土崎の赤も142番みたいな状況が言えるようになるかと思いますが。

>昨日の収穫です。粘った甲斐がありました。

おめでとうございます。
自分からもお祝いの画像を109番の末永い活躍を祈念しつつ、貼らせていただきます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)@p5112-ipbffx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp>

775
 仙台総鉄ウォッチャー  - 05/4/3(日) 22:45 -

引用なし
パスワード
   秋田から仙台総鉄に貸出中の775
今日は検修庫の奥に留置中でした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....@FLH1Aaq162.myg.mesh.ad.jp>

Re(4):100号機,など
 えごぱわー E-MAIL  - 05/4/3(日) 21:33 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼南那 轟さん:

>お久しぶりです.引きが強いですねぇ.白パンダとはいえ,1030号も残り3両になった元祖郡山工出場機になってきているんですよね.

そう言われればそうですね。白パンダは郡山、土崎、大宮と
3パターンあるんですね。
郡山パンダが土崎赤より先に消える可能性ありですかね?

昨日の収穫です。粘った甲斐がありました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@CBCnni-03S2p239.ppp12.odn.ad.jp>

Re(3):100号機,など
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/4/3(日) 0:56 -

引用なし
パスワード
   ▼アプローズさん:
早速リクエストにお応え頂き,ありがとうございます.ジェットコースターのような勾配の変化と,極度の望遠圧縮効果,それにワム側面を陰にしたコントラストなどがあいまって,迫力に溢れた画像ですね.どうもごちそうさまでした.私も磐西で75を撮りたかったです(一度も行けず)が,上越線の完全復旧を喜びたいと思います.

▼えごぱわーさん:
お久しぶりです.引きが強いですねぇ.白パンダとはいえ,1030号も残り3両になった元祖郡山工出場機になってきているんですよね.
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdk3081.bmobile.ne.jp>

Re(1):はじめまして。
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/4/3(日) 0:36 -

引用なし
パスワード
   ▼ケントさん:
はじめまして.いろいろありがとうございます.ご投稿頂いた写真,しっとりとした雰囲気でいいですね.この場所は客レ末期に何度か行ったことがあります.いまは蔵(?)がバックに立ったのですね.

▼最近茶屋にはじめてお越し頂いた皆さまへ:
はじめての方にお越し願えるのはたいへん嬉しいことだと思っています.どうぞよろしくお願い致します.この掲示板はTRAINWWWの佐久間@保線区さんからのご依頼を受けて南那轟が一応管理人を務めていますが,仕事が多忙なこともあり,あまり管理めいたことはしていません.良識ある鉄道好きの皆様の集う「茶屋」の雰囲気のもと,私も一緒に楽しんでいます.ただ仕事が多忙な時や,浮気中の場合(My Rail Diary)は1ヶ月以上もここに顔を出せないこともあります.なお,一度このページの冒頭にある青いバーの右端,**カマ番なら**をご覧頂きたいと思いますのでよろしくお願い致します.

ここ1,2年滞っていますが,ご投稿頂いた画像の大多数は,75茶屋のD-Archiveに収録させて頂くつもりでいます.茶屋は75の一代記(蒸機終焉の時代から,パワーエレクトロニクス興隆の時代=EH500までの時代)を記録に留めることと,75を通して鉄道への熱い思いを語り合うことを目的にしています.「75」という数字の並びへのこだわりも随所に見えるかと思います(笑).そのような訳で,画像をご投稿頂く際には可能な範囲で撮影年月日や場所をお書き頂けるとありがたいです.年度初めでもあり,ちょっとご挨拶申し上げました.
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdk3081.bmobile.ne.jp>

本日の結果
 えごぱわー E-MAIL  - 05/4/2(土) 20:50 -

引用なし
パスワード
   今年初めて75を撮影に出かけました。

1071レ 134
2079レ 100
3077レ 122
5660レ 1030
92レ   85
1070レ 123
654レ  1021
94レ   109+1013
チキ工臨  759      でした。

原色、ひさし付き、土崎色、大宮色とバランスよく来ました。
工臨は予想外でした。94レは露出的に危険でしたが、
単焦点レンズで待っていたら109が来てラッキーでした。

次はいつ撮影できるやら・・・。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@CBCnni-03S1p094.ppp12.odn.ad.jp>

Re(2):100号機
 アプローズ E-MAIL  - 05/4/2(土) 16:40 -

引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   ▼南那 轟さん:
3/21といえば,100号が磐西臨貨運用(上り)に就いた日ですね.光線の具合で貫通路のリベットが浮き彫りになっているのもいいですねぇ.もし宜しければ写真の全体像を拝見したいものです.

◆南那 轟 様
 UPの直前のカットです。この場所は初めて行きました。
700mmを持っていけば結構な炸裂写真を撮れると思っていたのですが、
意外と距離がありました。
この日100号機は東長原〜磐梯町、翁島〜猪苗代、上戸〜沼上、
それと安子ヶ島〜喜久田の4カ所で撮りました。
途中でもの凄い吹雪になったので確実に撮れるようにと追っかけました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.7.5) Gecko/20041108 Firef...@pl588.nas922.ichikawa.nttpc.ne.jp>

Re(2):ED75-775
 with!改めbluerice  - 05/4/2(土) 1:07 -

引用なし
パスワード
   ○ HN変更とED75-775
すいません、この投稿はwith!からHNを変えたbluericeが投稿しました。
入力設定の関係で古いHNを入力したときに新しいHNが出るように設定しており、
それを忘れて、HN変更の旨の告知を入力し忘れました。

ちなみに・・・、場所と光線状態などをよくみればおのずと状況はわかると思います。
本当は、別の写真もありますがそれはあえて隠しておきます。

皆様、今後ともよろしくお願いします。

○ ED75-98・・・休車
つい最近75がよく充当される列車をチェックしていますが、「大王降臨」せず、
いったい、どこにいるのかやきもきしていましたが・・・休車とは・・・。

私が撮影した98号機は本線上の走行写真でなく、入れ替え中の写真です。
一度でいいから本線上で活躍している98号機を撮影したかったものです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)@JJ032107.ppp.dion.ne.jp>

Re(3):休車情報
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/4/1(金) 23:52 -

引用なし
パスワード
   ▼ED751029さん,皆様:
3/29の岩沼運用が98号にとって最後の運用だったのですね.貴重なお知らせをありがとうございました.毎度ながら皆様の堅実な趣味活動には敬服致します.29日に岩沼留置の98号を見ることが出来たのは思い出に残るでしょう.私も復活を期待しています.

775号が仙台近辺に来ているというのは,何とも落ち着きません(笑).羽越にご無沙汰しているので,呼びに来られたような気すらしています.その連鎖反応ではありますが,こまちさんのブライダルトレインのご成功をお祈りします.お幸せに!
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi5185.bmobile.ne.jp>

Re(1):100号機
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/4/1(金) 23:20 -

引用なし
パスワード
   ▼アプローズさん:
はじめまして.精悍な表情の100号をありがとうございました.3/21といえば,100号が磐西臨貨運用(上り)に就いた日ですね.光線の具合で貫通路のリベットが浮き彫りになっているのもいいですねぇ.もし宜しければ写真の全体像を拝見したいものです.98号が眠りに就いた今,85/90/100号にはこれまで以上に目が行ってしまいます.
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi5185.bmobile.ne.jp>

Re(4):休車情報
 ED751029  - 05/4/1(金) 22:34 -

引用なし
パスワード
   EHの新製車両が到着するまでは、
あるもので対応するしかありません。
109や129、136のように復活するカマもいますからね。
臨貨や迂回貨物が終了した今、98や109、775の去就など
注目すべき点が数知れず・・・。
復活を祈りましょう!
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 4.01; Windows 98)@o134069.ppp.asahi-net.or.jp>

Re(3):休車情報
 仙ミノ E-MAIL  - 05/4/1(金) 18:56 -

引用なし
パスワード
   ▼ED751029さん:
>この運用が最後です。
>このところ98は近距離運用にしか入ってないように見うけられました。
>「まさか、運用脱退か?」
>なんて思っていたら、本当になってしまいました(泣)
>宮城野から東仙台信までの回送が最後にならないことを祈ります。
>あの時の98号機の表情がいささか悲しげに見えました。

えっ最後だったんですか!
その1451レを岩沼と長町で撮影しました。
(その日は1455レが1034だったので、超ラッキーでした)
多分春休みの1番の思い出かもしれません。

貨物の運用表を見ると、
1451レの翌日に5665レに入ることになっていたので、
友人が撮影に行きました。
しかし、98号機が入ることは無かったようです。
ED751029さんのおっしゃった通り、1451レが最後なのは確実なようです。

本日も仙貨に行って来ましたが、留置線は昨日と変わりはありませんでした。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90; .NET CLR 1.1.4322)@YahooBB218112026085.bbtec.net>

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃運用情報DB ┃My Rail Diary  
140 / 185 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
878885
(SS)C-BOARD v3.8 is Free

●この掲示板に書かれた情報について主催者は一切の責任を負いません。また、主催者の判断によって投稿を削除する場合があります。
●次の行為はしないでください。
(1)公序良俗、法令違反行為を目的とした利用。
(2)犯罪的行為にむすびつく利用。
(3)他者の著作権、財産、プライバシーを侵害すること。
(4)他者を誹謗、中傷すること。
●メールアドレスは必ずお書き下さい
●投稿された記述について、管理者は、その内容が適当でないと認めた場合およびその他、種ヽの事情により、その書き込みを削除することができます。
●主催者は、このホームページの利用によって発生したいかなる 問題に対しても責任は負いませんし損害賠償の義務は無いものとします。
●このホームページで交換された著作物の著作権は主催者とその著作物の著者が相互に排他的でなくこれを所有します。
●投稿内容,投稿画像は75茶屋への収録をご承諾頂いたものとして取り扱います.

(C) 
1995-2025 All Rights, Reserved.