75情報室掲示板

■1968～2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
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Re(1):ありがとうございました

こまち

- 05/4/17(日) 21:15 -


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画像を添付するのを忘れてしまいました。。。

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ありがとうございました

こまち

- 05/4/17(日) 21:14 -


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７５茶屋のみなさまこんばんは。
また、昨日のブライダルトレインに出撃のみなさま、お疲れ様でした。
とにかくお天気に恵まれて何よりでした。そして今は無事に運転を終えることができてホッとしているところです。

当日の様子はまだ整理が付いておりませんので、前日に車両センターに準備に行った際に撮影した７５の様子を一枚貼らせていただきます。

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ブライダルトレイン

大吉 - 05/4/16(土) 22:40 -


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管理人様・皆様お久し振りです。

本日、ブライダルトレインを撮影して参りました。久し振りにヘッドマーク付きの７５が撮影出来て、改めて７５のかっこよさを感じました。

２００５年４月１６日南鳥海～遊佐　９８３８レ

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午後の７５

大村やすゆき＠gta

- 05/4/15(金) 14:42 -


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郡山工場　台車検査回　１０３４
４０８６　１２６＋更新機

でした。

福島も桜が７分咲きです。

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Re(2):７７５

Ｊ－ＤＩＮＥＲ仙台 - 05/4/14(木) 1:11 -


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久しぶりにこちらへ戻って参りました。またどうぞよろしくお願いいたします。
さて、私は１３日の５６７４レを陸前山王で撮影しました。
５６７４レは７５ｋｍ／ｈ列車であるためか、黄タキも連結されてました。

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Re(1):７７５

gossy

- 05/4/13(水) 17:44 -


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自己レスですみません。

本日も７７５はタキを連ねて盛岡へ向かっていきました。
まだまだ石油の需要があるようですね。

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７７５

gossy

- 05/4/12(火) 15:33 -


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南那轟さん、みなさんこんにちは。

７７５は本日も１０７１レに充当されていました。
まだもうちょっとは運用されるみたいですね。
また、５６６０レは１２９、東仙台信で機関車交換し、
８５＋１０３４の重連で宮城野へ向かっていきました。

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Re(1):仙台総鉄４/１０

長町太郎

- 05/4/11(月) 23:33 -


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▼仙台総鉄ウォッチャーさん：
>９８：休車留置線でＤＥ１０１１５４とＥＤ７５１０２９の間に居ます。
>　　　区名札は健在です。
>７７５：道路からは見えませんでした。
>
>それから、なぜかＥＦ８１２４が居ました。
>ナンバーと製造銘板は取り外され、青森方に１個のみ
>反射板取付け。何処まで廃回されるのですかね。？

同日私も仙貨を通りかかった際、目撃しましたのでデジカメ画像投稿致します。EF8124は富山から青森周りで廃車回送されたようです。9日の5674レで来て、10日の4080レで無動回送されて行くのを目撃しました。
ちなみに775は午前中は一番道路側で白75やEHと繋がって留置されておりました。今週も専貨運用に充当されてるのでしょうか？

4/10 1012+1022+EF8124

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ED75-758

gitanes - 05/4/11(月) 20:06 -


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初めて投稿させていただきます。
撮影の際、いろいろと参考にさせていただいています。

今日PM6時前、松島-塩釜間の上りで、
ED-75-758が、レールを積む貨車7-8台つれて、
走っていました。

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ＥＤ７５－７７５

ケント - 05/4/11(月) 18:58 -


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こんにちは。青森の事故の代行機できていたＥＤ７５－７７５が秋田へ返却されたそうです。となると、ＥＤ７５に機関車不足が生じるでしょう。
ED751029様のおっしゃるとおりもしかしたら休車復活があるかもしれませんね。もし復活があるとしたら休車列から考えると留置されてまだ短い９８になるかもしれません。しかしほかのカマの場合もあるかもしれません。とにかく、９８大王様の復活をみんなで待ちましょう。大王様なのできっと戻ってきてくれるでしょう。

画像は１月２３日の１０７０レです。ＥＤ７５－９８

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仙台総鉄４/１０

仙台総鉄ウォッチャー - 05/4/10(日) 23:49 -


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９８：休車留置線でＤＥ１０１１５４とＥＤ７５１０２９の間に居ます。
　　　区名札は健在です。
７７５：道路からは見えませんでした。

それから、なぜかＥＦ８１２４が居ました。
ナンバーと製造銘板は取り外され、青森方に１個のみ
反射板取付け。何処まで廃回されるのですかね。？

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98さま様ですね

EF5715

- 05/4/10(日) 12:18 -


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皆様のカキコを拝見していて、改めて75への思いの強さを窺い知りました。
鉄暦こそ長い私ですが、かつて南東北に出撃していたときはED71を追いかけ
新幹線の開業からはほとんど遠ざかっていた折、以前にも書きましたがEHを
直流区間でも見かけるようになって、もしやと思い交流区間に出向き始めたのが
2003年夏くらいからでした。
まだ、釜番に対するこだわりも無いままに写していましたが、次第に雑誌や
ここのカキコ情報を見ながら、原色の貴重さや、形式の多様性を改めて知って
いきました。
かつて私が好きだった釜のEF57もそうだったように、何れED75にもその使命が
終わるときが来る事でしょうが、最後までこの板で、熱い思いが語り合える事を
いち参加者として期待しています。
そうして、これからも元気な75達を記録し続けていきたいと思います。

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98・・・

ED751029 - 05/4/10(日) 8:28 -


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皆さん。こんＯＯは！
皆さんの書き込みを見て改めて、９８の凄さを感じました。
私がはじめて９８号機を撮ったのは９３年４月ごろに、長町で、
７３３＋９８＋ＤＥ１０＋ワムハチ＋ク５０００＋ワキ。
といった編成でした。
そのころは、１０２６～の前面に通風孔が無いものや、秋田や青森、パンダガマにしか
カメラを向けていませんでした。
それから、およそ１０年。
自分もＪＲに就職し、毎日７５と向き合う日々。
休日には、撮影に出かけたり・・・。いつもそばにいたのは７５でした。
初乗務の時は、９８＋７０７でした。当時の３０６４レだったと思います。
それからは、９８＋１２２（パンダガマ）や色々なバリエーションで
お世話になりました。
それから、長町から郡山、盛岡と移ったのですが、
大雨の抑止で、９８の中で３時間待ったりして、
それも今ではいい思い出になるのでしょうか。
また復活してわれわれの前に戻ってきてくれることを期待しましょう。
大丈夫です。大王ですからきっと戻ってきますよ。きっとね・・・。
長々と失礼しました。

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Re(3):９８号機

UV５０A＠HN変えました - 05/4/10(日) 1:48 -


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自分の場合は､最初に撮ったヒサシ付きの７５が､この９８番でした｡今手元にその画像がないのでお見せできないのが残念ですが・・・
それから十数年後､この茶屋のトップを飾った写真を撮影したわけですが､あれからよくぞこの２００５年の３月まで､ゆいつのヒサシつき原色機として現役で走ってこれたなと､自分は感服している次第です｡

まずは､｢大王様｣９８番にはお疲れ様でしたと申し上げて､トップを飾ったその４ヵ月後に、同じ場所で撮影した３０９３レ(現・９３レ)の画像を置いて､ピリオドを打ちたいと思います｡

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Re(1):９８号機

由宇

- 05/4/9(土) 21:19 -


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ご無沙汰しております。
私の場合、ナナゴーは幸いにも今のように注目される前から撮影していて、その中でも98号機は比較的遭遇率が高かったので私の中ではフツーのカマでした。
当時は97号機と並んで貫通扉の塗装剥がれが激しく、（小汚い姿が）どうにかならんのか、といつも思っていたものです（笑）
それが月日は流れ、ここ近年での金さんの台頭により原色ガマが次々と姿を消し。。。いつの間にやら98が唯一ひさし付きの原色、ということで一際注目を浴びるようになったのはいつ頃でしょうか。
そうして皆の注目を浴びるようになってからも、次から次へと高速貨の運用に入る姿を見て「それにしても元気なカマだな～」、というのが私の最近の印象でした。
それがついに運用離脱。これまで投稿されてる皆さんの反響からしても同機の人気の高さが伺えます。
このままかつての盟友達と同じ運命を辿ることなく、いつかまた我々の眼前を元気に駆ける姿を期待したいものです。

画像は在りし日の98号機です（次機は94）。 1997年8月11日 5182レ

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Re(2):９８号機

直線番長 - 05/4/9(土) 16:27 -


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このカマ、長期離脱も少なかったので、１２９や１３６と比べると
私は巡り合わせのいいカマと言うのが印象でした。それぞれ当たるカマと
当たらないカマがあるのですね。こんな組み合わせも過去帳入りですか、
寂しい反面今までの激務を労ってあげたいです。

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Re(1):利府駅構内の電機達続報

E.HOBA - 05/4/9(土) 3:20 -


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夕方仙総横を通りましたら
いつの間にか200系＆STAR21も設置されていました
↓電機の写真ではなくすんません(^_^;)

電機達は艤装作業は終了したみたいですが落書きはまだ残ったままです
周辺の整備も終わったみたいで、後方のグラウンドも復活したようなので
そろそろ見学できるのかな？

余談ですが、周辺道路から良く見えるところにDD18（DD51改造のラッセル除雪車）が今日現在留置されていました

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Re(1):９８号機

with！改めbluerice - 05/4/7(木) 23:33 -


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私も、98号機を撮影しようと休車前はいろいろとカマを探していましたが・・・。
結果的に見つからず、現在運用中の75全車撮り潰しは不可能かと思ったら、ありました。

露出がかなりドアンダーで下手な写真ですが・・・。
これが、98号機を撮影した最初で最後の写真でした。

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９８号機

横浜の未更新機 - 05/4/7(木) 23:12 -


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いつもお世話になっております。
いよいよそのときが来たか・・・。という感じです。なかなか会えずに本当に苦労したカマでした。この掲示板でも何度か情報をいただいた結果、忘れもしない昨年の４月２９日、初めてその有姿をカメラにおさめることができました。皆様には大変感謝しております。
写真は今年の２月１１日に郡山駅で撮影したものです。これが最後なのでしょうか？

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98のこと

ED751029 - 05/4/7(木) 22:11 -


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９８のことがいろいろと書きこまれているようで、
人気の高さが改めて感じられます。
９８が運用していたときに保留車だった、
１０１１号機がおとといの９２レに充当されていたので、
「９８と交代？」と思っています。
しかしながら、臨貨ののシーズンも終わってしまい、
７７５の去就も気になるところですが、南秋田（秋田車両センター）に
戻されるのはいつか分かりませんが、戻ったら、また機関車が不足するでしょうから、
そのあたりが注目すべき時期ではないでしょうか？

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