■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。 ■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ＥＤ７９、ＥＨ５００、ＥＨ８００情報もＯＫですので、よろしく。 ■添付ファイルは最大３つまで、合計容量４MBまで可能です。 ■添付ファイルを付けるときは投稿時のプレビュー機能を使わないで下さい。 ■どなたでもご自由にご投稿下さい。

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Re(3):外観的特徴

南那　轟  - 05/9/1(木) 1:30 -

	引用なし パスワード
▼UV50Aさん： >見本ならすでに１１１がいますよ。 チャット状態でどうもです．なるほどそうですね．こうなるのですね・・・ http://ed75.trainwww.com/history/ugoki97.htm ↑ 茶屋のここに書いてあるのですが，白パンダについて， >個人的にはこの塗装は機関車を安っぽく見せる嫌いがあり，好きになれない。適当な時点で元の赤2号一色に戻して欲しいと思っている。 現実的に「戻して」貰えるとしたら，つまり111号タイプなら少しは期待できるのかなというつもりで書きました．無論，更新車である「証」が一般の人には不明瞭な塗装なので，実現の可能性はとても低いとも思っています．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntmygi059022.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re(3):正調白パンダ重連

UV50A  - 05/9/1(木) 0:56 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
▼南那　轟さん： >いずれ到来してしまう赤ガマ消滅の折には，新更新色の白帯を省略してほしいなぁと思っています．塗装の手間が省けますし，未更新機との区別も不要になりますし・・・ 恐れながら管理人様、 つまりはこんな感じを所望でいらっしゃるのでしょうか？ 見本ならすでに１１１がいますよ。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠221x242x114x109.ap221.ftth.ucom.ne.jp>

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Re(3):外観的特徴

南那　轟  - 05/9/1(木) 0:51 -

	引用なし パスワード
▼九雲さん： ▼UV50Aさん： 1008号（〜1025号の区分）では，不要になったジャンパ栓の方はどう処理しているのでしょうね？　逆に1027号（1026号〜の区分）では埋めてしまったスカートの裏にジャンパ栓は残っているのか，ちょっと気になったりして（笑）． ▼直線番長さん： ご投稿の趣旨には「フタ」をして的外れのレスで恐縮ですが，次位が1030号と分ってしまうのも嬉しいやら寂しいやら・・・ですね．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntmygi059022.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re(2):外観的特徴

直線番長  - 05/9/1(木) 0:02 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
▼UV50Aさん： >▼九雲さん： >>友人に言われて気付いたのですが、 >>1027号機から一部撤去された部位があります。 >>探してみましょう。（投稿されている写真で判別可能です） > >いわれてみれば､このカマの場合もそうでした｡ >確か原色時代はあったような・・・と思ってたところでした｡ > >昨日の５１７６レ＠空タキ３０車を牽引した､１００８番です｡ こうすると違いが一目瞭然ですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95)＠thsndi009222.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re(1):外観的特徴

UV50A  - 05/8/31(水) 23:38 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
▼九雲さん： >友人に言われて気付いたのですが、 >1027号機から一部撤去された部位があります。 >探してみましょう。（投稿されている写真で判別可能です） いわれてみれば､このカマの場合もそうでした｡ 確か原色時代はあったような・・・と思ってたところでした｡ 昨日の５１７６レ＠空タキ３０車を牽引した､１００８番です｡
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠221x242x114x109.ap221.ftth.ucom.ne.jp>

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Re(2):正調白パンダ重連

南那　轟  - 05/8/31(水) 23:20 -

	引用なし パスワード
▼UV50Aさん： >１０２０だけは､ジャンパ受けの蓋の部分が白塗装のままでした｡ いつもどうもです．いつもながらよく観察しておられますね．気づきませんでした． ▼直線番長さん： 新鮮なアングルで新鮮な機関車の画像をありがとうございます．新更新色，本当に増えてきましたね．ごく個人的には，いずれ到来してしまう赤ガマ消滅の折には，新更新色の白帯を省略してほしいなぁと思っています．塗装の手間が省けますし，未更新機との区別も不要になりますし・・・ ▼九雲さん： こちらもご指摘頂くまで気づきませんでした．何やらM型(101号以降）みたいだなぁと漠然と感じてはいたのですが，P型がその証を失ってゆくようで寂しいですね．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntmygi059148.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

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外観的特徴

九雲  - 05/8/31(水) 22:16 -

	引用なし パスワード
友人に言われて気付いたのですが、 1027号機から一部撤去された部位があります。 探してみましょう。（投稿されている写真で判別可能です）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠EATcf-328p175.ppp15.odn.ne.jp>

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新更新色　１０２７号機

直線番長  - 05/8/31(水) 20:50 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
先日新更新色で出場したばかりの１０２７号機を 見かけましたので貼っておきます。 当初は物珍しさもありましたが、両数も増えて見慣れてきました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.01; Windows 95)＠thsndi009222.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

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Re(1):正調白パンダ重連

UV50A  - 05/8/31(水) 0:32 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
▼南那　轟さん： >10年程前の正調白パンダ重連を投稿させてください． すいません､画像を貼り漏らしました｡ 画像は去年の３０８９レを撮影した折のものです｡
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠221x242x114x109.ap221.ftth.ucom.ne.jp>

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Re(1):正調白パンダ重連

UV50A  - 05/8/31(水) 0:29 -

	引用なし パスワード
▼南那　轟さん： >10年程前の正調白パンダ 重連総括ジャンパ受けの蓋の部分が白いですね｡ 大宮車両所をパンダ塗装で出てきたのも白く塗られてますが､最初の郡山更新機はこうだったということで｡ 大宮｢新｣更新色に変わって出てくる以前､郡山更新色時代のころの７５Ｐ型たちの写真を見ると､殆どジャンパ受けの蓋が赤く塗られてるのですが､ １０２０だけは､ジャンパ受けの蓋の部分が白塗装のままでした｡ ｢赤蓋｣の郡山更新色が多かった中､１０２０はゆいつの｢白蓋｣を残していたカマでしたので､去年あたりはできれば撮っておこうと思っていたのですが､思ったほどに数が撮影できずに夏が過ぎてしまい､１０２０はしばらくして休車⇒大宮車両所へ｡ 次に撮影できたのは大宮車両所で新更新色になってからのことでした｡
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠221x242x114x109.ap221.ftth.ucom.ne.jp>

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本日の成果

gossy  - 05/8/29(月) 16:48 -

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▼南那　轟さん： 5263ﾚの画像をトップページに使っていただき、ありがとうございます。 もっと上手に撮れていれば良かったのですが・・・。 この日は136が入るとわかったので、仕事前にいつものポイントへ出かけた次第です。８月も半ばを過ぎると5263ﾚの撮影もそろそろ厳しくなってきました。 今日の結果です。 愛宕−品井沼　午前 651　　EH500-23 3063　 ED75-140+Ｍ型赤 8261　 ED75-1013 93　　 ED75-1022 95　　 ED75-106 午後 92　　 ED75-124 1070　 ED75-1027 3077　 ED75-100 月曜定例の変則運用でした。また、1070ﾚはピカピカの1027です。 本日の1070ﾚでＪＲ貨物の現役ED75をすべて撮影することができました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aaa027.myg.mesh.ad.jp>

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775号コンテンツ修正など

南那　轟  - 05/8/27(土) 19:07 -

	引用なし パスワード
775号のページの書式が一部乱れていたので，修正しました.ご指摘頂いたHkさん，どうもありがとうございました．よい機会なので，その後掲示板にご投稿頂いた内容・画像を追加更新しました． ▼gossyさん： 夜明けの感じも素晴らしいですね！　茶屋のトップ画像に使わせて頂きましたので，どうぞご了解下さい． ▼ぶどうの郷さん： はじめまして．いろいろと貴重なシーンをありがとうございます．1027号は月曜仙台回着，火曜試運転→運用へという，典型的なパターンで動き始めたようですね．全検順序から考えるとこの後は1001,1034,1019号の順ですが，実は郡山工オリジナル白パンダ機の1030号は飛ばされています（1006号と1016号の間のはず）．目が離せませんね． ▼みなさま： この掲示板にご投稿頂いた内容や画像は，改めて皆様にご了解を頂くことなく75茶屋に収録させて頂くことがあります．これは私が茶屋編集に使える限られた時間内でなるべく多くの画像を編集できるようにするためで（平均で15分/枚かかります），掲示板開設以来のやり方なのですが，その旨のおことわりがいつの間にか消えていました．いま掲示板の最下行に加えました．不備をお詫びいたします．
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdk3226.bmobile.ne.jp>

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Re(4):はじめまして

ぶどうの郷  - 05/8/25(木) 21:44 -

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最後に宇都宮展示から仙台へ帰る758号機。 白石〜越河にて。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠220x151x159x86.ap220.ftth.ucom.ne.jp>

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Re(3):はじめまして

ぶどうの郷  - 05/8/25(木) 21:43 -

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23日に立ち寄った仙台総合鉄道部の様子。 759牽引の工臨はすぐに発車してしまい、撮影できず(泣)
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Re(2):はじめまして

ぶどうの郷  - 05/8/25(木) 21:36 -

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4086レ、泉崎定点にて。 いつもココの位置取りに悩まされます。悩みすぎでしょうか?(苦笑)
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Re(1):はじめまして

ぶどうの郷  - 05/8/25(木) 21:34 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
続いて東白石で見かけた越河試運転に就いた1027号機。
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はじめまして

ぶどうの郷  - 05/8/25(木) 21:31 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
今までROM専でしたが、書き込みさせていただきます。 よろしくお願いいたします。 23日は129号機を追いかけてまいりました。 とりあえず松山町でのカットを上げさせていただきます。 しかし、今日の5665にはやられましたね。もう一日泊まっていれば…(泣)。
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Re(1):本日の成果

gossy  - 05/8/25(木) 21:16 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
▼D51426さん： 原形機重連を写真に収めるとは、さすがですね。 私はいまだに遭遇したことはありません。もしかするとこの組み合わせも もう見られないかもしれません。 添付したのは２４日の5263ﾚです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aai254.myg.mesh.ad.jp>

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下記投稿の画像

D51426  - 05/8/25(木) 18:51 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ［削除されました］
すみません、下記の投稿で画像を添付したのですが うまくいきませんでした。 　再投稿です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)＠61.204.9.129>

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本日の成果

D51426  - 05/8/25(木) 12:10 -

	引用なし パスワード
年単位で久しぶりに投稿いたします。 　本日出先で5665（と思います）を撮影 しました。136＋129でした。場所は北白川 大河原間，11:05ころです。
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