■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ED75の情報とあなたの思いをお書きください。
■東北本線、常磐線、奥羽本線、海峡線、ED79、EH500、EH800情報もOKですので、よろしく。
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Re(2):1039復活!!
 単774レ  - 05/11/9(水) 20:18 -

引用なし
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   文字のみにて失礼します。
1039、試験走行ですか。

ですがまだ試験走行ですから。
なんで、喜ぶのは早い気がします。
なんせ、また道半ばにして故障して帰ってくるとも限りませんし。
復活を喜ぶのはちゃんと一通りの運用をこなして、そしてネグラに帰ってきた段階で喜べればいいなと
で、そこで「復活」したものとして喜びたいなと、個人的には考えています。
・ツリー全体表示
<DoCoMo/2.0 P901iS(c100;TB;W24H12)@proxy110.docomo.ne.jp>

試単撮影しました。
 弱冷 E-MAILWEB  - 05/11/9(水) 19:03 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   初めまして。弱冷と申します。

私は本日の試単を宮城野で撮影しました。
光量不足でお見苦しい画像ですが、1039号機復活の記念に添付させて頂きます。
これからも1039号機の更なる活躍を期待したいものですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; (R1 1.3); .NET CLR 1.1...@202.227.192.61.east.flets.alpha-net.ne.jp>

Re(1):1039復活!!
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/11/9(水) 18:38 -

引用なし
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   ▼ED751029さん:
速報ありがとうございます! ついに,ついに,ですね.感激です.
この日のために,ページをコツコツ作り始めていました.まだ途中ですがご覧下さい.また,続報や画像なぞ,どうぞよろしくお願いします.
http://ed75.trainwww.com/railfanning/1039/1039b.html

▼皆さま
「私のWebページに1039号の画像を載せました」とか,「ブログに1039号のことを書きました」という方がいらっしゃいましたら,ぜひこの75掲示板にもご案内下さい.これだけの大きな嬉しいニュースです.皆で喜びを共有しませんか?
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@bmdi6193.bmobile.ne.jp>

1039復活!!
 ED751029  - 05/11/9(水) 17:00 -

引用なし
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   本日、試単8582レ〜8583レ、
東仙台信〜岩沼間におきまして本線試運転を実施。
1年4ヶ月ぶりに、1039号機が自力で本線を走行をしました!!
これからが楽しみです。また、500−901,29号機が故障した模様。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@o135159.ppp.asahi-net.or.jp>

Re(1):本日見たまま
 Hk WEB  - 05/11/7(月) 18:40 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼gossyさん:
>今日は12〜1時台に仙台車両セの75が2両走りました。

今日は岩切からのチキ工臨に、ED75-757が使われました。
学校からの帰宅途中に仙台東(信)で目撃しました。
ED75-758・ED75-759も稼働しているとなると、
今日は仙センのED75全機が稼働したのですね〜。

画像:今日のとは関係ありませんが・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@p3248-ipad03aobadori.miyagi.ocn.ne.jp>

本日見たまま
 gossy E-MAIL  - 05/11/7(月) 17:44 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   今日は12〜1時台に仙台車両セの75が2両走りました。

2078 129+次位機未確認
1071 1021
2079 113
列番不明 759+キハ110 上り
列番不明 758単回 下り
92  1012
1070 90
3077 1001
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@FLA1Aau145.myg.mesh.ad.jp>

1039
 仙台総鉄ウォッチャー  - 05/11/6(日) 19:34 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   1039の全塗装が完了しました。
足回り以外の全体を再塗装したようです。
パンタ等の屋根上機器も銀色に再塗装されています。
(11/5の朝には「試運転」のマークも付いていました。)

無事本線試運転を完了し、現役復帰してくれることを
祈ります。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....@FLH1Aaq198.myg.mesh.ad.jp>

Re(1):9062レ
 ED75 1021  - 05/11/6(日) 18:32 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼牛タンさん:
>先日EF58-61を撮影しにいったさい9063レを目撃しました
>蒲須坂を13時40分頃です
>黒磯で機関車交換の時間を考え、そのまま北上しているなら
>黒磯〜郡山間ならとれそうですね
>
>9062レの時間参考にさせていただきます
>時間から判断すると若干の停車はあるようですが仙台も13時過ぎでしょうね
>時期的には白石付近までが限界でしょうか・・・
>
>いつまで走るか分からないので早めに記録しておきたいです
>
>75貨物ネタではありませんが
>ダイヤ情報誌に掲載されている、11/13日に上る夢空間団臨はウヤのようです

9063のスジはだいたいの8071スジに載って来ますよね。
そうすると、福島だと9062が到着する時間帯とほぼ同じになる感じです。
16:00〜16:20くらいに着くのかなと思います。少し厳しいですね。

運転期間までは把握しておりませんが、来週いっぱいの運転はあると思います。
回9122のウヤ情報ありがとうございます。

画像は今日の9062です。赤が入ってくれてよかったです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ntfksm009207.fksm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

9062レ
 牛タン E-MAIL  - 05/11/6(日) 17:55 -

引用なし
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   ED75 1021さまへ

>>↑の列番の列車はコキ106で東北線内ではめずらしいですね
>>新製車の輸送ではなく米輸送の臨貨だとおもいます
>>75牽引区間で撮ってみたいのですが時刻が分からず困っています
>>
>>最近、田端操〜新鶴見間で2078レにEF65の無動がつくのは9062レを黒磯〜隅田川間で牽引
>>新鶴見に戻るためです
>
>9062の補足、誠にありがとうございます。米輸送だったとは知りませんでした。
>当該列車の情報を得た時に、新製コキの回送で宇都宮(タ)行きということで
>したが、どうやら誤報だったようですね。
>時刻ですが、小牛田付近が12:20頃でした。また福島は16:00頃です。
>交流区間は通しでED75の単機牽引のようです。

先日EF58-61を撮影しにいったさい9063レを目撃しました
蒲須坂を13時40分頃です
黒磯で機関車交換の時間を考え、そのまま北上しているなら
黒磯〜郡山間ならとれそうですね

9062レの時間参考にさせていただきます
時間から判断すると若干の停車はあるようですが仙台も13時過ぎでしょうね
時期的には白石付近までが限界でしょうか・・・

いつまで走るか分からないので早めに記録しておきたいです

75貨物ネタではありませんが
ダイヤ情報誌に掲載されている、11/13日に上る夢空間団臨はウヤのようです
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.22; Mac_PowerPC)@c118026.tctv.ne.jp>

EH500-901 青森方
 仙台総鉄ウォッチャー  - 05/11/5(土) 20:06 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   連続投稿申し訳ありません。
青森方です。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....@FLH1Aar097.myg.mesh.ad.jp>

EH500-901試運転
 仙台総鉄ウォッチャー  - 05/11/5(土) 20:04 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   久しく休車留置が続いたEH500-901が
本日東仙台(信)〜越河にて本線試運転を行いました。

前面のナンバープレートが、
上野方:黒、青森方:青に塗られています。

1997年9月の新製以来休車を繰り返しているため
未だ全検はされていないようです。
営業列車への運用復帰が楽しみです。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; Q312461; SV1; .NET CLR 1.1....@FLH1Aar097.myg.mesh.ad.jp>

Re(1):今日見たまま
 J−DINER仙台  - 05/11/4(金) 21:51 -

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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   2079 来ず
9062 1017
92   1020
3077 1022
654  124+143

▼ED751029さん:
9062レは品井沼では1017号機牽引でした。仙貨でカマを交換したようですね。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)@c211-1-188-72.customer.mni.ne.jp>

今日見たまま
 ED751029  - 05/11/4(金) 20:18 -

引用なし
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   1450 1001
1452 1016
4086 1027+85
5665 1031+1028
5562 1034+126
9062 1010
1454 100   ・・・でした。
1039は今日も検修庫で検修作業を受けていて様です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.0.3705; .NET CLR...@o132039.ppp.asahi-net.or.jp>

すみません
 b-boy E-MAIL  - 05/11/4(金) 1:18 -

引用なし
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   まったくの勘違いです失礼致しました
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@nttkyo336112.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

はじめまして
 b-boy E-MAIL  - 05/11/4(金) 1:06 -

引用なし
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   今日このページを知りました
せんじつEF−81 95号機のようにED79とペンキでしかも手書の車体
を見たのですがご存知ありましたら情報下さい
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@nttkyo336112.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

1039
 ED500-901 E-MAIL  - 05/11/3(木) 21:54 -

引用なし
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   聞くところによると、なんでも試運転は来週の水曜日みたいですよ。
多分祭りだワッショイってな感じになると思います。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ZJ044099.ppp.dion.ne.jp>

Re(1):9062レ
 ED75 1021  - 05/11/3(木) 20:02 -

引用なし
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   ▼牛タンさん:
>↑の列番の列車はコキ106で東北線内ではめずらしいですね
>新製車の輸送ではなく米輸送の臨貨だとおもいます
>75牽引区間で撮ってみたいのですが時刻が分からず困っています
>
>最近、田端操〜新鶴見間で2078レにEF65の無動がつくのは9062レを黒磯〜隅田川間で牽引
>新鶴見に戻るためです

9062の補足、誠にありがとうございます。米輸送だったとは知りませんでした。
当該列車の情報を得た時に、新製コキの回送で宇都宮(タ)行きということで
したが、どうやら誤報だったようですね。
時刻ですが、小牛田付近が12:20頃でした。また福島は16:00頃です。
交流区間は通しでED75の単機牽引のようです。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@ntfksm009207.fksm.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>

9062レ
 牛タン E-MAIL  - 05/11/3(木) 19:32 -

引用なし
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   ↑の列番の列車はコキ106で東北線内ではめずらしいですね
新製車の輸送ではなく米輸送の臨貨だとおもいます
75牽引区間で撮ってみたいのですが時刻が分からず困っています

最近、田端操〜新鶴見間で2078レにEF65の無動がつくのは9062レを黒磯〜隅田川間で牽引
新鶴見に戻るためです
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.22; Mac_PowerPC)@c118244.tctv.ne.jp>

Re(1):1039塗装完了!!!
 南那 轟 E-MAILWEB  - 05/11/2(水) 1:04 -

引用なし
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   ▼ED751029さん:
>本日1039号機が再塗装を完了しました。
いよいよのようですね! 茶屋でまとめた改訂版紳士録を改めて見て思い出したのですが,2001.12ダイヤ改正を期にJR-Eから売却された4両のP型は,その半年以上前から一休でした.ですので,1039号に全検までの残余期間がそれなりにあるのは自然かもしれません.その時点では1037号も同じく一休でしたが,運命を分けましたね.

75+旧客,私も撮りたかったですが動けませんでした.田尻−瀬峰のアングルは私には新鮮です>gossyさん.

新鮮といえば,オロ11さんの大念寺山アングルもご馳走さまでした.あの頃からあんな所で撮っていたとは! コキ10000系で組成された3052レは朝の注目列車でしたね.
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...@ntmygi075153.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>

レトロ弁慶号
 ナムゴゴイチ  - 05/11/2(水) 0:24 -

引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]
   私も撮影に出かけて参りました。
想えば50系客車が引退してから、
ナナゴ−+旧客を撮影する機会が何回か
ありました、久々のナナゴ−撮影でこの
旧客との編成が実現出来て良かったのですが
、天気が残念でした。
P39の復活が楽しみですね!!
・ツリー全体表示
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