■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
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Re(1):ありし日の・・・
 南那　轟 E-MAILWEB  - 05/12/18(日) 10:50 -
引用なし
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   ▼ブルトレ牽引機さん：
>この号機はまだ生き残っているのかな？　
はじめまして．貴重な画像をご投稿頂きありがとうございました．732号はED79への改造を前提に1988.02.27に廃車され，ED79111号に生まれ変わって海峡線で活躍しました．しかし残念ながら既に廃車されています.boohonmaさんの鉄道に乗っての「カウントダウンED79」を拝見すると，海峡線のED79100番台は104,107,108の3両に減っているようです（2005.6現在）．
>うまく画像が投稿できないなぁ…
ご迷惑をお掛けしました．この掲示板，どうも投稿プレビューをすると添付ファイルが消えてしまうようです．プレビュー時に改めて添付ファイルをつけていただくか，プレビューせずに直接ご投稿頂ければ大丈夫ではないかと思います．宜しくお願いします．
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ntmygi073100.mygi.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
ありし日の・・・
 ブルトレ牽引機  - 05/12/18(日) 0:44 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   あまり何号機まで詳しくないのですが、長い間休鉄していました。今年になって「さくら」廃止だのと騒がれて、本格的に10数年ぶりに撮り始めました。この号機はまだ生き残っているのかな？　うまく画像が投稿できないなぁ…
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.2; .NET CLR 1.1.4322)＠KHP059134027014.ppp-bb.dion.ne.jp>
ついに１０３９号機を撮影！
 つばさ５１号 WEB  - 05/12/17(土) 20:46 -
引用なし
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   ご無沙汰しております。
いつも皆様の情報を参考にさせて頂いております。

昨日は二本松〜日和田〜矢吹と７５を撮り歩きましたが、４０８５レの
前に入った１０３９号を撮り逃す大失態。
実は、１０３９号の復活以来４０本を越える７５貨レを撮ってきましたが、
いまだに撮影できずにおりました。

で、本日は「ページェント号」を撮るついでに休日名物の重単であろう
５５６２レを待っていると・・・
やはり重単だったものの思いがけなく１０３９号機が登場！

この一ヶ月間で一度も出会えないでいた１０３９号を２日連続で見ること
ができるなんて！

相変わらず写真は上達しておりませんが、私のブログにアップしましたので
お時間がありましたらご笑覧下さいませ。
なお、以前お知らせしたアドレスから下記アドレスへ変更致しました。
http://blogs.yahoo.co.jp/tsubasa51gou
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i218-224-161-138.s01.a007.ap.plala.or.jp>
エンドマーク？
 ベガブラム E-MAIL  - 05/12/16(金) 0:28 -
引用なし
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   ▼gossyさん：
>真横から写している写真は私もあまりないのですが、一番わかりやすそうな画像は貼付しておきます。果たしてシールなのかペイントなのか・・・。実車を間近で見てみないとわかりませんね。

まさにこれです。
私だけが気づいて無かったようです^^;
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.7.12) Gecko/20050915＠softbank221026118009.bbtec.net>
エンドマーク？
 ベガブラム E-MAIL  - 05/12/16(金) 0:23 -
引用なし
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   ▼Ｊ−ＤＩＮＥＲ仙台さん：
>１９９３年に更新機となった１２４・１３８・１００２なんかは当初からエンド表記がされてますよ。

Ｊ−ＤＩＮＥＲ仙台様ありがとうございます。
そうでしたか、今まで気づいてませんでした^^;
走行中の列車を見て今ごろ気づいて、駅で見たら７５、金太郎両方に付いていたので
あれ？と思ってました････。
102号機にも有ったので前から有ったかなと思って投稿しました。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.7.12) Gecko/20050915＠softbank221026118009.bbtec.net>
Re(2):エンドマーク？
 gossy WEB  - 05/12/15(木) 22:04 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   >▼ベガブラムさん：

真横から写している写真は私もあまりないのですが、一番わかりやすそうな画像は貼付しておきます。果たしてシールなのかペイントなのか・・・。実車を間近で見てみないとわかりませんね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aan168.myg.mesh.ad.jp>
Re(1):エンドマーク？
 Ｊ−ＤＩＮＥＲ仙台  - 05/12/15(木) 8:42 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼ベガブラムさん：
１９９３年に更新機となった１２４・１３８・１００２なんかは当初からエンド表記がされてますよ。

画像は１９９３年に３０５８レを牽引する１００２号機です。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠ntmygi048245.mygi.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp>
エンドマーク？
 ベガブラム E-MAIL  - 05/12/14(水) 23:15 -
引用なし
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   質問なんですが、最近仙貨の75、EHとも運転室窓の横にエンドマークと思われる
1，2と書いてあるようです。
塗装なのかシールかの判断はつきませんが前は無かったような････。
画像があればいいのですがデジは持っていないの投稿出来ません。

どなたか詳細ご存知の方はいらっしゃいますか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.7.12) Gecko/20050915＠softbank221026118009.bbtec.net>
Re(2):1039号
 ベル E-MAIL  - 05/12/12(月) 18:55 -
引用なし
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   ▼gossyさん：
>改正後の列車番号がわからないので、識者の方ご教授お願いいたします。

はじめまして。以前からＲＯＭらせていただいておりました。ナナゴ歴は浅いのですが、ちょこちょこヤらせていただいております。よろしくお願いします。

さて、私の分かる範囲では、旧1071〜1070→1081〜1080にそれぞれ変更となっているようですよ。現在、1071〜1070という列番は、千葉貨物〜郡山間のスーパーオイルエクスプレス(笑)が東北本線内で名乗ってます。
なお、私の知る限りでは他に、
旧5183〜5180→3091〜3090
旧5561〜5560→1091〜1090
となってます。ご参考までに…

というわけで、本日の見たままを書いておきます。
4085…143(白)+138(白)
3086…EH 7
2058…EH 16
2052…EH 8
8072…1016(新)
5179…1004(白)+111(赤)
3085…EH 20
4087…EH 16
1070…128(白)+90(赤)
3087…EH 26?
8175…ウヤ
3054…EH 4
4086…1021(新)+1034(赤)
3088…EH 34
1090…EH 901
5562…1012(白)+1024(白)
3050…EH 35
3055…EH 8
と、なかなか興味深い運用でした。月曜の変運用だとは思いますが、5179が重連とは…

長文失礼しました。また出撃した際には書かせていただきます。

ではでは。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1)＠softbank218138029246.bbtec.net>
Re(1):1039号
 gossy WEB  - 05/12/12(月) 17:57 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼佐波さん：
>こんばんわ、本日の5675レ、1039号でした。
>明日は92に入るのかどうか解りませんが････

今日の９２レは１０３９号でしたよ。平日と休日で運用が変わるのでしょうか。ダイ改後の７５の運用は全く読めません。

２０７８レ　　１０２１＋１０３４
１０７１レ　　１１７
８０８１レ　　１０１３
２０７９レ　　１０２８
キハ１１０回　７５８
９２レ　　　　１０３９
１０７０レ　　１００１
ホキ５両　　　７５７

改正後の列車番号がわからないので、識者の方ご教授お願いいたします。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aan192.myg.mesh.ad.jp>
[投稿者削除]
   - -
引用なし
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（05/12/13(火) 12:30）
・ツリー全体表示
<＠>
おやっ　金太が！
 500より75ガンバ  - 05/12/11(日) 8:44 -
引用なし
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   昨日、17時20分頃北高岩〜苫米地で「盛岡←75新更新＋75更新＋金太(無動)＋コキ数両」をみました。
日没後の目撃で車番不明ですが、金太を従えての75重連の勇姿・走行音に感激しました！
また、金太不調となったのでしょうか？
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)＠N029121.ppp.dion.ne.jp>
１２月１０日（土）
 Ｊ−ＤＩＮＥＲ仙台  - 05/12/10(土) 22:57 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   １０７１レ　１１１
２０７８レ　１０２８＋１１３
８０８１レ　１３６
２０７９レ　１０１１
９２レ　１４０
１０７０レ　１０１５
３０７７レ　１０２２＋白
６５４レ　１００９
いずれも列車番号は旧ダイヤでの番号です。
ダイヤ改正で若干の時刻変更があり、特に９２レの前後は列車の順番が変わりました。
また、昨日５６７５レの牽引機だった８５号機は９２レに回りませんでした。機関車運用にも変更があるようですね。
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠c61-206-99-131.customer.mni.ne.jp>
終焉、ワム輸送。
 九雲  - 05/12/10(土) 22:43 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   １２月４日小牛田発５１８０が、東北管内の最終ワム列車となりました。
１１月２５日と１２月２日の５１８０は、オールワム組成（回送）でした。
（２５日３９車、２日３５車）

2005.11.25　東仙台信　5180
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠EATcf-329p24.ppp15.odn.ne.jp>
Re(1):12月10日より
 ベガブラム E-MAIL  - 05/12/8(木) 9:31 -
引用なし
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   ▼ED500-901さん：
>石巻の車扱いがついにコンテナへ移行するみたいですね。
>ワムよさらば・・・

先週で既に終了してます････ワムの転配回送も既に走ってます。
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.0; ja-JP; rv:1.7.12) Gecko/20050915＠softbank221026118009.bbtec.net>
12月10日より
 ED500-901  - 05/12/7(水) 19:32 -
引用なし
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   石巻の車扱いがついにコンテナへ移行するみたいですね。
ワムよさらば・・・
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ZE081031.ppp.dion.ne.jp>
ご無沙汰しています
 南那　轟 E-MAILWEB  - 05/12/6(火) 14:39 -
引用なし
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   1039号の再復帰を皆様のご投稿で知り，すっかり安心して（？）というか溜まっている仕事に戻ったきりで今日に至ってしまいました．今いる出張先のネット環境が貧弱で，12/5 20:30以降のメールが取れない状況です．掲示板は拝見しています．8日夜までこの状態が続きそうですので，すみません．
・ツリー全体表示
<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠222.92.59.205>
１２月５日
 gossy WEB  - 05/12/5(月) 21:45 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   愛宕−品井沼

２０７９レ　１０１７
９２レ　　　１０２
１０７０レ　１０１５
３０７７レ　１４０
６５５レ　　カマ番未確認（ヒサシ付）

岩切にて
工臨　　　　７５９＋ロンチキ

宮城も県北では雪が積もりました。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLA1Aak113.myg.mesh.ad.jp>
今日の1039号機
 由宇 E-MAIL  - 05/12/4(日) 22:31 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   今日は（2078〜）4086レの次位に入りました。
この時期の黒磯口では露出は晴れても厳しいのに天気もどんどん悪くなり真っ暗。。(-_-;)
感度を320まで上げて1/60secがなんとか切れるという状況でした。
ある意味、前じゃなくてよかったかもです(^^;
・ツリー全体表示
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.0.3705; .NE...＠i60-35-246-226.s04.a009.ap.plala.or.jp>
１１４号　その後
 九雲  - 05/12/3(土) 23:54 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   修繕を受けた１エンド側です。屋根上だけでなく砂管も銀色ですね。
パンタグラフには「AT17-5」とあり、貨物所属ED75の中で唯一、
AT表記がある個体と思われます。（解像度が低くてすみません）
無事に１エンドが東京方になり、1034と総括を組んでいました。

2005.06.25　宮城野　4089レ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98; Win 9x 4.90)＠EATcf-149p240.ppp15.odn.ne.jp>
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