■1968〜2025年に活躍した交流電機の雄、ＥＤ７５の情報とあなたの思いをお書きください。
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Re(1):3.18改正でも
 gossy E-MAILWEB  - 06/3/28(火) 20:51 -
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   ▼中村屋華佐ヱ門さん：
>その先頭に立った1004番､スカートに何やらステッカーがいっぱい貼られてますね｡
>一枚だけ特定の箇所に貼られてるっていうのは結構見かけますが､
>ここまで貼られているのは見たことがないです。

確かに１００４号機のスカートにはステッカーがびっしりと貼られていますね。以前に質問させていただいた１３６号のステッカー同様、ホースの交換時期を示す物なのでしょうが、これだけ貼られているのは珍しいと思います。
ちょうど今日の２０７８レの先頭が１００４号機でしたので、画像を貼付いたします。

上記とは関係ないですが、１２月改正以前の８２６１レのスジで７５重連のコンテナ列車が通過していったのですが、何かの遅延でしょうか。

品井沼−鹿島台
６５１　　１０２８
列番不明　１０２７＋１２８
９３　　　１０２２
８２６１　１１４
２０７８　１００４＋１２９
１０８１　１１１

岩切駅
６５４　　１０２８
工臨9597　７５８＋ロンチキ

▼大船渡線の人様
一ノ関でしたか。他にも何枚か駅撮りしているので、すべて一ノ関で撮ったものと判明いたしました。ありがとうございます。


本日の２０７８レ。次位の１２９は外板がボコボコになっており痛々しいです。
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   - -
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/3/29(水) 5:36）
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<＠>
３月２７日
 gossy E-MAILWEB  - 06/3/27(月) 20:38 -
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   品井沼−鹿島台
６５１　　１０３４
９３　　　１４３
８２６１　１０３１
２０７８　１１６＋１４０
１０８１　１０１７
２６７０　１０３４
８０８３　１１７
２０７９　１０６
９２　　　１０２２
６５４　　１０２３
陸前山王−岩切
９４　　　１０１３＋１０１１

やはり東仙信以降の９５レは金太郎の運用に変わっていました。しかし月曜ながら６５１レは所定の７５が入っていますので、迂回措置は終わったのでしょう。
また、先週休車列からいなくなっていた１０６が本線復帰していました。その代わりに１２５が１２６とつながれています。

今日の１０３３は仙台総鉄ウオッチャー様のご報告のままになっており、特に動きはないようです。

陸前山王でご一緒させていただいた方、お疲れさまでした。

8083ﾚ　品井沼−鹿島台間
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１０３３　3/26
 仙台総鉄ウオッチャー  - 06/3/26(日) 16:59 -
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   ３/２６の１０３３です。判りにくいですが銀色部分がきれいになっています。
徐々に綺麗になっていくと良いですね。
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ちょっと思ったことですが。
 ED500-901  - 06/3/26(日) 15:22 -
引用なし
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   過去の投稿に乗務員無線を傍受されて内容を書き込んでいた方おられました。
しかし、電波法にもあるように「何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、特定の相手方に対して行われる無線通信を傍受してその存在若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。」
と、ありますので個人で聴いて楽しむくらいにしてください。
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠ZC115045.ppp.dion.ne.jp>
Re(1):１０３３に変化
 DT129  - 06/3/26(日) 10:12 -
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   ▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
>
>パンタ、前面飾り帯、台車のスピードメータカバー等銀色部分が再塗装されていました。車体や台車はまだ再塗装されていません。
>パンタの端には、上昇確認用のオレンジの色注しまでされています。
>ナンバーは外されたままです。
>

１０３３、復活が濃厚なのでは？
私個人の考えとしては、廃車前提（若しくは部品調達用）の機関車には、そのような手入れ（塗装ｅｔｃ．．．）はしないと思いますが、如何でしょうか？

以前もパン上げ、ブロワー起動等の書込みをこちらで拝読致しましたので、私は期待しているのですが・・・。
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; .NET CLR 1.1.4322)＠OFSfa-01p2-158.ppp11.odn.ad.jp>
始めないとな〜
 大船渡線の人  - 06/3/26(日) 10:10 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   久々です。
昨日久しぶりに朝に一ノ関駅に行きましたが、最近の運用は正直詳しく分かりませんが、朝に一ノ関付近であまり待たずに上り、下りと撮影できそうな感じ。ＪＲ東の来年度の計画を見ていると、新型電車への置き換えも始まる雰囲気、ここ3〜4年位撮影は全くしてなかったので、455系やＥＤ75など後悔しないように撮影再開しなきゃと思っています。

gossy様の写真は一ノ関ですね。
私も懐かしのＥＤ７５を・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0; .NET CLR 1.1.4322)＠softbank221026152095.bbtec.net>
Re(1):１０３３に変化
 gossy E-MAILWEB  - 06/3/25(土) 22:37 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   ▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
>１０３９復活のときと同じように少しずつきれいになって行きそうですね。
>こうなると検が残ったまま廃車された１０３６が残っていたら・・・と思ってしまいます。
>

そうですね。１０３６回送後はどうなってしまったのか・・・。しかし交番検査周期ごとに色々なカマが復活するというのも、嬉しいような悲しいような。こうなると９８も・・・と欲を張ってしまいますが、今後の１０３３の動きに注目ですね。

1993.01.09　５０系客車達と休息する１０３６号機。
撮影場所不明（北上か一ノ関）
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠FLA1Aag099.myg.mesh.ad.jp>
１０３３に変化
 仙台総鉄ウオッチャー  - 06/3/25(土) 18:44 -
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   本日夕方仙台総鉄を覗くと、１０３３が検修庫前の留置線にいました。

パンタ、前面飾り帯、台車のスピードメータカバー等銀色部分が再塗装されていました。車体や台車はまだ再塗装されていません。
パンタの端には、上昇確認用のオレンジの色注しまでされています。
ナンバーは外されたままです。

１０３９復活のときと同じように少しずつきれいになって行きそうですね。
こうなると検が残ったまま廃車された１０３６が残っていたら・・・と思ってしまいます。

１０３３、１０３９同様本当に復活すると良いですね。
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Re(2):ダイヤ改正、そして…
 boohonma WEB  - 06/3/25(土) 18:27 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   本日、青函所に立ち寄ったところ、留置線の９号機が消え、100番台が総て並んでいました。
ついに１００番台の運用は終了したようです。寂しいですが、ご苦労様と言いたいですね。
また、なぜか4098レに入る赤79の貨物がダイヤ改正前後に見られましたが、これもやはり突発的なものだったようです（所定はもちろんキンタです）。

残る０番台の淘汰も気になるところです。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/417.9 (KHTML, like...＠i220-221-184-163.s04.a001.ap.plala.or.jp>
３月２３日
 gossy E-MAILWEB  - 06/3/23(木) 18:04 -
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   ２０７８　１１１＋白更新
１０８１　１００
５５６２　１０１７＋１０２３
２６７０　１１９
２６７０　１０１５＋１０２８
６５４　　１００７
６５５　　１０３４＋ＤＥ１０
配8547　　７５７単回

ダイヤ改正後の初の撮影をしてきました。

改正後の７５の運用ですが、仙台以北では９５レが水戸−東仙信間を７５、それ以北をＥＨ５００の運用になりました。また、撮影可能時間帯ではありませんが、３０９１・３０９０レが小牛田−黒磯間に設定されているようです。

３／２３　６５５レ
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠FLA1Aag099.myg.mesh.ad.jp>
秋田区７５
 出羽  - 06/3/22(水) 17:23 -
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   こんにちは。
本日、秋田総合車両センター試運転線にて７６７号機の試運転が行われていました。台車がきれいだったので台検でしょうか？また７７５号機は変化なく、センター奥にクモヤ４４１−１と共に留置されています。
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Re(1):7月15日オフ会（第１報）
 カヤ２３ E-MAIL  - 06/3/22(水) 1:20 -
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   南那　轟さま
間もなく１０周年、少し早いですがおめでとうございます。
ちょうど１年前の３月２２日撮影の画像を添付させていただきます。

05.3.22 4086レ　金谷川〜松川間にて
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)＠58-70-104-244.eonet.ne.jp>
7月15日オフ会（第１報）
 南那　轟 E-MAILWEB  - 06/3/21(火) 22:22 -
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   だいぶ先の話になりますが、7月15日（土）夕刻、仙台で茶屋１０周年記念オフを行いたいと思います。といっても飲み会だけですが、よろしければ今からご予定に加えていただければ幸いです。近くなりましたら改めてご案内致します。

付ける画像がないので、新更新色化後まもない1028号の「顔」を添付しておきます。
2003.10　宮城野貨物駅にて（鉄道の日フェスティバル）
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<Mozilla/5.0 (Windows; U; Windows NT 5.1; ja-JP; rv:1.4) Gecko/20030624 Netscap...＠bmdi3089.bmobile.ne.jp>
Re(1):ダイヤ改正、そして…
 長町太郎 E-MAIL  - 06/3/19(日) 20:39 -
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
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   とうとうダイヤ改正実施されましたね。

今改正で函館日本海の短縮化、さらに海峡線貨物からの旅客７９撤退の噂を
聞き、２月末にその雄姿を納めるべく出かけてきました。
boohonmaさんが投稿されているピカピカの１０号機には会えませんでしたが、
4092レ、4094レともに痛々しい姿で孤軍奮闘する７９を見てきました。

改正後も０番台、１００番台もまだ貨物に入っているみたいで一安心です。
函館日本海もさることながら、北斗星、トワイライトともに青森駅を通らなく
なり、ますます７９が撮りずらくなったと感じます。

ようやくポジが上がりましたので日本海を投稿します。

2006.02.28　4001レ　釜谷〜渡島当別
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠p4043-ipad35kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp>
ダイヤ改正、そして…
 boohonma WEB  - 06/3/19(日) 19:54 -
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   管理人様皆様こんばんは。
先日は明るい話題として、ED79 10号機のぴかぴかな姿をご報告しましたが、今回は暗い話題です。ED79の９号機と108号機が、運用離脱しました。ダイヤ改正後、すぐに留置側線（廃車前提の）に
置かれたようです。この２台は、ここのところずっとペアで走っていました。個人的にも寸前まで元気に走る姿を見ていただけに、残念です。75の様に、復活！とはならないのが寂しいところ。

赤い79の今後については、どうにも不明ですが、青函所には107号機と15号機のボロボロペアがパンタを上げた状態で待機していましたし、聞いた話によると104号機も昨日は走っていたようです。また、最後まで残った昼間運用の4092レは50番台に変更(時刻も若干変更)になっています。
私自身、貨物時刻表等見たわけではないので、運用についてはよく分かりませんが、赤い79の貨物運用については、今後の動向にも注意したいところです。
それでは失礼します。
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<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X; ja-jp) AppleWebKit/417.9 (KHTML, like...＠i220-108-139-229.s04.a001.ap.plala.or.jp>
◆79日本海
 講・出版 WEB  - 06/3/19(日) 17:22 -
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   皆さんこんにちは。
先日撮ってきたものですが、このシーンも過去のものになってしまい、残念です(;_;)
http://www.h3.dion.ne.jp/~c-co/index.html

【06-3-1　函館にて】
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Re(3):３月１４日
 南那　轟 E-MAILWEB  - 06/3/18(土) 2:01 -
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   こんばんは。現実逃避モードです。手間の掛かる配車や整備にもかかわらず、775号は3ヶ月、1039号もおよそ3ヶ月の活躍でしたね。両機はこれで終止符かどうか私には分かりませんが、交番検査周期１回分の運用のためにこれだけの操配を行うというのが、今の75の置かれた境遇なのだと感じています。他の現役75すべてについても、このような厳しい計算が行われているのでしょう。まるで蒸機末期の機関車操配を見るようです。
▼gossyさん：
>画像は１０２８に押してもらっているところです。
1028号は運用に帰ってきましたね。なにやらホッとします。1033号にも期待したいところです。この部品取り機の復活の背後にも、やはり交番検査１回分ごとの厳しい計算があるのでしょう。最近75を全く撮影できていないので、HDDから見つけた古い画像を添付します。

1979.3.21　ED751028[青]＋旧客　清水川−小湊
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Re(3):３月１４日
 仙台総鉄ウオッチャー  - 06/3/17(金) 1:51 -
引用なし
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   gossyさん

　回答ありがとうございました。
　週末に確認させていただきます。

　１０３３復活すると良いですね。

>田んぼ側のコンテナが積んである所です。所定というのは語弊があったかもしれません。訂正します。画像は１０２８に押してもらっているところです。車内から撮った物なので、写りは悪いですが・・・
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<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1)＠FLH1Aas230.myg.mesh.ad.jp>
Re(2):３月１４日
 gossy E-MAILWEB  - 06/3/15(水) 6:56 -
引用なし
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【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
［削除されました］
   ▼仙台総鉄ウオッチャーさん：
>　gossyさん、所定の端の線路とはどこでしょう？
>　９８が先頭の一番本線寄りですか？それとも検収庫前の
>　道路寄りの線路ですか？
>
>　３/１２に見たところ１２６はスノープローが外されていました。
>　廃回近し？


田んぼ側のコンテナが積んである所です。所定というのは語弊があったかもしれません。訂正します。画像は１０２８に押してもらっているところです。車内から撮った物なので、写りは悪いですが・・・
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