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75情報室掲示板のカマ番記載について　2003.10.25

2003年10月に，75カマ番掲示板を作りましょうかというご相談を致しました．様々なお立場から貴重なご意見を頂きましたので，ご投稿の参考にして頂ければと思い，ここに収録致しました．

結論としては，当面はカマ番専用の掲示板は作らず，現状維持とさせてください．カマ番もいまの掲示板にお書きください．事後報告を歓迎致します．あとは皆さまそれぞれのご判断にお任せ致します．

９８号機の所在横浜の未更新機 - 03/10/10(金) 21:33 -	こんばんは。現在９８号機は元気に運用に入っているのでしょうか？何回出かけても先頭に立つ姿をとらえられないのが残念です。
ダイヤ情報えごぱわー - 03/10/11(土) 21:02 -	今月発売のダイヤ情報入手しました。もちろん７５の運用表は掲載です。１０月から黒磯－青森間通しの運用は４本だけになってます。３０８２，３０８３，３０８５，４０５５レです。白石－小牛田間の貨物の詳細時刻も掲載してます。あとは・・・全部書くのはやめときます。貨物時刻表も発売してます。横浜の未更新機様９８号機は昨日動いてました。新幹線から見ました。確か５６６５レです。ただ仙台総鉄に入区しているはずなので、その後は不明です。私も関東に住んでいます。効率よく撮りたいのはわかります。撮影するには何度も行くしかないと思います。よほど下調べしない限り運です。自分も何年か前ＤＤ５１を撮るために、何度も北海道に行きました。更にＤＥ１０を撮り潰すのに全国同じ所に何度か行きました。根気よく何度もチャレンジしてみて下さい！自分は運良く７月に９８号機を撮影しましたが、１０２８号機は次機でショックでした。
私の場合 75重連余裕 - 03/10/12(日) 0:05 -	私も関東の人間ですが過去５回の出撃で 98 85 1039 1001とか撮影できたので満足です。これって運が良い方なんでしょうか？まぁ個人的には釜番はあんまり気にしてません。赤けりゃＯＫです。
グチまじりですが・・・ぐらびぃ - 03/10/12(日) 3:40 -	私も関東在住ですが、月に１回は高久近辺に出撃しております今年は羽越臨貨を狙って休みが合うたびに出撃していたのですが、９月で４回出撃しても、結局７７７は全く登場してくれない始末・・・ヒサシ付の撮影も難しいですけど、秋田の７７７も大変です今週は予定があって出撃できなかったのですが、来週はダイヤ改正後初出撃をしようと思っています　皆様も頑張ってチャレンジしていきましょう！
皆様横浜の未更新機 - 03/10/12(日) 8:22 -	おはようございます。皆様いろいろご指導ありがとうございます。９８は次位というケースが４回くらいありました。撮影にはここ３年くらいで１５回は行ったでしょうか？高速代と体力が大変で・・。最近はデジタル一眼（イオス１０Ｄ）で撮影することが多くなりました。プリントができてくる間の待つ楽しみがなくなったような・・。これからもよろしくお願いいたします。
Re: 鉄道の日南那　轟 - 03/10/12(日) 16:28 -	10月ダイヤ改正後の皆様のポストを拝見していると，いよいよ「75カマ番報告」という類の掲示板が必要なのかなと感じますが，いかがでしょうか？
75カマ番報告について 577＠宇都宮東公園 - 03/10/12(日) 22:08 -	管理人様そんなのが、できればそれは嬉しいです(^o^)丿なにしろ、今改正で大幅に原色が減りましたからねでも、釜番報告もなかなか大変ですよね
７５カマ番について隼 - 03/10/13(月) 14:46 -	http://cgi4.osk.3web.ne.jp/~kkuno/unyo/read.cgi?name=tabata81 このページみたいなのがいいのではないでしょうか。
Re: 鉄道の日南那　轟 - 03/10/14(火) 16:18 -	▼南那　轟： >10月ダイヤ改正後の皆様のポストを拝見していると，いよいよ「75カマ番報告」という類の掲示板が必要なのかなと感じますが，いかがでしょうか？「携帯から投稿・閲覧できる掲示板」というのが皆様のご希望に一番叶うようですね．これなら，無料掲示板を使えばできると思います．それを越した（隼さんの仰るような）「運用状況の整理」は私には重負荷過ぎてとてもできません．どなたか，もしこれを管理していただける方がいらっしゃればお任せしたいと思いますが，いかがでしょうか？
Re: 鉄道の日南那　轟 - 03/10/16(木) 22:12 -	▼南那　轟： >>10月ダイヤ改正後の皆様のポストを拝見していると，いよいよ「75カマ番報告」という類の掲示板が必要なのかなと感じますが，いかがでしょうか？自己フォローですが，「カマ番報告掲示板は荒れやすい」というご意見も頂きました．また，JR関係の方にとっては「撮影を過熱させないよう注意してほしい」というお気持ちもあると思います．沿線の地主の方々からは「やめてほしい」という声が聞こえてきそうです．それで，もう少しいろいろな方々のご意見をいただきたいと思います．この掲示板でも，私へのダイレクトメールでも結構ですので，よろしくお願いします．７５茶屋は小学生から定年退社後の方まで，またJR内部の方にもご覧頂いているようなので，トータルでいちばん良い答えを探したいと思います．
Re: 鉄道の日みやっち＠岩手水沢 - 03/10/17(金) 3:42 -	みなさま、こんにちは。水沢のみやっちです。月初の貨物時刻表と昨日のダイヤ情報発売で、撮影がやりやすくなりましたね。 ▼南那　轟さん： > 自己フォローですが，「カマ番報告掲示板は荒れやすい」というご意見も頂きました．どういう点で荒れやすいのでしょうか？　私の場合、幸か不幸かそういう掲示板に遭遇したことが無いもので。。。 > また，JR関係の方にとっては「撮影を過熱させないよう注意してほしい」という > お気持ちもあると思います．沿線の地主の方々からは「やめてほしい」という声が > 聞こえてきそうです．撮影派にとっては頭の痛い問題ですよね。ごく一部の人間でしょうが、非常識な行為を取ってしまうことで、周りの人間から煙たがられるのは悲しいことです。私自身も撮影の際には十分に気をつけたいと思います。 > それで，もう少しいろいろな方々のご意見をいただきたいと思います．掲示板管理でベーシックな方法といえば、管理人許可制による投稿でしょうか。投稿後、管理人が目を通して許可ボタンを押すと投稿が反映される仕組みですが…
Re: 鉄道の日札東上り３号 - 03/10/18(土) 22:54 -	>10月ダイヤ改正後の皆様のポストを拝見していると，いよいよ「75カマ番報告」という類の掲示板が必要なのかなと感じますが，いかがでしょうか？そういう掲示板は別段要りません｡極端な話で恐縮ですが｡カマ番掲示板は荒れる､ともカキコありましたが､実際荒れてる現場を見たこともあります｡ただ､どっちかというとケータイから気軽に書き込みが出来る板のほうが､荒れてることが多いようです｡ (なお､そこの板は管理人が荒らしの書き込みなどを削除したりして､毎日ちゃんと管理してるようなので､現在でも続いてるようですが・・・) フツーの書き込みのほかに､画像もアップロード出来る板ですから､私としてはこれ以上は何も要りません｡カマ番の書き込みなどはここで十分かと存じます｡
私論 maverick - 03/10/19(日) 8:49 -	>10月ダイヤ改正後の皆様のポストを拝見していると，いよいよ「75カマ番報告」という類の掲示板が必要なのかなと感じますが，いかがでしょうか？　私は，そのような掲示板はここには必要ないと思います。管理人さんも私たちと同じED75をこよなく愛する趣味を持つものの一人なので，最低でも写真を撮る時間だって確保してあげるべきではないでしょうか。この掲示板があることで確実に仕事が一つ増えるのですから。　要求することは管理人さんの自由時間をなくすることになりませんか？（当然，趣味以外にもいろいろとやることがあるでしょう。）　もし管理人さんが自分から自主的に立ち上げるのであれば，自分で自分の時間の使い道を考えているのですから何も言うことはないと考えます。　　もし，そのような掲示板をやりたいという人はここで名乗り，リンクしてもらえばいいのではないでしょうか。　難い言い方になってしまいましたが，ただ一つ，「やりたい人が自分からやればいいんだよ」ということを言いたかったんです。
８５号機稼動中あべ　しげお - 03/10/19(日) 20:05 -	>10月ダイヤ改正後の皆様のポストを拝見していると，いよいよ「75カマ番報告」という類の掲示板が必要なのかなと感じますが，いかがでしょうか？当方も開設後の頻繁なメンテナンスが大変ではないかと思います。他掲示板にて散見される具体例としてはこのようなものがあるのではと。・「今度のカマは何番？」という「教えて」系の書き込みに対し、「自分で調べよ」という　少々乱暴なレスがつく。・工臨、ＪＴなどのスジについての質問が書き込まれる。・カマ番についての「予想」が時として「事実」のようなニュアンスに進展していく。あらゆる方向からの情報発信に支えられることは貴ＨＰのご発展には大変有効なことでしょうが、それらの情報が錯綜した場合にどう整理するかは難しいと個人的には考えます。仰々しい私見で申し訳ありません。
釜番報告 577＠宇都宮東公園 - 03/10/19(日) 22:09 -	釜番報告形式の掲示板の意見色々とあるようですねただ、そうそう構えることなくみんながおき楽に書き込めればそれで良いと思うんですよなので、新しい掲示板立ち上げなくても例えば、この掲示板そのままつかうとかでも良いと思うんですが確かに、専用の掲示板があるに越したことはないですが
カマ番の掲示板について旅する機関士 - 03/10/19(日) 23:03 -	う～ん、正直言って、今の形のほうがいいですね。というか、実際の運用の現場では、特にダイヤが乱れたときや検修計画、機関車不具合等々で運用変更は日常茶飯事ですし、また貨物列車の場合には運転計画の変更に伴う運用変更もまたショッチュウあることです。実際に現場でもある一定の機関車を追っかけるのは結構な作業量なんです。カマ番だけの掲示板となるとある一定の機関車の運用を追っかけるとなるとこういった諸条件で運用が変更となりそのたびに、この機関車は掲示板と違うといったことからトラブルとなることが大いに予想されます。それだけではなく、そんなことから各機関区に「明日の○○列車のけん引機は何号機か」といった問い合わせが増えてくるとなるとこれまた大いに迷惑です。皆さんに言っておきたいのですが、機関区の公衆電話は実際乗務員がなんか緊急の事態で出勤が遅くなったり、病気で出勤できなくなったときに担当者に連絡をしたりするために設置されているのであって、決して外部からの問い合わせに対応するために設置されているわけではないということを認識していただきたいのです。そういった意味からも正直言ってこの種の掲示板が過剰な情報を提供することは結局「自分で自分の首をしめる」ことになりかねないことをちょっと考えて欲しいですね。別に、今日の××列車は何号機でした、といった報告まで制限する必要は無いと思いますしそれを見た人たちがおのおので判断して予想することは結構だと思います。実際、私のように「鉄」で鉄道で働いているものにとって「一部のマニア」のことははたはた迷惑しているといった感じです。なんか愚痴っぽくなってしまいましたが、皆さんのご意見はどんなもんでしょうか。
カマ番掲示板について南那　轟 - 03/10/21(火) 23:20 -	皆様，貴重なご意見をありがとうございます．各方面からのご意見がおよそ出揃ったように感じております．ダイレクトメールでお寄せ頂いたご意見も，ほぼこの掲示板にご投稿頂いたご意見のどれかと同様と思います．もう１日だけお待ち致しますので，とくにお考えのある方はご投稿ください．なお本件に関して，メールアドレスの記載なしにご投稿頂いたポストは，ご発言に責任を持つご意志がないものと理解して削除致しました．必要でしたら、恐れ入りますが改めてご投稿くださいますようお願い致します．
カマ番掲示板について南那　轟 - 03/10/22(水) 23:11 -	カマ番掲示板について，一応の結論を出したいと思います． (1)【大事なこと】当面は現状維持とさせてください．カマ番もいまの掲示板にお書きください．様々なお立場からのご意見を頂きましたので，それを踏まえてご投稿ください．事後報告を歓迎致します． (2)私自身の考えを申し述べます．カマ番掲示板というのは，列車との出会いの記録の一部だと思っています．大好きな鉄道や車両との出会いを何かの形で記録に留めたいという素朴な気持ちがあって，それが私の編成メモや機番メモになってきました．何年か経ってそのメモを見ると，その当時の列車が脳裏に生き生きと甦ってきたり，撮影旅行のことがあれこれと思い出されて楽しいものです．今回のカマ番掲示板は，撮影のための情報源という意味合いが強い訳ですが，それでも，同じようなご経験をお持ちの方が少なからずいらっしゃるのではないでしょうか．改めて思い返すと，私がカマ番掲示板を提案したのはその延長線上のことのような気がしています． (3)そういう訳で，白パンダ機やEHの目撃情報も歓迎です．世代交代は世の常．かつてC62ゆうづるや，奥中山・矢立峠の三重連を「世代交代」させたのは，何という機関車でしたっけ(^^);　　それから，カマ番とともに，ひとことご感想を添えて頂けるとより嬉しいです．撮影地での目撃の場合，地主さんへのひとことなんかもいいですね． (4)事後報告掲示板というか，データベース板をいずれ作りたいです．列車番号，機番，日付時刻，場所，一言メモなどを入力して頂いてそれをCGIか何かのプログラムで一覧表形式にまとめるって具合です．暇があればやりたいんですが，夢で終わるかも(^^;　参加者は，「最低限メールアドレスを公開できる人」を対象にすることにしたいな． (5)メールアドレスが無いことを根拠に削除させて頂いたのは，わずか2件でした．その中には，「75走行区間から遠方に住んでいるので，カマ番情報があればとても貴重です」というご意見がありました．それはごもっともと感じています．節度あるご意見を多数頂きありがとうございました．実は，この話題は大荒れする可能性があると思っておりました．でも杞憂でした．皆様のご良識に敬意を表します．個々のご意見に対してご返答したい内容がいろいろありますが，なにぶん時間が取れませんので，以上を持って終わりにさせて頂きます．この件について更にご意見がございましたら，南那　轟へのダイレクトメールにてお願いします．さあ，また楽しいななごー話に戻りましょう！　宜しくお願いします．
意見そしてお尋ね横浜の未更新機 - 03/10/23(木) 23:09 -	皆様、いつもお世話になっております。管理人様からアドレスの公開をせず削除されたのは私です。ただ、私はアドレスを公開することがいたずらメールやコンピュターウイルスの原因とならないか心配に思ったからです。（実際、そのようなことにつながるのか良くわかりませんが。）自分も鉄の会社に勤める身ですので、さまざまのご意見、それぞれによくわかります。マニアと言えども、時にはお客様であり、時には犯罪者でもあるのですから。私は、お仕事の邪魔をせずに趣味を楽しめたらと思います。
Re:意見そしてお尋ねつた - 03/10/24(金) 0:19 -	>いたずらメールやコンピュターウイルスの原因とならないか心配に思ったからです。はじめまして。自分は鉄道に限らず、いろんな掲示板に書き込みしてますが、一応の身分証明と思い、メールアドレスは公開しています。ゆえに(？)迷惑メールやウイルスメールは結構きます。ここの掲示板は非表示も選択できるので、今後は必要と判断されたときだけ公開されれば良いと思います。
出勤前横浜の未更新機 - 03/10/24(金) 7:29 -	出勤前ですので、まずはご連絡くださいました皆様にお礼申し上げます。
南那　轟 - 03/10/24(金) 9:10 -	横浜の未更新機さんへダイレクトメール掲示板管理の観点からは，時として水面下で投稿者との意見交換を行う必要が生じています．その多くは，掲示板上での揉め事を処理するためです．75掲示板では，年に１，２度の頻度で投稿者間の感情的意見対立が生じています．そのような時，記事にメールアドレスが記載されていれば，調整が可能で，過去の例でははほぼうまく行っています．しかし，アドレスがないとご本人に連絡する術がなく，記事削除→投稿者は掲示板から去るということになってしまいます（今年はすでに2名）．私としては寂しいことです．
横浜の未更新機 - 03/10/24(金) 22:12 -	さて、投稿の削除については了解いたしました（南那　轟へダイレクトメール）．